Totom14 | saxo cropel 1.6...et 206 RC | honfleur (14)

[L'abricot]

zany, arrêtes de Quoter s'il te plait, ça en devient illisible !

[totom14]

Pour les 16 effectivement le collecteur est bien conçu mais pour les 8v ce n'est pas le cas. Sa libère le moteur.

exact!

j'ai pas vu,sinon j'aurais réctifié

je verrais bien

ça va dépendre de l'avenir du moteur...

Mais si je te pousserais un peu

tu parles..un peu

mets un pare-buffle et tu me pousseras bien là

je dois m'habituer à avoir de la pression

[L'abricot]

Pour les collecteurs, j'ai lu un bouquin sur la préparation des voitures de rallye, ils disent que les collecteurs d'origines sont idéalement conçu et extrèmement bien étudiés pour un maximum de rendement !

A aucun moment, je ne croirai qu'un collecteur raceland (exemple) soit mieux qu'un d'origine !
A part peut-être du barouf en plus...

Mais oui je sais, je suis un petit con !

[totom14]

Pour les collecteurs, j'ai lu un bouquin sur la préparation des voitures de rallye, ils disent que les collecteurs d'origines sont idéalement conçu et extrèmement bien étudiés pour un maximum de rendement !

A aucun moment, je ne croirai qu'un collecteur raceland (exemple) soit mieux qu'un d'origine !
A part peut-être du barouf en plus...

Mais oui je sais, je suis un petit con !

le bi-tube du 16 effectivement à l'air super bien conçu car il se rapproche de la forme d'un 4/2/1

en revanche le collecteur du 8S..euh

pire sur le 100 où le cata est vertical,donc juste après le collecteur,arrêtez-moi si je dis des bétîses

[L'abricot]

Et oui forcément le 100ch avec le cata, en rallye ils le supprime mais juste la partie cata !

[totom14]

Et oui forcément le 100ch avec le cata, en rallye ils le supprime mais juste la partie cata !

le collecteur doit venir avec

enfin je pense hein!

fin bon,collecteur/pas collecteur,l'avenir me le dira

car bon,si je met un collecteur,je ne vais pas mettre que ça

donc ce sera collecteur/décata/inter/silencieux mais ça ce sera pas tout de suite

[L'abricot]

Pas de soucis je ne faisais que relever ce que disais zany !

[clemclem-vtr]

Gus a gagné 4/5ch en plus sur son 16v donc bon comme quoi le collecteur d'origine ne libère pas tant que ça ...

L'abricot tu sais ce qu'il te reste à faire ...

[totom14]

je pense qu'il y a moyen de gagner avec des pièces perfo,mais il est vrai que certaines pièces d'origine sont déjà bien conçues

après,pour des coûts de production ou pour un prix de vente plus bas,les ingés doivent créer de bonnes pièces mais pas trop

[bubulle95]

Gus a gagné 4/5ch en plus sur son 16v donc bon comme quoi le collecteur d'origine ne libère pas tant que ça ...

L'abricot tu sais ce qu'il te reste à faire ...

Il y a eu un passage au banc avant et apres?

Car quand tu vois le moteur de Momo ou les autres qui sont bien preparer, tu remarque qu'ils ont encore le collecteur d'origine et qui arrive a monter très fortement dans les ch.....

Sur 16, il a toujours eté dis que le collecteur etait parfais sauf un peu lourd, mais que sur 8s il etait bof.

Le but est d'avoir une belle courbe l(es chevaux sont un +) et surtout de ce faire plaisir

[clemclem-vtr]

Il y a eu un passage au banc avant et apres?

Car quand tu vois le moteur de Momo ou les autres qui sont bien preparer, tu remarque qu'ils ont encore le collecteur d'origine et qui arrive a monter très fortement dans les ch.....

Sur 16, il a toujours eté dis que le collecteur etait parfais sauf un peu lourd, mais que sur 8s il etait bof.

Le but est d'avoir une belle courbe l(es chevaux sont un +) et surtout de ce faire plaisir

Oui, tout est dit sur sa présentation,
gain de 5.5ch
Je n'ai pas vu sa courbe mais il est vrai que ça serait intéressant a voir avant/après installation de collecteur.

[KRINIX]

il a peut etre mis des aac en même temps

[clemclem-vtr]

il a peut etre mis des aac en même temps

Je pense que si il dit 5.5ch avec le collecteur c'est juste le collecteur, il le dit clairement sur sa prez que ceux qui disaient que le collecteur de 16v était bien conçu et bien qu'on pouvait encore faire mieux .

[zany]

Pour les collecteurs, j'ai lu un bouquin sur la préparation des voitures de rallye, ils disent que les collecteurs d'origines sont idéalement conçu et extrèmement bien étudiés pour un maximum de rendement !

A aucun moment, je ne croirai qu'un collecteur raceland (exemple) soit mieux qu'un d'origine !
A part peut-être du barouf en plus...

Mais oui je sais, je suis un petit con !

Faut essayer et avoir vu pour se rendre compte. Comme je l'ai dit, ce que tu dit est vrai pour le 16v (comme bubulle l'a marqué aussi) mais pas pour le 8s.

[totom14]

rien de neuf sur la sax si ce n'est un carlostat "gates" s'ouvrant à 86°C

celui de bx gt ne rentre pas comme papa dans maman et j'ai déjà sacrifié deux carlostat d'origine (boulet inside )

donc je verrais plus tard pour une installation propre

et je recherche des cales de 20mm double centrage,bratex de préférence...enfin du bon matos quoi!

si vous avez ça qui traîne ou un ami qui en vend

et je voudrais mettre un deuxième baquet passager mais un peu plus large que mon momo (taillé pour crevettes ) pour mes sds

donc je ne sais pas quoi prendre comme modèle

merci d'avance