[Conseil] Cache bobine sur 16s

ludo77193 · Message par **ludo77193** » jeu. 17 janv. 2008, 14:13

Salut

Il est fortement conseillé pour garder en vie votre bobine d'allumage sur 16s de retirer le fameux cache

juchapel · Message par **juchapel** » jeu. 17 janv. 2008, 14:18

d'où tu tiens ca?

N!NuX · Message par **N!NuX** » jeu. 17 janv. 2008, 14:21

Déjà dit ici, mais je sais plus où

ludo77193 · Message par **ludo77193** » jeu. 17 janv. 2008, 14:28

juchapel a écrit :d'où tu tiens ca?

De la logique, imagine la chaleure qu'il fait là dessou.... Et du rallye aussi, tout le monde enlève son cache pour que ça chauffe moin

juchapel · Message par **juchapel** » jeu. 17 janv. 2008, 17:55

ah ok, merci de l'info.
Je pensais que yavait un gain sur peutètre la flotte ou autre chose...

champion52 · Message par **champion52** » jeu. 17 janv. 2008, 18:05

oui il parait que ça peut jouer , j'ai ma bobine qui a rendu l'ame mais il parait que c'est assez courant , donc j'ai remis une bobine de 106 xs moins chére plus fiable

juju · Message par **juju** » lun. 11 févr. 2008, 22:52

A mon avis faut le laisser,
les bobines jumeaux statiques ne sont pas sensible à la chaleur.
Sur les BM e36 en 4cyl par exemple elle est juste au dessus du collecteur d'echappement...
Le seul truc où il faut faire gaffe c'est les chocs, c'est très sensible.

Mais bon, ce n'est que mon avis

Julien86 · Message par **Julien86** » mar. 12 févr. 2008, 01:06

Impérativement laisser les bobines à l'air libre en se séparant des caches.

Valable sur TU5J4 et tout autres moteurs.

A l'époque sur les 306 Maxi, on faisait des supports specifiques pour se separer de la plaque superieure, qui retenait les bobines sur les XU10J4

Ceci dit, elles sont également très sensibles aux chocs, mais à chaud surtout.

vins75 · Message par **vins75** » mar. 12 févr. 2008, 16:16

Quelqu'un a une petite photo pour savoir de quel cache il s'agit

?

Momo · Message par **Momo** » mar. 12 févr. 2008, 16:21

rooh vins tu nous fou la honte la un délégué en plus

C'est le cache que tu enleve pour acceder à la bobine ! et en dessous t'as les bougies ! le cache avec le logo citroen au milieu du moteur

mimile · Message par **mimile** » mar. 12 févr. 2008, 16:23

ouais la j'avoue tu chie dans la colle vins

c'est le cache que tu as entre les 2 caches-culbu

vins75 · Message par **vins75** » mar. 12 févr. 2008, 16:28

Et alors les délégués ils sont la pour organiser des truc

où les gens viennent pas d'ailleurs

.

Je suis une burne en meca et j'apprends comme tout le monde ici

, la bobine me parlait pas

. Now je vois

Momo · Message par **Momo** » mar. 12 févr. 2008, 16:30

j'rigolais t'inquiete pas !

taki_38 · Message par **taki_38** » mar. 12 févr. 2008, 17:30

Faut l'enlever alors ?

mimile · Message par **mimile** » mar. 12 févr. 2008, 18:21

ben apparement c'est conseillé

ludo77193 a écrit :imagine la chaleure qu'il fait là dessou.... Et du rallye aussi, tout le monde enlève son cache pour que ça chauffe moin