dos2000 | Impreza WRX 2007 - 206 S16 | Marsais (17)

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Message par dos2000 » lun. 12 nov. 2007, 21:21

ca y est, elle est partie :(

dernière série photos, j'espère qu'elle "vivra" bien

Photos de l'intérieur :

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Photos de l'extérieur :

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La prochaine arrive vendredi .... enfin ca dépend des grèves de la sncf, je vais la chercher en train
ca sera une des dernières impreza wrx 2007 en stock :tourne:
j'espère qu'elle remplacera avec réussite ma tite Sax
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ZeppelinSax
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Message par ZeppelinSax » lun. 12 nov. 2007, 21:45

Bien comme prochaine auto :tourne:

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Message par Div' » lun. 12 nov. 2007, 22:03

Elle était vraiment belle cette saxo. :beuh:
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la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
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Message par Dams » lun. 12 nov. 2007, 22:55

Full stock :love:

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Message par dos2000 » mar. 13 nov. 2007, 10:37

je suis un adepte du full stock pour ma voiture principale :)
besoin d'un max de fiabilité, toussa toussa :d

merci pour vos commentaires, elle commence à me manquer, il y a un vide devant la maison :(

reportage photo de la prochaine ... quand je l'aurai
logiquement je la récupère vendredi... si je peux prendre mon train
sinon, ca va forcément être moins facile
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Message par dos2000 » sam. 17 nov. 2007, 10:38

ayé la nouvelle est là :love:

énorme galère pour monter sur Paris un jour de grève ....
obligé de faire 1h de route pour trouver une gare avec un tgv (Poitiers), se battre avec les métro dispo (étrangement, ca a presque été le plus facile), tout ca pour se rendre à Puteaux chez Automotion
garage très sympa, négociations pour avoir quelques accessoires et zou

il s'agit donc d'une des dernières WRX 2007 en stock, urban grey
les photos viendront, mais là je ne suis pas encore rentré à la maison, je fais une pause en famille :)

elle avait 12 km ...
et pour débuter j'ai eu le droit aux bouchons parisiens :mad:
le bordel !!
c'est pas le meilleur moyen pour prendre ses marques avec une voiture, mais bon
déjà, elle est super silencieuse, le bruit sourd du moteur est bien insonorisé, à voir le moment venu comment ca se passe dans les tours
l'embrayage est un poil plus dur que sur la Sax', dans les bouchons, ca se sent bien
le freinage est moins direct, on sent bien qu'on a un bon 1.5 T à arrêter
sinon, la conduite se fait super facilement, le confort est très bon, les sièges un poil moins moelleux que le bouvreuil, mais ca se vit bien :d

rodage oblige, je roule avec un oeuf sous le pied
objectif : 1000 km à 3500 t max
et bah, ca va être très difficile :W
le moteur ne demande qu'à partir et supplie que le pied droit se fasse lourd, mais il faut résister à cet appel démoniaque

le moteur est étonnament souple, j'ai testé un 60 en 5ème, ca ne vibre pas, ca ne broute pas et ca repart dès 1500 t

côté équipements, il y a ce qu'il faut, pas besoin de milliard de gadgets non plus :
4 VE, rétro électriques, clim, sièges chauffants, abs, et zou ca roule

il y a quand même quelques trucs un peu illogiques après avoir fréquenté du PSA : le plein phare s'obtient en poussant le commodo (si on le tire, ca ne fait que des appels de phares) et les anti-brouillards sont très mal situés (à gauche, ce sont des boutons), pas pratique à mettre/enlever rapidement

en attendant la fin du rodage, ca a l'air d'être une voiture tout à fait vivable au quotidien, et ca tombe bien, c'est ce que je voulais

photos en début de semaine :)
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Message par dos2000 » lun. 19 nov. 2007, 13:04

hop c'est fait, rentré à la maison :)

on s'est tapés de la pluie quasi tout le long de la route, ca aura au moins permis de rouler cool :d

comme ca n'est plus à prouver, très bon comportement, les 4 roues motrices collent la voiture à la route, ca le fait bien
les sièges sont effectivement plus fermes que la sellerie bouvreuil, mais les suspensions permettent au final d'avoir un niveau de confort supérieur (le poids de l'auto y est sans doute aussi pour quelquechose)
le freinage a toujours l'air un peu léger, ca freine mais c'est pas immédiat, dommage sur ce point
il y a aussi clairement un manque de vivacité, l'auto se place bien, mais je la sens plus "pataude", on ne peut pas tout avoir non plus

le rodage se poursuit toujours, on approche doucement des 1000 km, sauf que maintenant elle va un peu moins rouler

consommation :
- 1er plein : 10.59 L /100
- 2nd plein : 10.63 L /100

au moins c'est régulier :lol: sauf que là je ne dépasse pas les 3500 t et que j'accélère soft
ca promet .... :L

série de photos :

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Message par zizavts » lun. 19 nov. 2007, 13:06

Le sens bon marsu :tiptop: :rs:



La voiture, ouais bof :bah: :d

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Message par dos2000 » lun. 19 nov. 2007, 13:17

je tairai le nom de la responsable pour le sent bon :roll:

sinon, c'est sûr que ca change des petites pestes PSA, mais j'avais besoin d'un poil plus grand que la Sax et en 4-5 portes, on fait vite le tour des versions un peu sportives

le son du boxer est qd même pas mal, un petit grondement discret comme il faut :love:
(au-dessus de 3500 il devrait être moins discret :W )
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Message par mimile » lun. 19 nov. 2007, 13:23

jolie sub' :)

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Message par keitaro » lun. 19 nov. 2007, 13:27

rien ne vaut une sub , ah si une lancer :lol:
par contre domage pour la couleur mais aparement t'as pas u le choix .
en tout cas caisse :bien:

bonne route :pilote:
mais où va t'on

bonne route ma ptite sax'...

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Message par Superjay » lun. 19 nov. 2007, 14:22

Superbe acquisition :bien:

C'est tout beau tout neuf :rs:
My ride It's all about looking good.

- GSO family - We don't follow trends, we set them.

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Message par dos2000 » lun. 19 nov. 2007, 15:02

keitaro a écrit :rien ne vaut une sub , ah si une lancer :lol:
par contre domage pour la couleur mais aparement t'as pas u le choix .
en tout cas caisse :bien:

bonne route :pilote:
j'avais pensé à la Lancer, ca "donne" une touche encore plus exclusif
mais l'équivalent d'une Lancer, c'est une sti, et pour les 2 il faut compter un budget supérieur de 10 000 € et une conso en hausse d'un bon 2L (de SP98:d )
et au quotidien, je ne sais pas si beaucoup de proprio s'en serve (ts les jours) ou alors faut être pompiste :lol:

la couleur me plaît bien à moi :langue:
les photos le rendent moyens, le ciel blanc dénature bcp les couleurs, c'est une sorte de gris cuivré
le bleu ne me tentait pas (trop commun, pas taper, pas taper), le noir c'est trop d'entretien, le blanc... faut voir ce que ca donne, et un gris clair j'en sortais et c'est un peu triste

merci Mimile et Superjay :)
c'est vrai que c'est zoli tout neuf ... ca donne envie de la mettre sous cloche :d mais c'est tellement mieux de s'en servir :tourne:
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Message par mimile » lun. 19 nov. 2007, 15:09

petite question :)

combien de chevaux développe ce modèle?

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Message par zarico » lun. 19 nov. 2007, 15:13

217 cv je crois :?:

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