clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

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L'abricot
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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par L'abricot » dim. 01 juil. 2012, 15:47

C'est sur ça doit bien te changer ! :lol:

J'ai envie de faire des choses qui sont "pas d'origine" :cyp: , c'est grave Doc' ??
Juste histoire de me rebeller contre la société et d'être, moi aussi, comme vous, un pirate de la route ! :sol:
J'ai 2 ou 3 idées... :buzz:

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clemclem-vtr
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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » dim. 01 juil. 2012, 15:49

:lol:

Tant que tu nous mets pas un prowler avec une sortie de 100mm des feux lexus et un aileron type F1.

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par totom14 » dim. 01 juil. 2012, 15:51

L'abricot a écrit :C'est sur ça doit bien te changer ! :lol:

J'ai envie de faire des choses qui sont "pas d'origine" :cyp: , c'est grave Doc' ??
Juste histoire de me rebeller contre la société et d'être, moi aussi, comme vous, un pirate de la route ! :sol:
J'ai 2 ou 3 idées... :buzz:
non :ho:

tu restes d'origine :p

assumes ton "originalité" :tourne:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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L'abricot
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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par L'abricot » dim. 01 juil. 2012, 15:52

Bon ok, puisque je suis un refoulé de piraterie, je laisse d'origine ! :ho:

:q :q :q

Sinon pas mal de chose à réparer dans les semaines à venir, des petites réparations pas méchantes ! :good:

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » dim. 01 juil. 2012, 15:59

totom14 a écrit :
assumes ton "originalité" :tourne:
:lol:

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » dim. 01 juil. 2012, 16:00

L'abricot a écrit :Bon ok, puisque je suis un refoulé de piraterie, je laisse d'origine ! :ho:

:q :q :q

Sinon pas mal de chose à réparer dans les semaines à venir, des petites réparations pas méchantes ! :good:
Tu as un collector, et tu en es fière alors nous fait pas croire que tu aimerais changer quoi que se soit. :p

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par L'abricot » dim. 01 juil. 2012, 16:08

clemclem-vtr a écrit ::lol:

Tant que tu nous mets pas un prowler avec une sortie de 100mm des feux lexus et un aileron type F1.
:lol: :lol: :lol:
je vais allez m'inscrire sur super-tuningchoucroute.fr puisqu'on veut pas de moi ici ! :ho:

Non allez, sans blaguer je vais peut-être essayer mon décata que j'ai, après le CT que je vais passer ce mois-ci, juste pour voir le bruit que ça fait. :danseuse:

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par CécéVTR » dim. 01 juil. 2012, 16:12

clemclem-vtr a écrit :Alors des nouvelles, je commence à bosser demain tout juillet afin de mettre un peu de sousous de côté pour l'essence et l'assurance l'année pro et une bonne partie de ma paye ira dans la sax. Alors fin juillet/debut aout pour la sax il y aura :

-De nouvelles roulettes Team dynamics? Speedline? OZ? à voir
-Kit suspensions avant arrière kayaba ultra SR avec ressorts -30mm et donc la sax subira un décrantage par la même occasion.
(Pas été déçu du KYB au quotidien sur la précédante)
-Une admission dynamique (Une green serait parfaite si je tombe sur une affaire)
-Un silencieux ET40/Oreca GrN/ET77...Sur ligne d'origine decatalysée

Et ça ira pour le moment.

Sinon je compte vendre mes toulouses une fois les nouvelles roulettes misent en place mais si elles ne partent pas je les garderai au cas ou...une envie de piste me tente.

Voili/voilou

Du beau matos tout ça !!
C'est quoi les tarifs pour les kayaba ?
Sinon la VTR te manque pas trop :p
Ma VTR SWAP 16v viewtopic.php?f=13&t=41705" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » dim. 01 juil. 2012, 16:18

CécéVTR a écrit :
Du beau matos tout ça !!
C'est quoi les tarifs pour les kayaba ?
Sinon la VTR te manque pas trop :p
Oui je vais me faire plaisir j'en ai pour 900€ mais les pièces ça décote pas donc je garde celles d'origines comme ça le jour ou je vends la voiture je la remets d'origine.
Les kayaba 250e les amortos avant + arrière + ressorts -30mm le tout neuf sur leboncoin :d


Et oui la VTR me manque, le côté rageur et la tenue de route et oui j'étais en -45 avec des calles de 16mm aux 4 roues avec de bons pneus, ça tenait le pavé !!

L'abricot a écrit :
clemclem-vtr a écrit ::lol:

Tant que tu nous mets pas un prowler avec une sortie de 100mm des feux lexus et un aileron type F1.
:lol: :lol: :lol:
je vais allez m'inscrire sur super-tuningchoucroute.fr puisqu'on veut pas de moi ici ! :ho:

Non allez, sans blaguer je vais peut-être essayer mon décata que j'ai, après le CT que je vais passer ce mois-ci, juste pour voir le bruit que ça fait. :danseuse:


J'avais preter mon decata à mon frere pour qu'il le mette sur sa rallye et pas un bruit :lol: . Si tu es en silencieux et admi d'origine, n'attends pas grand chose du décata niveau bruit. :lol:

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par L'abricot » lun. 02 juil. 2012, 13:44

Nan, j'ai un OMP 76 au cucu et qui te dis que je ne suis pas entrain de me préparer une admi maison ?? :cyp:

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » lun. 02 juil. 2012, 16:47

Verdict de la VTR que j'ai vendue, le mec serait tombé en panne car plus d'huile, sachant que la vidange a été faite à la 10w40 2 mois plus tôt en même temps que le changement de filtre à huile et filtre à essence je trouve cela bizarre, le voyant se serait allumé si il manquait d'huile..

Bref cette histoire commence à me faire royalement chier

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par CécéVTR » lun. 02 juil. 2012, 16:54

:coucou:


Le moteur à péter alors si plus d'huile ? Sinon filtre à essence déconnant ?
Ma VTR SWAP 16v viewtopic.php?f=13&t=41705" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par clemclem-vtr » lun. 02 juil. 2012, 16:57

CécéVTR a écrit ::coucou:


Le moteur à péter alors si plus d'huile ? Sinon filtre à essence déconnant ?
J'en sais rien il dit qu'il a reussi à repartir un moment et qu'elle s'est arretée pour de bon 15min après. Le filtre à essence aurait juste causer une panne d'essence.
Je sais pas si son garage veut lui mettre une douille mais je doute vraiment que se soit ça. :L

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Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par Sax'52 » lun. 02 juil. 2012, 18:11

C'est bizarre son histoire ... :voyons:

Moteur HS si plus d'huile ;)

Me concernant avant chaque grand trajet je vérifie les niveaux :oui:
Saxo VTR et Saxo VTS 16V : viewtopic.php?f=13&t=43451" onclick="window.open(this.href);return false;

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Contact :

Re: clemclem-vtr | SAXO VTS 1.6 8s | Courcouronnes (91)

Message par fafane971 » lun. 02 juil. 2012, 19:27

Bizarre cette histoire d'huile, j'ai l'mpression que l'acheteur est soit menteur soit il a vraiment pas de chance :L

Au passage j"aime beaucoup la tite BGP vivement que tes modifs arrivent :bien:
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Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement

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