ThiballicA | Saxo VTS 8v 100ch | Maisons-Alfort (94)

Venez nous parler de vos bolides !
Div'
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Message par Div' » jeu. 05 oct. 2006, 12:29

Oui. ;)
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gaz78
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Message par gaz78 » jeu. 05 oct. 2006, 12:45

diverevil a écrit :Oui. ;)
Coooooooool :oops: Ca va le faire ;)
Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Une voiture qui n'a jamais roulée sur le RING n'est qu'une voiture parmis tant d'autres...

http://www.forum-auto.com/sport-auto/th ... 45-175.htm

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Message par Draggonne » lun. 09 oct. 2006, 11:21

Le bruit est sympa, ça "gronde" au passage de vitesse et à l'accélération mais une fois la vitesse stabilisée c'est presque comme si de rien n'était. Pas mal pour rester discret quand il le faut et un peu moins quand on peut se le permettre héhé! :tourne:
Carpe diem

Div'
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Message par Div' » lun. 09 oct. 2006, 12:20

Franchement, après avoir eu l'honneur d'essayer ça, le collecteur, ça fait ramer grave, et le silencieux, je préfère mon origine, ça plus de bruit. :ho:

Aller, bonne âme que je suis Thib, je t'en débarasse. ;)
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Message par ThiballicA » lun. 09 oct. 2006, 22:45

Allez 50€ parce que c'est toi. :d

Là ça y est il rodé, ça pétarade dans tous les sens, à la montée de rapport ou au rétrogradage, même parfois à la coupure des gaz. :lol:

Ca va faire bien en ville, même en faisant un 3-2 à 1500trs ça pète. :d

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Manson
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Message par Manson » lun. 09 oct. 2006, 22:46

"vos papiers svp"
Manson Car :
viewtopic.php?t=4649

[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME

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Message par vtsax » lun. 09 oct. 2006, 22:48

Manson a écrit :"vos papiers svp"
:ange:

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Message par Div' » mar. 10 oct. 2006, 10:20

ThiballicA a écrit :Allez 50€ parce que c'est toi. :d

Là ça y est il rodé, ça pétarade dans tous les sens, à la montée de rapport ou au rétrogradage, même parfois à la coupure des gaz. :lol:

Ca va faire bien en ville, même en faisant un 3-2 à 1500trs ça pète. :d
:miam:

50€ c'est vendu. ;)
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Message par newnew95 » mar. 10 oct. 2006, 10:29

Ca vaut pas plus de toutes façon :bah:

:ddr:

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Message par ThiballicA » lun. 23 oct. 2006, 10:27

Suite à la sortie circuit à Pouilly, je pense qu'il ne serait pas superflu de bander le collecteur, mais surtout de mettre une modine, car l'huile chauffe vite. Par exemple je commence la session à 80°C, au bout de 3 tours elle est à 120°C, et pourtant il ne faisait pas super chaud hier. Donc je vais continuer à réfléchir tranquillement là dessus. Une modine de 16s sera bien car trouvable en occase, mais le problème est que le collecteur Raceland est assez près du bloc, donc ce n'est pas super facile pour faire passer les durites d'eau. :)

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Message par Div' » lun. 23 oct. 2006, 12:34

Ouais, moi je peux même pas modiner. :bah:
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Message par Dams » lun. 23 oct. 2006, 12:36

Pour moi la momification du collecteur est imperative :jap:

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Message par ThiballicA » lun. 23 oct. 2006, 17:23

Par contre ça risque de poser un souci pour le bouclier de l'alternateur, j'aurai plus la place de le remettre avec le ruban je pense. :bah:

Sinon j'ai pris rdv pour un para chez Citron, 119€ quand même. :L

Div' t'as qu'à pas avoir un collecteur 4-1 qui fait marcher. :ho: :p

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Message par Div' » lun. 23 oct. 2006, 17:36

N'empèche que ça m'emmerde bien cette connerie. Pas moyen de mettre ni echangeur eau/huile, ni radiateur d'huile. :L

Je vais faire la modif du ventilo pour bien refroidir l'eau déjà mais ça ne suffira pas. C'est que j'ai pas trop envie de faire un joint de culasse à 60000 bornes hein...
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Message par PitBaccardi95 » lun. 23 oct. 2006, 17:51

ThiballicA a écrit :[...]
Sinon j'ai pris rdv pour un para chez Citron, 119€ quand même. :L
[...]
Chez Atuobacs c'est 49€ il me semble ;)
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