Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par wiki » dim. 09 juil. 2017, 12:48

Elle est vraiement trop belle cette sax , très simple et très efficace :love: :love:

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Baptou
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par Baptou » dim. 09 juil. 2017, 18:29

SaxVTS93 a écrit :en test personnels et sur les voitures des amis cest tout linverse. le a048 en 2 sortie piste il y avait plus rien.
le r888r 5/6 sorties.
et pour la meme adherence.

du coup on a abandonné le a048
En 2 sortie ? :hum:
Il a dû bien les faire fumer :buzz:
:sauce:

Pistarde, phase 1, de 1996 :brave_bete:: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=50421" onclick="window.open(this.href);return false;

Circuit de Bresse, Circuit de l'Auxois, Vaison Piste, Dijon Prenois, ... :miam:

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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par AlexisM69 » dim. 09 juil. 2017, 18:49

Salut !
Tu aurais les caractéristiques de tes jantes j'avais penser prendre les mêmes mais je suis un peu perdu avec tout ça :tourne:
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par brice39 » lun. 10 juil. 2017, 10:43

AlexisM69 a écrit :Salut !
Tu aurais les caractéristiques de tes jantes j'avais penser prendre les mêmes mais je suis un peu perdu avec tout ça :tourne:
Ce sont des TEAM DYNAMICS PRO RACE 1.2 blanche 15" ET15 perçage 4x108

Content de voir que ma sax vous plait à tous :d
Je profite pour vous signaler que la sax passe par la casse reprog du 7 au 9 Août juste avant la sortie du 15 :W

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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par AlexisM69 » lun. 10 juil. 2017, 10:55

Ok niquel merci ça me donne une bonne idée de tout ces stats :lol:
Juste si je prend ET25 par exemple la jante sera plus creuse (concave) que les tiennes c'est bien ça?
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par viper01 » lun. 10 juil. 2017, 11:01

Pourquoi tu fais une reprog ? Tu as quoi comme config ?
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par brice39 » lun. 10 juil. 2017, 11:31

viper01 a écrit :Pourquoi tu fais une reprog ? Tu as quoi comme config ?
Pour le moment j'ai la ligne complète, admission dynamique, découpe de la traverse, suppression de la demi-lune, volant moteur allégé, boite 14x60 et arbre à cames 261°/9.35mm.
Je pense que la reprogrammation est nécessaire surtout à cause des arbres à cames mais tu n'a pas l'air du même avis???

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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par viper01 » lun. 10 juil. 2017, 11:52

Je ne connaissais pas ta config (je connais pas toutes les prepas du forum :p ). Mais vu que tu as des aac effectiviment la reprog s'impose. :bien:
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par brice39 » lun. 10 juil. 2017, 12:10

AlexisM69 a écrit :Ok niquel merci ça me donne une bonne idée de tout ces stats :lol:
Juste si je prend ET25 par exemple la jante sera plus creuse (concave) que les tiennes c'est bien ça?
Avec la même configuration les jantes seront plus rentré dans les ailes en ET25, regarde sur le net, tu va vite voir la différence.
viper01 a écrit :Je ne connaissais pas ta config (je connais pas toutes les prepas du forum :p ). Mais vu que tu as des aac effectiviment la reprog s'impose. :bien:
Merci tu me rassure :d

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Message par AlexisM69 » lun. 10 juil. 2017, 12:38

Oui donc en ET25 elles seront moins "plate" que des ET15 quoi
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par totom14 » lun. 10 juil. 2017, 17:04

Non,elles rentreront plus c'est tout :bah:
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par AlexisM69 » lun. 10 juil. 2017, 22:20

Oh la la je suis perdu bordel même avec les explicatifs sur le net :mad:
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par brice39 » mer. 12 juil. 2017, 11:59

Petit montage fait hier

Image

Essai et photos montée sur la sax pour ce week-end.

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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par viper01 » mer. 12 juil. 2017, 13:33

:bien:
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Re: Brice39 | Saxo VTS 16V | HAUT JURA (39)

Message par brice39 » ven. 21 juil. 2017, 13:31

Voici les roues piste monté

Image

Image

Petite question, les jantes sont en ET 15 et les pneus 195-50-15 avec des calles en 16mm mais en appui ca frotte légèrement sur l'extérieure des extensions faut-il que je passe avec des calles en 12,10 ou 6 mm??

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