swap 1.4L 1.6L 8S

[lemessy-92]

je le crains

[pierrick-xsi]

c'est le swap qui sert a rien ca,pourquoi faire une voiture qui existe déja????

tes histoires d'assurance ca tient pas la route franchement,une vts 90cv,6cv fiscaux c'est facilement assurable

[t-pak]

je le crains

quelqu'un d'autres peut certifier?
que je sois bien sur
c'est bien dommage si c'est le cas car c'est un projet qui m'aurait bien tenter
tampis on fera quelque chose de plus classique

[t-pak]

c'est le swap qui sert a rien ca,pourquoi faire une voiture qui existe déja????

tes histoires d'assurance ca tient pas la route franchement,une vts 90cv,6cv fiscaux c'est facilement assurable

oui et alors l'envie ni est pas de changer de voiture point c'est ma premier voiture je souhaite la conserver
rien d'autre à dire

[pierrick-xsi]

c'est le swap qui sert a rien ca,pourquoi faire une voiture qui existe déja????

tes histoires d'assurance ca tient pas la route franchement,une vts 90cv,6cv fiscaux c'est facilement assurable

oui et alors l'envie ni est pas de changer de voiture point c'est ma premier voiture je souhaite la conserver
rien d'autre à dire

mdr t'es trop con toi

ps: viens pas poster tes idées de montage farfelus sur les fofos si t'es fermé a toute critique...

[inclino]

franchement quitte à rouler illegal autant que ca marche...

donc monter un 1.6 8s

economise et achetes une 16v plus tard

pour ta y'a des modifs qui sont pas mal qui passe mieux avec l'assu

[t-pak]

c'est le swap qui sert a rien ca,pourquoi faire une voiture qui existe déja????

tes histoires d'assurance ca tient pas la route franchement,une vts 90cv,6cv fiscaux c'est facilement assurable

oui et alors l'envie ni est pas de changer de voiture point c'est ma premier voiture je souhaite la conserver
rien d'autre à dire

mdr t'es trop con toi

ps: viens pas poster tes idées de montage farfelus sur les fofos si t'es fermé a toute critique...

je ne suis pas fermer à la critique mais quand sa fais 20 fois que tu doit te sa deviens pénible mon choix est fait
on verra si un jour j'en change
mais la n'est pas le sujet
il n' a rien de bien farfelu il est juste mon classique

[Manu_VTS]

mdr t'es trop con toi

ps: viens pas poster tes idées de montage farfelus sur les fofos si t'es fermé a toute critique...

Pierrick modère un peu tes propos STP

T'as le droit de pas être d'accord mais un peu de respect quand même

[pierrick-xsi]

mdr t'es trop con toi

ps: viens pas poster tes idées de montage farfelus sur les fofos si t'es fermé a toute critique...

Pierrick modère un peu tes propos STP

T'as le droit de pas être d'accord mais un peu de respect quand même

ok

[lemessy-92]

je n'ai pas retrouver les longueurs des chemises des deux blocs; mais tu ne peu pas panacher comme tu le souhaite. maquiller un tu3 en tu5.

le plus simple étant toujour le montage de la cullasse de la 106rallye avec son admission et une ligne bien comme y faut.

[inclino]

pour rester a peut pret legale:

moteur 1.4 aac et admi de 100cv (ou 90)
admi dynamique, collecteur raceland, ligne complete gestion...


moins legale si la culasse passe
bas moteur 1.4 culasse 1.6

[zany]

Sinon tu peux garder le 1.4L et le préparé en mettant une culasse et plenum de 1300R Avec AAC et prépa de la culasse BSM est venu à La Chatre avec sa 106 1400 et sa envoyé je trouvais

[t-pak]

Sinon tu peux garder le 1.4L et le préparé en mettant une culasse et plenum de 1300R Avec AAC et prépa de la culasse BSM est venu à La Chatre avec sa 106 1400 et sa envoyé je trouvais

je me renseigne un peu est un 1.6L passe sens souci à priori faut juste changer le calculateur
le mec à fait sa et sa passe nikel
à vois se qu'il à réellement monté sa sens modif, et savoir ce qu'il à monter comme moteur année,...pareil si son faiseau correspond avec le miens,....