[Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

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kainry
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeur de Géométrie pour la piste

Message par kainry » sam. 06 avr. 2013, 13:01

J'ai rajouté tes infos Pierrot ;)

p027372
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeur de Géométrie pour la piste

Message par p027372 » sam. 06 avr. 2013, 18:37

Merci, en plus tu as tout donné pour mettre au bon format... :sol:
Besoin d'usinage/soudure -> MP

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kainry
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeur de Géométrie pour la piste

Message par kainry » sam. 06 avr. 2013, 19:42

De rien ce sera un topic très utiles pour les nombreux pistards et l’utilisation des gommes ;)

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viper01
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeur de Géométrie pour la piste

Message par viper01 » sam. 06 avr. 2013, 23:59

Super les gars, avec le ressenti en plus c'est tiptop :bien:
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zany
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeur de Géométrie pour la piste

Message par zany » dim. 07 avr. 2013, 21:34

Super ton résumé p027372, je vais utiliser tes infos pour régler mon train avant prochainement. :bien:

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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeur de Géométrie pour la piste

Message par Momo » lun. 08 avr. 2013, 11:05

Ca fait plaisir tout ca :)

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kainry
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeur de Géométrie pour la piste

Message par kainry » lun. 08 avr. 2013, 23:23

Très bonne idée Ben que tu as eu :bien:

cravi
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par cravi » mer. 10 avr. 2013, 21:45

Personne n'a essayé avec de l'ouverture sur le train avant?

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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par Momo » ven. 12 avr. 2013, 12:21

Sur une saxo tu risque de sous virer à mort je pense...

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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par jéjéf2000 » sam. 11 mai 2013, 18:05

salut , avec de l'ouverture la voiture se jette dans les courbe mais n'en sort pas , elle sous-vire beaucoup de trop .
Sportivement .

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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par Throttle » dim. 12 mai 2013, 01:41

Oui et aussi en général avec de l'ouverture l'auto est stable a l'accél mais moins au freinage et inversement avec de la pince ;)
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par cravi » mar. 14 mai 2013, 17:17

La stabilité au freinage c'est pas ma priorité.

Le sous virage intervient à quel moment du virage selon vous?

jéjéF2000 : que veut tu dire par "la voiture ne sort pas du virage"?

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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par jéjéf2000 » mer. 15 mai 2013, 20:13

je veut dire que quant tu tourne le volant elle est vive mais l'accélération ne suffit pas a la faire sortire du virage
il te faut tourner le volant pour la remettre en ligne et au frenage c'est une follie , tu dis que ce n'est pas ta prioritée
mais même en lèchant les freins au juste lacher l'accelerateur elle dégage du cul ,en 2ème c'est marrant mais en fond de 5
ce l'es moins

cravi
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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par cravi » mer. 15 mai 2013, 20:35

t'avais essayé quelle valeur d'ouverture?

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Re: [Topic Récapitulatif] Vos valeurs de Géométrie pour la piste

Message par viper01 » jeu. 16 mai 2013, 11:48

jéjéf2000 a écrit :je veut dire que quant tu tourne le volant elle est vive mais l'accélération ne suffit pas a la faire sortire du virage
il te faut tourner le volant pour la remettre en ligne et au frenage c'est une follie , tu dis que ce n'est pas ta prioritée
mais même en lèchant les freins au juste lacher l'accelerateur elle dégage du cul ,en 2ème c'est marrant mais en fond de 5
ce l'es moins
Ca sent le vécu ca :W :W :W
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