caliméro | Saxo VTS 16v et Saxo grN | Grane (26)

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caliméro
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Re: caliméro | Saxo VTS 16v | Grane (26)

Message par caliméro » mer. 26 mai 2010, 22:31

Enfin une mise a jour de l'état de la grN !! donc voila comme vous pourrez le constater sa avance petit à petit :)

Après redressage montant et toit au tire clou et remise en forme du montant avant droit qui été légèrement vrillé :
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Puis une fois tous l'avant du toit redressé, le toit été vraiment trop étiré, il été gonflé sur le dessus, et malgrès quelques points de rétreintes qui le déformé plus qu'autre chose, j'ai abandonné ! puis après réflexion j'ai commandé une nouvelle tole de pavillon, car le coup du toit en syntho je le santé moyen, pas envie de faire de la bouze ...

Du coup avec un collègue on s'est mis au boulot, et en quelques heures on en a fait une saxo découvrable :cool:
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Message par t-pak » mer. 26 mai 2010, 22:39

une saxo cab saurai pu être sympa :sol:
ma sax' noir onyx

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Re: caliméro | Saxo VTS 16v | Grane (26)

Message par caliméro » mer. 26 mai 2010, 22:50

Oué c'est clair, dommage que je ne puisse pas allez rouler comme sa :W

la suite :

Une fois le toit neuf posé juste pour essai :
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Le coin des cadavres, le premier sur lequel j'ai bien galéré a retirer l'extension (vive la colle a pare brise ... !), et le deuxième qui n'est plus qu'un mauvais souvenir !
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Puis mise en peinture de l'intérieur de la porte passager (de 106 open acheté d'occaz'), de l'intérieur du pavillon (a refaire car trop de poussières), et de la traverse supérieur :
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Message par caliméro » mer. 26 mai 2010, 22:55

Démontage pc ar, des deux bas de caisses, et de l'extension ard (elle aussi collé a la colle a pare brise :L )
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Voila pour le moment ou ça en est, mon père ma trouvé un capot et 2 ailes avant, il va les chercher dans 2 jours si tous va bien :bien:
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Re: caliméro | Saxo VTS 16v | Grane (26)

Message par nico_vts » mer. 26 mai 2010, 23:02

caliméro a écrit : Image
Tu viens d'inventer la saxo pluriel :lol:

Une question par rapport à ta porte passager de 106, présente-elle un avantage quelconque par rapport à une portière de saxo ou est ce juste la bonne occaz qui s'est présentée?

Bon boulot :bien:

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Message par caliméro » mer. 26 mai 2010, 23:04

La seule différence est que je l'ai payé très très peut chère ;)
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Message par Manu&Chachou » mer. 26 mai 2010, 23:11

bienvenu à toi
Très belle phase 1 et en plus bleu, je les trouvent super belle .
saxo vts 16V noir Onyx

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Message par Eole » jeu. 27 mai 2010, 04:01

Manu&Chachou a écrit :bienvenu à toi
Très belle phase 1 et en plus bleu, je les trouvent super belle .
:W

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Message par Tricktajdal » jeu. 27 mai 2010, 13:11

Impeccable, elle va bientôt pouvoir rouler !

Enfin au moins pour la tester :bien: .
ET40 GN :eek:

Ma sax' : viewtopic.php?t=10155

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Message par gabvts » jeu. 27 mai 2010, 13:31

C'est Cool je voi que ca avance bien :bien: !!!!!
Rien ne sert de courir il faut partir en sax vts 16v
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Message par caliméro » ven. 28 mai 2010, 20:33

Bien oué sa avance pas trop mal :) sinon c'est bon mon père ma ramené 2 ailes et un capot, il y a un petit moment j'avais acheté un pc avant, donc voila nikel :oui:

Demain je reponce l'intérieur du pavillon et j'essai de le peindre dans le weekend ;)
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Message par caliméro » lun. 21 juin 2010, 19:51

Slt tous le monde, la grN sa casi pas avancé depuis le temps, sinon j'ai fait une sortie à alès le 13 juin avec la sax', sous la pluie biensur ... !! tous c'est bien déroulé et la purge des freins lui a bien fait plaizir :)

une video résumé de la 2ème session :
http://www.youtube.com/watch?v=Q_AOnduoo74

Meilleur temps 1'36'60 dans le dernier tour de la video :bien:

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Puis tant qu'a faire, je vous met quelques photos de la 306 avec ses nouvelles roulettes de 306 hdi fraichement refaite et monté sur 4 marangoni neuf, j'ai enfin viré les pts maintenant que les pneus sont morts ;)

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Message par caliméro » mar. 20 juil. 2010, 22:50

Bonsoir, la grN a très bien avancé en quelques temps, le pavillon neuf est pointé et jointé, et la voiture est passé au marbre avec a la clef redressage du longeron gauche, de la tole de fermeture et de la traverse inf, ainsi que le redressage des joues d'ailes et pour finir redressage de la coupelle gauche, qui avait finalement bien bougé :oui

Puis montage et ajustement de la face avant, des ailes avant et du capot. Ensuite montage des attaches capot, redressage et masticage des divers coup sur le bloc avant (très nombreux surtout sur le capot !), puis redémontage de tous le bloc pour la mise en peinture du compartiment moteur et des intérieurs. Pour l'instant j'en suis là :bien:

Place aux photos :

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Message par ice-ice » mar. 20 juil. 2010, 22:54

Sympa tout ça ! Et jolies photos sur piste :bien:

Ca te tente pas de venir rouler à Lurcy Levis en Août à la sortie nationale ?

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Re: caliméro | Saxo VTS 16v | Grane (26)

Message par caliméro » mar. 20 juil. 2010, 22:59

Suite : (désolé mon ordi beug dès que le message est trop long donc obligé de faire en plusieur fois ... ;) )

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