Totom14 | saxo cropel 1.6...et 206 RC | honfleur (14)

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » lun. 04 juin 2012, 19:41

974sax a écrit :Bonne nouvelle pour les jantes!! :rs:
Tu ne les monte pas si t'en fait pas des photos :ho: :d
y'a des photos dans les pages précédentes,ça compte? :cyp:

j'ai hâte de les recevoir :oui:

car après ça,montage des N01 sur les toulouses :rs:

et tu saurais me dire pour ma question sur la sonde citée précédemment? :D
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par fr3n3t!k » lun. 04 juin 2012, 20:57

couleur de la sonde ?
Ma p'tite BGP

"c'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con."

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » lun. 04 juin 2012, 21:09

fr3n3t!k a écrit :couleur de la sonde ?
verte et vissée sur le moteur :oui:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par fr3n3t!k » lun. 04 juin 2012, 21:40

si c'est sur la culasse c'est l'eau il me semble, mais j'ai un doute avec l'autre quand même..
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par zany » lun. 04 juin 2012, 21:52

Verte à coté du cache culbu c'est le boitier d'eau et donc la T° d'eau :)

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » lun. 04 juin 2012, 22:04

zany a écrit :Verte à coté du cache culbu c'est le boitier d'eau et donc la T° d'eau :)
oui voilà c'est ça,merci :rs:

et si cette sonde a un ch'tard,elle peut m'occasionner des calages/broutages/panne ou pas :?:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par zany » mar. 05 juin 2012, 10:43

totom14 a écrit :
zany a écrit :Verte à coté du cache culbu c'est le boitier d'eau et donc la T° d'eau :)
oui voilà c'est ça,merci :rs:

et si cette sonde a un ch'tard,elle peut m'occasionner des calages/broutages/panne ou pas :?:
Sa peut mais d'autres sondes le peuvent aussi :L

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mar. 05 juin 2012, 13:12

zany a écrit : Sa peut mais d'autres sondes le peuvent aussi :L
ok ;)

bon,j'ai nettoyé au dégraissant freins toutes les sondes apparentes et j'en ai profité pour faire la vidange car la jauge m'indiquait que j'étais en dessous du mini :blague:

hop hop hop,je vais chercher de la total activa 9000 (en 5w40)+filtre à huile,etc....je fais la vidange,met 2.5L d'huile :oui:

j’attends que ça descende et en regardant ma jauge,je suis LARGEMENT au dessus du maxi alors que le bouquin de la saxo indique 3.5L :voyons:

je comprend pas :bah:

sinon,j'ai fixé comme il fallait mon filtre à essence avec un circlip et j'ai viré ma roue de secours et le panier :D

d'ailleurs,c'est tôle de rallye noire avec un michelin sx-gt,ça vaut quoi comme pneu :?:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par TurboSnake » mar. 05 juin 2012, 13:14

Le SX-GT si il n'est pas sec c'est de la balle :!:
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mar. 05 juin 2012, 13:42

TurboSnake a écrit :Le SX-GT si il n'est pas sec c'est de la balle :!:
bon à savoir ça :D

et pour mon niveau d'huile :?:

ou alors y'a de l'huile restante dans le conduit de la tige et ça reste dessus :voyons:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par KRINIX » mar. 05 juin 2012, 14:06

tu as retirer combien en huile?
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Message par zany » mar. 05 juin 2012, 20:04

totom14 a écrit :
TurboSnake a écrit :Le SX-GT si il n'est pas sec c'est de la balle :!:
bon à savoir ça :D

et pour mon niveau d'huile :?:

ou alors y'a de l'huile restante dans le conduit de la tige et ça reste dessus :voyons:
C'est normal, c'est parce que quand tu fais la vidange il reste toujours de l'huile au fond du carter :bien:

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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mar. 05 juin 2012, 23:36

:coucou:

bon,j'ai laissé mes 2.5L d'huile dans la voiture et elle à l'air de bien tourner :oui:

donc j'ai bien un soucis d'alimentation car mes phares ont une faible intensité au ralenti :L

en revanche,elle démarre bien et tourne rond depuis que j'ai nettoyé les sondes diverses :oui:

j'ai fais un petit coup de propre dans le moteur,ça fait du bien :D

par contre,j'attend mes jantes et surtout mes pneus avec impatience :cyp:

ça glisse dur et je me suis fait surprendre avec l'arrière qui chassait :beuh:

ah!et j'ai soulevé mes deux roues arrières,pas de jeu en les secouant :D

et je sens un mieux depuis l'installation de la simota,elle tient bien le choc quand je roule comme un :cubitus:

donc,jantes/rabaissement et elle sera prête pour MC :fier:

:jap:

EDIT: ah!et j'ai reçu ma ventouse pour fixer l'APN sur la voiture,j'ai fait un test,nikel :rs:
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par viper01 » mar. 05 juin 2012, 23:39

C'est bon tout ca!PAr contre ta controler la charge de ton aternateur??
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Re: Totom14 | saxo vts 1.6 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » mar. 05 juin 2012, 23:55

viper01 a écrit :C'est bon tout ca!PAr contre ta controler la charge de ton aternateur??
beh non :cyp:

donc c'est ce que je disais sur une page précédente :oui:

je pense que mon alternateur a bu de l'huile quand mon joint fuyait et il a pas aimé :cyp:

j'ai pas de multimètre à portée :bah:

je la contrôle à quel niveau la charge de l'alternateur :?:

:jap:

EDIT: pour commander mes oeillets de harnais,je ne sais pas quelle taille prendre :cyp:

un ptit coup de main siou plaît? :oops:
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