Tugué-21 | 106 S16 Piste | Puy de Dôme (63)

[Tugué-21]

Ben la chasse je sais pas exactement, je l'ai jamais mesurée. Pour le carrossage j'étais à 2°10', c'était pas mal, c'est un bon compromis je pense, c'est pas excessif pour la route ou quand il pleut. Je pense que je vais passer à 2°30' pour voir.

[zany]

D'accord. Quand tu auras les chiffres pour l'angle de chasse tu pourras me le dire. C'est histoire de comparer avec mes valeurs.
Là je suis à 2°50 de carrossage et 1°40 de chasse mais de ce que j'ai pu lire, c'est limite l'inverse qu'il faudrait avoir.

[-NoNo-]

fais voir une photo de tes coupelles vu de dessus zany

[zany]

J'ai que celle-ci de photo

[ASP]

Par contre pour ce qui est de l'utiliser en fraiseuse, je suis assez septique, ca risque de manquer beaucoup de rigidité et beaucoup vibrer même avec des fraises de petit diamètre.

Bon, quand je dit fraisage, c'est des touts petit truc, et surtout en alu. Le vendeur nous à conseillé celle-ci si on voulait faire occasionnellement du fraisage. Elle sera surtout utilisée par mon beau-frère pour de la menuiserie.
J'ai regardé en occase : super chaud à trouver en 220V. J'ai ai vu une, avec variateur électronique, mais 600€. Peux-être dans quelques année oui, mais pas pour tout de suite.

J’arrête avec le HS.

Bonne continuation.

[Tugué-21]

Oui après c'est sur que le budget n'est pas le même. C'est un investissement. J'ai le même soucis pour le 220v, je suis aussi obligé de mettre un variateur.

[Tugué-21]

Petite avancée sur la 106, les combinés sont remontés après leur petite révision :



Je me suis fait une paire élargisseurs de 6mm dans des vieux disques AR morts qui trainaient à la cave, pour remplacer les 16mm qui sont un peu trop large. Ca pèse un âne mort mais c'est gratuit :

[ASP]

Je vois que tu as peint tes cales; tu n'as pas peur que ça fasse voiler légèrement ta roue (je ne dis pas la déformer, mais si l'épaisseur de peinture n'est pas exactement la même partout, ça donnera cet effet !!!) ?

[Tugué-21]

Il y en a pas épais, ca changera pas grand chose, mes anciens élargisseurs étaient peint également et j'avais de soucis de vibration. Si tu voyais mes jantes de piste ca t'inquiéterai pas, j'en ai redressé 3 sur les 4 à la masse L'ancien proprio avait du monter sur un rond point mignon.

[ASP]

Sauvage !!!

[mat30]

Bonne idée pour les cales

Ca c'est du bon train avant

[Tugué-21]

C'était pas prévu avant MagnyCours mais vu que j'ai rien branlé cet hiver faut bien que je me rattrape , les triangles aussi ont pris un petit upgrade, les silenbloc avant (powerflex classique) commençaient à donner des signes d'usure (ils ont bien 150000km) et les paliers AR qui étaient encore de série faisaient un peu tache :
-Petit coup de peinture pour faire propre, du même ton que les combinés, c-a-d couleur "établi"
-Les paliers avant sont remplacés par des silenbloc Powerflex "compétition". C'est bien raide, plus c'est de l'alu !
-Les paliers Arrière sont remplacé par des paliers sur rotules Peugeot Sport,

j'ai pas mal hésité pour les paliers Ar avec des paliers "élastiques"type Vibratechnic ou ceux de la boutique la sax' mais vu que je roule quasiment plus et que le prix est similaire j'ai finalement pris les PTS, on verra bien le temps que feront les rotules...
Par contre pas évident à rentrer sur les triangles, même en mettant les triangles au congel et les paliers au four, j'ai bien galéré.
allez 2-3 photos :

[cassbonbon]

Ça fais bien propre tout ça

[kainry]

Les paliers pts les rotules ils les vendent séparément non ?
Car au pire si tu as juste ça à remplacé et que ce n'est pas très onereux ça peut être une bonne soluce .

[Tugué-21]

Oui les rotules se vendent à part, je suis pas sur de la ref, c'est TRi je crois que ca tourne dans les 50€ pièce, dans tous les cas ca sera moins que les paliers complet.