[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

[Fafou65]

c'est sur que pour tout les jour c'est un peu trop les Rc6, mais il veux plus de mordant

[Portugal86]

Bonjour à tous,
J'ai besoin de vos avis.

J'ai passé commande pour disques et plaquettes de frein (AV / AR), mais j'ai fais une erreur au niveau de la référence des disques de frein.
J'ai commandé des Brembo d'origine, au lieu de Brembo MAX, je ne l'ai remarqué qu'à la réception du colis.

Que pensez-vous du freinage Brembo d'origine avec des plaquettes Ferodo DS Performance ?

Sinon, quelqu'un serait-il interessé par les disques AV - AR ?

Merci de vos retours.

[Fafou65]

Salut à tous,

Après avoir lu une bonnes centaines de pages
je sais toujours pas quoi penser
je dois changer mes disques et plaquettes
c'est des étriers de 206 s16 phase 1 en 266*20,5mm

Que pensez vous du mélange brembo max + ds2500 ou 3000?

pour avoir eux ces étrier un paquet de temps, voici mon conseil, oubli les brembo max, tu prend les disques brembo origine de chez oscaro ils vont trés bien, pour les plaquettes oubli les origines pour le mordant, passe en Rc6 qui sont moins chére que les Ds3000, tu sera pas déçu

voila mon avis pour les disques

[Portugal86]

Salut à tous,

Après avoir lu une bonnes centaines de pages
je sais toujours pas quoi penser
je dois changer mes disques et plaquettes
c'est des étriers de 206 s16 phase 1 en 266*20,5mm

Que pensez vous du mélange brembo max + ds2500 ou 3000?

pour avoir eux ces étrier un paquet de temps, voici mon conseil, oubli les brembo max, tu prend les disques brembo origine de chez oscaro ils vont trés bien, pour les plaquettes oubli les origines pour le mordant, passe en Rc6 qui sont moins chére que les Ds3000, tu sera pas déçu

voila mon avis pour les disques

Tout en restant en 247 mm ?

[Fafou65]

même avis pour le 247

[ice-ice]

Même avis que fafou, j'ai des RC6 avec Brembo de chez oscaro aux 4 coins, le tout en taille d'origine, et ça freine déjà très fort (demande à supertiti )

[kisscool99]

Et pour le 266x22, vous me conseillerez plutot les ds3000, ou d'échanger avec les 20,5 pour prendre du rc6?

quelqu'un aurait les refs des ds3000 en 266x22? (que je regarde les prix)

merci

[kainry]

Voici la référence des DS 3000 FCP 1399R pour le 266x22

[le chat]

Salut à tous, j'aimerai changer mes freins (disques et plaquettes), j'hésite entre tout passer en groupe N ou passer en Brembo max à l'avant mais je ne sais pas quoi mettre à l'arrière et pour les plaquettes je ne sais pas quoi mettre.

L'usage c'est surtout routier mais avec une conduite assez sportive et quelques sorties de temps en temps.

Je me fixe un budget de 500€. Pour les brembo max j'en avais trouvé des pas chère sur un concurent d'oscaro mais je ne savais pas quoi mettre à l'arrière. Alors avant de prendre une décision je demande votre avis.

J'attends avec impatience vos remarques. @+

[k3vin76]

A l'avant, disques d'origine + plaquettes sport ( RC6 le top )
A l'arrière disques / plaquettes origine

T'en aura pour 250 euros maximum si tu prend les RC6 ou DS3000 ou moins si tu prend d'autre plaquettes ( DS2500 ... )

[Tugué-21]

Les DS2500 ou les RC5 passent bien à l'ar si tu montes des "grosses" plaquettes à l'av (RC6-DS3000).

Pour les disques, comme dit K3vin76, à l'ar ca sert à rien de gaspiller de la tune, les origines ou des Brembo classiques font très bien l'affaire.

[le chat]

Ok merci les gars et à l'avant origine ou BREMBO MAX ?

[k3vin76]

J'ai de l'origine avec mes RC6 et c'est très bien

[denver]

avec disque plaquette en 266 le maitre cylindre d'origine suffit? faut je prevoit quoi comme budget pour kit frein en 266 (etrier plaquette et disque d'origine) ??

merci

[zany]

Ok merci les gars et à l'avant origine ou BREMBO MAX ?

T'embête pas avec des brembo max, tu va payer chère pour avoir un freinage identique à un montage avec disque origine.

avec disque plaquette en 266 le maitre cylindre d'origine suffit? faut je prevoit quoi comme budget pour kit frein en 266 (etrier plaquette et disque d'origine) ??

merci

Tu change le MC selon le freinage que tu souhaite avoir. Avec le MC d'origine (22.2 en ABS) tu auras un peu plus de garde tandis qu'avec un MC en 23.8 on va dire que c'est plus du ON-OFF.