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dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
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fafane971
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
Merci
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M@ 16v German look
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
Beaux clichés, et de bonnes choses à venir pour cet sax'!!! 
Ma saX': viewtopic.php?f=13&t=29085
- dudugt
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
merci fafane ^^ c'est deja fait
tres beau clichés tu t'es régaler sur les shoot durant le week end ^^ beau boulot
et merci 974 ^^
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
J'adore le stickers au cul de la rs13 ahahah 
Ca glisse pas trop quand t'accelere dans les ronds points ?
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- dudugt
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
bah sans autobloquant et le chassis digne d'une muscle car des année 50 , nop pas trop , la sax est plus survireuse qu'elle pour le coup

- P-kess
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
Ahdudugt a écrit :bah sans autobloquant et le chassis digne d'une muscle car des année 50 , nop pas trop , la sax est plus survireuse qu'elle pour le coup![]()
Y'a un mec d'un village d'a coté qui a une 200sx , je pense qu'il a du tout modifié parce qu'il la fait glisser partout
- dudugt
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
bah en le provoquant , si elle par du cul , y a pas de sushi , mais avec l'etat du chassis actuel , je prefere pas tenter le diable
on verra sa une fois qu'elle aura fait sont tour chez le carrossier et refait tout les train roulant
mais a savoir egalement que la 200 d'origine , est plutot typé souvireuse avec ces "petite" barre stab
mais 2/3 bricole plus tard , elle drift a la demande
on verra sa une fois qu'elle aura fait sont tour chez le carrossier et refait tout les train roulant
mais a savoir egalement que la 200 d'origine , est plutot typé souvireuse avec ces "petite" barre stab
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- P-kess
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
elle par chez un carrossier specialiser dans la restau d'ancienne afin de refaire une santé pour les soubassement seulement
la peinture viendra bien plus tard quand j'aurais fini le deuxieme moteur and co , et la caisse va etre orienté grip surtout , je ferais quelque session drift afin d'apprendre a la gerer , mais je prend surtout mon pieds en grip
- P-kess
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
Okay ! 
Au risque de paraitre pour un inculte , le grip , késako ?
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
bah le drift , c'est prendre les courbe en travers
le grip , c'est prendre les virage en adherence afin de passer au mieux ( time attack and co )
le touge : bah c'est la conbinaison des 2 en fonction des virage qui ce presente

le grip , c'est prendre les virage en adherence afin de passer au mieux ( time attack and co )
le touge : bah c'est la conbinaison des 2 en fonction des virage qui ce presente
- P-kess
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
Ah , tout l'inverse du drift quoi 
J'attends la suite !
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- dudugt
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
moi aussi
la le carrossier est deja en chantier sur quelque oldies d'autres amie donc la mienne est en stand-by
du coup je me venge sur la sax
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
Au pire passe la sax en propulsion 
Saxo un jour, saxo toujours
http://lmgtfy.com/?q=saxo-vts" onclick="window.open(this.href);return false;
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- dudugt
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Re: dudugt | Saxo VTS 8S & 200SX RS13 | Nevers (18)
la sax , nop elle va tres bien en traction la memere ^^
par contre j'ai bien un projet en tete depuis quelques année et que je tenterais certainement dans quelque année quand je serais plus sage
une ptite caisse + un moteur de becane + un turbo + swap propulsion
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