Refection d'une culasse de MI16

[ZeppelinSax]

Il suffit de placer un comparateur en un point et de le mettre à 0, ensuite tu te balades sur le plan de culasse en regardant que l'aiguille du comparateur ne depasse pas la valeur donnée par le constructeur.

C'est aussi simple que ça, donc pourquoi ne pas le faire

A la base cela se fait dur un marbre, il faut quand même une surface bien plane et sans défaut pour que cela n'influence pas les valeurs.

Oui sauf, que la je te parle d'un support de comparateur très petit et sans réglage (seulement en Z) le support est non aimanté.

Il s'agit d'un cale rectifiée avec le trou de guidage pour y introduire le comparateur. Si je résume le comparateur et son support son sur le plan à controler. Tu me suis Arnaud? Tu en pense quoi?

EDIT : Ce que j'ai écrit juste au dessus est une énorme connerie!!

Désolé. Le comparateur doit évidement avoir son support sur un autre surface de réference (marbre).
Mille excuses pour avoir jeter une telle connerie

[-NoNo-]

Je crois voir de quoi tu parles, cela sert à contrôle un éventuel défaut ponctuel de matière (arrachement ponctuel par exemple).

Par contre tu ne pourras voir si la culasse est vrillée

[commenseb]

c est exactement ca et, et c est bien un comparateur ..

[-NoNo-]

Et donc toi commenseb tu arrives à mesurer un état de surface avec ça ?

[commenseb]

avec un comparateur oui tu controle un etat de surface il suffi de lire les graduations et si tu te met a un autre endroit et que tu constate une valeure diferente d avant c est que t es bon pour surfacer ! apres je sais pas comment tu te represente un comparateur mais étant du metier des planeitée j en ai controler un paquet !

bref bon maintenant on va metre fin au hs car ce n est pas le but du topic de manu ! bref retiens que si ta cullasse est hors tolerance tu surfaces, la seule raison de surfacer meme si ta culasse est ok c est pour modifier ton rapport volumetrique et je crois que ce n est pas dans tes intentions

[-NoNo-]

Contrôler une planéité oui, mais pas un état de surface

Si tu es du métier, permets moi de douter de tes compétences professionnelles car là tu mélanges 2 choses différentes

Mais sinon merci de vouloir m'apprendre ce qu'est un comparateur, je sais ce que c'est

[commenseb]

non je te certifie qu on se sert egalement de comparateurs pour controler une rugositée.
maintenant crois ce que tu veux! l important est que manu ai eu la réponse a sa question.

[ZeppelinSax]

J'ai édité mon message en haut de page

[Manu_VTS]

Vous battez pas pour moi, je suis déjà marié de toute façon

[zany]

non je te certifie qu on se sert egalement de comparateurs pour controler une rugositée.
maintenant crois ce que tu veux! l important est que manu ai eu la réponse a sa question.

ta du bon matos alors

[Manu_VTS]

Bon j'ai fait éprouver ma culasse chez le rectifieur.

Il en a profité pour la surfacer afin que le joint de culasse repose bien.

Là je suis en train de la remonter et j'ai quelques questions afin de ne pas faire de bétises.

- Nettoyage de soupape.

Je pensais les décalaminer en mettant la queue dans une perceuse et polir en faisant attention aux portées et à la queue en elle même.

Puis je protéger le bout de queue qui va dans le mandrin avec du chaterton ?
Et je polie avec quoi ? Scotch brit vert, papier à poncer à l'eau , papier à poncer normal ?

- mise en place des joints de queues de soupape.

Je les mets avant ou après avoir remis la soupape dans le guide ?

[jia]

pour ma part: pour les joints, je me sers d'une petite douille a cliquer avec une rallonge ainsi que d'un petit maillet, et ca va pas trop mal... dans ce cas, pas de soupapes

quand au polissage, prefere du scotch a carton (en papier marron) mais bon le chaterton peut eventuellement faire l'affaire , evidemment ne pas serrer trop fort le mandrin, et papier a poncer pour lequelle je remplace l'eau par un peu d'huile

voila ma facon de faire a l'exception qu'a l'epoque je me servais d'un tour a mors doux


bon courage

surtout pour roder les soupapes

[commenseb]

laisses les tremper dans du MELGAD( si ya pas de joins)

[Manu_VTS]

surtout pour roder les soupapes

Comme c'est bien un 8s, ça fait moins de boulot

laisses les tremper dans du MELGAD( si ya pas de joins)

MELGAD ? Je trouve ça chez Super U

[commenseb]

http://www.melgad.fr/pages/catfam2dmecanique.html

SOL 10 ou solvant ED

vois direct avec eux ou tu peux t en procurer par rapport a la ou t habite ps c est un produit qui te reservira c est sur