pierrot | Saxo VTS 16v & Subaru STI | Drôme (26)

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zany
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Message par zany » dim. 20 déc. 2009, 14:04

Les commentaires :ptdr: :ptdr:

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Tchovar
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Re: pierrot | Saxo VTS 16v & Subaru STI | Drôme (26)

Message par Tchovar » lun. 21 déc. 2009, 23:22

Sympa les routes par chez toi :W
Heureusement que EDF t'indique la route.

pour ton bruit faut te dire que c'est que du bonheur, tu verras c'est dans la tête que tout se joue :W :W .

Non franchement ta pas un cache qui frotte sur une partie en rotation (même si sa correspond pas à un couinement).
roulement pompe à eau (je pense que tu l'as changé quand tu mets distri & access).

Ou sinon tu peux virer temporairement ta courroie accessoire , et faire tourner le moteur pas longtemps afin d'isoler le problème ou pas.

A méditer ton problème

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pierrot
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Message par pierrot » dim. 20 mai 2012, 21:53

:fier: :fier:

Attention Mise à jour ! :W

Bon ça fait un grand moment que je n'ai pas mis à jour le topic .....
Evidemment ,il s'est passé plein de chose :p !!!

Je vais résumé , le projet saxo F2000 a été stoppé ,mais la saxo fut sauvé :W

Elle a repris la route hier matin exactement ! :danseuse:
Plus exactement ,cet hiver mais une fois le rodage moteur terminé ,j'ai pulverisé une ....énième boite de vitesse.
Du coup ca m'a un peu saoulé ,je l'ai mis au placard pendant 3 mois :L
M'enfin voici quelques photos de titine :

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En compagnie de ma BMW E21 :d
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En compagnie de la belle 2CV de notre Team :
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Sinon la 106 a été revendue et a priori ,elle est morte dans un accident de voiture..... :L

J'ai encore pas mal de babioles à faire sur la saxo ......il me manque pas mal de truc :L ,mais ca viendra ,ce n'est qu'une question de temps !

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Message par pierrot » dim. 20 mai 2012, 22:03

Des petites photos de la 106 que j'ai depuis revendu :

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Message par caliméro » dim. 20 mai 2012, 23:12

Dommage pour le projet saxo f2000 ... Du coup tu la reprend pour la route la sax' ?

Et la deuch' le mec habite pas vers Grâne ou Crest ?! Je la croise super souvent avec les "team mp2" sur les ailes arrières, à chaque fois sa me fait pensé à toi, mais j'étais pas sur que ce soit la même team :W
L2 Compétition.

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Message par pierrot » lun. 21 mai 2012, 11:14

Oui la saxo reprend la route (enfin les circuits et un peu de route)
A la place ,on restaure des anciennes pour du VHR /VHRS /VHC .
La derniere en date ,c'est celle ci :BMW E21 323I au rallye historique du Dauphiné :

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La 2CV ,c'est mon frere ,qui habite à Grane aussi ;) ,tu as du le croiser avec une magnifique R8 proto gordini aussi (que l'on a pas encore décoré )

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Message par pierrot » lun. 11 juin 2012, 21:20

pouf pouf :danseuse:

Des petites photos de la titine ,prise ce week end !
Reste juste des petites bricoles à finir ,mais elle roule tous les jours :d

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Message par OkCmoua » lun. 11 juin 2012, 21:31

:rs: :rs:
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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Message par kainry » lun. 11 juin 2012, 21:39

Sinon on la voit rouler à Magny cours ? :D

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Re: pierrot | Saxo VTS 16v & Subaru STI | Drôme (26)

Message par mat30 » lun. 11 juin 2012, 21:40

Magnifique ta saxo, elle a vraiment beaucoup de gueule ! Les prises photos sont bien trouvées :bien:
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"

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Message par pierrot » lun. 11 juin 2012, 21:54

kainry a écrit :Sinon on la voit rouler à Magny cours ? :D
On aurait du la voir rouler.....
Malheureusement ,je suis obligé d'assurer des gardes ce week end la,j'ai bien essayer de negocier mais tous les collegues ont deja des remplacements tous le mois ....
Je suis un peu deg mais bon ,c'est comme ça !
Elle aurait aussi du rouler à Alès avec objectif circuit le 1 juilllet ...et j'ai le même probleme :non:
Y'a des années comme ça ou toutes les sorties circuits et les rallyes tombent aux mauvaises dates ,et ben 2012 ,je crois que c'est la pire pour l'instant :blague:

Sinon , je devrait recevoir des antibrouillards cette semaine ,mais du coup ,je me demande si ces caches (pieces A et B )sont adaptables ?? On dirait ,mais est ce que quelqu'un a deja pris ces pieces chez citron ?

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Message par pierrot » lun. 11 juin 2012, 21:54

mat30 a écrit :Magnifique ta saxo, elle a vraiment beaucoup de gueule ! Les prises photos sont bien trouvées :bien:
Merki pour elle :fleur:

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Message par pierrot » mar. 12 juin 2012, 23:01

Ben voila ......ca n'aura pas duré !
Comme d'habitude ,une panne...sinon ,c'est pas drôle !C'est sans doute ça ,la technologie française :W

Ce soir ,en redemarrant , moteur sur 3 cylindres directement ,et evidemment ,ça ne tient plus le ralenti du tout ..
Par principe ,j'ai rapidement mis une autre bobine ...avec un poil de chance...ben non :roi:

DU coup ,j'ai une grosse envie de la rebruler cette saxo :mad:

M'enfin ,verdict dans la semaine ,la derniere fois que ça m'a fait ça (sur la saxo),c'était un ressort de soupape cassé ,mais maintenant il y a du renforcé....alors je pense pas que ce soit ça !
La derniere fois que ça m'a fait ça sur la 106 ,c'etait la connectique d'un injecteur qui s'était cassé nette :???: :W
M'enfin ,on va sortir le compressiometre dés que je serais de meilleure humeur :hum:

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Re: pierrot | Saxo VTS 16v & Subaru STI | Drôme (26)

Message par mat30 » mar. 12 juin 2012, 23:05

Ah merde...t'as regardé tes bougies ?

Sinon pour les caches AB, j'ai ça sur la Saxo, ont les avaient juste attachés avec des rislants (qui bien sûr ne se voyaient pas)
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: pierrot | Saxo VTS 16v & Subaru STI | Drôme (26)

Message par pierrot » mar. 12 juin 2012, 23:13

Les bougies ont moins de 1000 km .....malheureusment
Je verrais bien l'état quand je prendrai les compressions ,mais depuis que je roule en VTS ,j'ai appris une chose :C'est jamais la panne la plus logique qui t'arrive ,mais toujours la plus onereuse :W :W
Je suis plutôt pessimiste sur mes soupapes et ressorts à dire vrai .

Sinon,merci pour ton retour sur les cache AB ,je crois que je prendrais ça dés qu'elle sera en état de rouler :fier:

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