zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

[974sax]

Joli travail
Elle va finir en monoplace à force avec tout cet allègement

[totom14]

Sympa la planche de stickers

[Pyromix]

Ça avance bien ici! Hâte de voir le rendu final du tdb

[zany]

Merci les gars

Allez voici quelques photos avec les dernières choses que j'ai pu faire.

- crochet de remorquage peint en orange
- tdb installé (faudra que j'essaye de le mettre + droit)
- installation d'une petite console entre les sièges
- passage des câbles dans des gaines tressées
- déco sur un cache culbu et poignée de porte passager (pour essai).


L'essuie-glace en mono-bras


J'ai supprimé la "tringlerie" du bras le + éloigné du moteur et j'ai modifié la longueur du bras (découpe + soudage)

Dans le moteur ça donne ça


Voilà le rendu à l'intérieur




La nouvelle console centrale



Les 2 modifs extérieur




Maintenant je vais faire bon nettoyage de l'intérieur et de revoir le circuit d'essence qui ne me plait pas (filtre à l'intérieur) et après ......... je sais pas encore mais je trouverais bien un truc.

[Red Hot]

T'es dingue il reste encore trop de poids là dedans !

Sympa tout ça !

Je n'avais jamais fait gaffe mais tes rétros ils ont bien mangé ! Tous les impacts ! Ce n'est pas le tout de coller, il faut doubler des fois.

[totom14]

T'avais pas déjà refait ton circuit d'essence?

Il passe où ton filtre actuellement?

[nico_vts]

Sympa pour le style les stickers mais ça embrouille un peu la vision , je les ai un peu cherchés tes boutons sur la console centrale

[mat30]

Je trouve un peu aussi !

Pour le reste c'est cool

[Pyromix]

Ça rend bien

Maintenant je vais faire bon nettoyage de l'intérieur et de revoir le circuit d'essence qui ne me plait pas (filtre à l'intérieur) et après ......... je sais pas encore mais je trouverais bien un truc.

Moi je sais: Fond plat + diffuseur

[zany]

T'es dingue il reste encore trop de poids là dedans !

Sympa tout ça !

Je n'avais jamais fait gaffe mais tes rétros ils ont bien mangé ! Tous les impacts ! Ce n'est pas le tout de coller, il faut doubler des fois.

Pour le poids J'aimerais bien dégager + de fils mais après j'ai un peu peur que plus rien ne marche.

Pour ma défense j'avais les rétros là quand j'avais encore le 90ch et que j'ai fait la peinture à la va-vite.

T'avais pas déjà refait ton circuit d'essence ?

Il passe où ton filtre actuellement ?

Oui j'avais refait pour le retour d'essence vu que j'en avais pas sur le 90.
Mon filtre est derrière le siège conducteur Donc pas top.

Sympa pour le style les stickers mais ça embrouille un peu la vision , je les ai un peu cherchés tes boutons sur la console centrale

Je trouve un peu aussi !

Pour le reste c'est cool

Oui ça pète un peu les couleurs en photo, c'est un peu moins flashy en vrai. C'est une première, une y aura sûrement du changement par la suite.

Ça rend bien

Maintenant je vais faire bon nettoyage de l'intérieur et de revoir le circuit d'essence qui ne me plait pas (filtre à l'intérieur) et après ......... je sais pas encore mais je trouverais bien un truc.

Moi je sais: Fond plat + diffuseur

J'aimerais bien boucher l'arrière pour le moment.

[totom14]

Mon filtre est derrière le conducteur aussi et ça me dérange pas,qu'est ce qui te plaît pas?

[zany]

Mon filtre est derrière le conducteur aussi et ça me dérange pas,qu'est ce qui te plaît pas?

Le fait d'avoir justement le filtre derrière. Si il y a un soucis ou en cas de changement de filtre, il y aura de l'essence dans l'habitacle et ça me dérange.
D'ailleurs j'ai oublié, c'est Ø8 intérieur les durites, c'est ça ?

[-NoNo-]

En théorie moins du as de raccords à l'intérieur de l'habitacle mieux c'est au niveau sécurité.

C'est parfois inévitable (cas d'un réservoir rajouté ne pouvant être mis ailleurs), mais au maximum il vaut mieux placer les éléments hors habitacle.

[zany]

Quelques nouvelles

Bon déjà fini les emmerdes à aller chercher à droite à gauche des plateaux pas forcément en bon états.


Tout a était révisé et les pneus sont neufs (+ 2 roues de secours).
J'ai juste à rallonger les rampes pour éviter de démonter le pc à chaque fois et lui redonner un coup de jeune en peinture.

Sinon pour le reste, j'ai démonté les baquets de la pistarde et je les aient dé-houssés pour les nettoyer. J'ai également commencé à nettoyer une partie de l'intérieur.

Je me suis occupé de la 1400 :
- Changement du joint d'étanchéité (celui où se pose la barre stab), l'ancien était hs et du coup ça claquait quand je passais dans des trous.
- Je vais changer la butée d'embrayage qui couine de + en + . Donc vidange à la 75w80.

Voilà pour le moment

[cassbonbon]

Beau joujou
Tu as le permis ou le b96?