Je voudrais une petite informations, le callage de l'allumage sur Saxo ce fait électroniquement, c'est le calculateur qui détermine cet allumage ou bien il y a un capteur, un allumeur quelconque.
Merci de vos réponses !

t'es sur de ça ?TurboSnake a écrit :Le PMH ne sert qu'à démarrer sur les TU
Débranche le en ayant le moteur tournant, tu vas voir que rien ne changera
J'aurais tendance à te dire oui mais attend les réponses de personnes qui soient sûrs d'elles, je me fis à ce que j'ai trouvé sur le netFrà.V a écrit :Le capteur de pression d'air dans la pipe d'admission joue pour le calage de l'allumage alors
djandmadinina a écrit :je me fis à ce que j'ai trouvé sur le net!!!
Mozinor a écrit : Faut se méfier de ce qu'il y a sur Internet