GuillAuMeDu68 | Saxo VTS 16v VENDU | Colmar (68)
- GuillAuMeDu68
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Des photos de gays
Ou ça ?? 
Bon voila une photo des deux dernières pièces manquante (Merci Ken
) pour réviser ma boiboite et monter le 14*60 
Ces les deux joins de sortie de boite.

Il me reste juste l'huile de boite à achetter et à me sortir les doigts du cul pour sortir ma boite ce qui ne devrai pas trop tarder.
Bon voila une photo des deux dernières pièces manquante (Merci Ken
Ces les deux joins de sortie de boite.

Il me reste juste l'huile de boite à achetter et à me sortir les doigts du cul pour sortir ma boite ce qui ne devrai pas trop tarder.
- atvp67
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GuillAuMeDu68 a écrit :Des photos de gaysOu ça ??
Bon voila une photo des deux dernières pièces manquante (Merci Ken) pour réviser ma boiboite et monter le 14*60
Ces les deux joins de sortie de boite.
Il me reste juste l'huile de boite à achetter et à me sortir les doigts du cul pour sortir ma boite ce qui ne devrai pas trop tarder.
Maintenant faut vite acheter de l'huile et trouver un moment pour demonter
Chef des Barbares de l'Est 
Psyko
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- GuillAuMeDu68
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Salut, alors déjà j'en avais qu'un bacquet PTS que j'ai échangé contre un EVO à Bracamtiti16v a écrit :salut, à qui appartient la saxo rouge avec les baquets pts?![]()
Tu compte mettre quoi comme ligne plus tard ?
Et cette sax' elle appartien à bibi
Pour la ligne j'voulais prendre la Irésa GrN mais (y a toujours un mais
Donc ce sera surement une ligne GrN inox de chez Oréca.
Perso niveau tune ça suit plus des masses j'vais donc comme à mon habitude tracker les bon plans
- GuillAuMeDu68
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J'pense que pour mon cas un 14*60 est vraiment ce qu'il me faut 
Je verrais ça d'ici moins d'un mois
Alors les priorités pour ma ptite sax' :
*** Montage du 14*60 qui traine depuis pas mal de temps avec changement d'embrayage et révision d'la boite ainsi que changement des rotules de direction.
*** Révision complete du train arrière (Roulements et redécrantage)
*** Montage des durites avia et purge avec du bon liquide de frein
*** Remplacement amortos et ressorts par surement des PTS et des eibach en - 30.
*** Si j'ai encore d'la tune remplacement de tous les silemblocs par des plus dure, genre Powerflex.
Entre temps faut pas que j'me fasse des illusions, y aura des pièces qui vont me lacher comme la batterie, la poulie d'amper, peut être le démareur.
Je verrais ça d'ici moins d'un mois
Alors les priorités pour ma ptite sax' :
*** Montage du 14*60 qui traine depuis pas mal de temps avec changement d'embrayage et révision d'la boite ainsi que changement des rotules de direction.
*** Révision complete du train arrière (Roulements et redécrantage)
*** Montage des durites avia et purge avec du bon liquide de frein
*** Remplacement amortos et ressorts par surement des PTS et des eibach en - 30.
*** Si j'ai encore d'la tune remplacement de tous les silemblocs par des plus dure, genre Powerflex.
Entre temps faut pas que j'me fasse des illusions, y aura des pièces qui vont me lacher comme la batterie, la poulie d'amper, peut être le démareur.


