dudugt a écrit :bah sans autobloquant et le chassis digne d'une muscle car des année 50 , nop pas trop , la sax est plus survireuse qu'elle pour le coup
Ah
Y'a un mec d'un village d'a coté qui a une 200sx , je pense qu'il a du tout modifié parce qu'il la fait glisser partout
elle par chez un carrossier specialiser dans la restau d'ancienne afin de refaire une santé pour les soubassement seulement
la peinture viendra bien plus tard quand j'aurais fini le deuxieme moteur and co , et la caisse va etre orienté grip surtout , je ferais quelque session drift afin d'apprendre a la gerer , mais je prend surtout mon pieds en grip