caliméro | Saxo VTS 16v et Saxo grN | Grane (26)

[sboub95]

C'est pas plutot du 185-55/14?

+1

[caliméro]

ba sa va alors sa choque pas trop qui soit vachement bas environ 3 cm de diamètre en moins, c'est bien du 195/45-14
merci sboub

[caliméro]

enfin des vrai photo, et encore, c'est chez moi !!
j'aime beaucoup, la seul chose qui me désole un peut c'est que les roues ne remplissent plus les passages de roues correctement, mais bon c'est un style












puis j'ai enlevé mes ceintures arrières, encore 1.8 kg de gagné

[ludo68]

Tu as senti la différence, sa tire plus court?

[rico5788]

ça pète tes sigles VTS sur fond bleu
en tout cas les toulouses sont plutot en bon état
et puis ça rend bien sur ta BGP (même si perso je trouve que le blanc ne va pas bien sur les Toulouses)

[caliméro]

j'ai pas trop roulé, mais on sent bien qu'elle force moins a prendre les tours, elle reprend mieux, enfin je vous dirais sa après avoir un peut plus roulé

pour les toulouses, c'est vrai que j'aurai pas pensé qu'elles reviennent comme sa, meme si les 2 avants sont encores bien mat.
puis j'ai surtout eu peur du résultat sur la voiture, car avant que j'ai les miennent monté, les toulouses blanches mais une fois monté, en vrai sa donne vraiment bien, enfin sa va bien avec le style de la mienne, une phase 1 un peut typé piste sur une phase 3 j'aime deja moins

[Vtsgrey]

sympa. ça change. commence à avoir de la gueule cette sax

[taki_38]

Magnifique avec les toulouses blanches !

[caliméro]

Merci, c'est vrai que la elle commence a avoir de la gueule, après pour l'interieur le isolant y reste parce que pour le bruit c'est pas mal tous comme les garniture de porte afin de pouvoir gardé la radio après pour le reste je ne sais pas trop, j'aimeré un volant oreca pour finaliser un peut, puis si vous avez des idées
quoi que ce soit, je ne fait que des modifs reversible, c'est a dire que je puisse la remettre d'origine nikel si jamais

[denver]

jolie sax

[JJPP]

Très belle comme sa !

D'habitude, j'suis pas fan des toulouses blanche mais la avec le bleu gp, sa claque.

[taki_38]

Met des cales si tu veux que tes toulouses ressortent mieux

[JC-Goodrich]

Toujours aussi propre ta sax'!
Niquel les tailles basse, mais niveau finition, il te manque toujours les petits cabochons blanc sur les répétiteurs latéraux !!! le gros défaut des vrais phase 1

[caliméro]

de loin on les croiré noir les répétiteursn sa choque pas je trouve, mais bon si j'ai l'occaz' d'en trouver j'en mettrais

bon après avoir réelement roulé avec la bete, sa marche vraiment mieux
en passant toute les vitesses vers les 3500 tours, j'ai l'impression qu'il manque une 6 tellement sa pousse encore au passage de la 5
enfin la différence n'est pas non plus phénoménal, mais sa rend la voiture bien plus vivante et interressante à conduire par contre niveau tenu de route, sur du propre a plus haute vitesse, donc les courbes et tous sa, elle a plus tendance a glisser, elle se met dans l'axe, mais progressivement contrairement au michelin qui quand je compare je passé plus fort sans glissé, mais quand ils partaient heu, t'étais mort

je suis bien heureux, la voiture devient de plus en plus belle, efficace et agréable a conduire

[martoolze76]

C'est pas plutot du 185-55/14?

+1

Je crois que c'est 185/55/14 pour les 100 chv et 185/45/14 pour les 16v, il me semble que j'ai lu ça dans la notice de la saxo

Sinon magnifique saxo, c'est vrai que je ne suis pas fan des toulouse blanches et pourtant sur ta phase 1 ça rend très bien!