Modèle 1 broche ou 3 broches
- Dams60
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Modèle 1 broche ou 3 broches
Bonjour,
Je suppose que la question a déjà dû être poser plusieurs fois, mais étant à la recherche d'une sax' 16V je souhaiterai savoir la différence entre les modèles 1 broche et les modèles 3 broches ainsi que les années de commercialisation des modèles.
Merci d'avance.
Je suppose que la question a déjà dû être poser plusieurs fois, mais étant à la recherche d'une sax' 16V je souhaiterai savoir la différence entre les modèles 1 broche et les modèles 3 broches ainsi que les années de commercialisation des modèles.
Merci d'avance.
- lemessy-92
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
tu regarde sur le calculo
soit tu as une seul prise, soit tu en as trois indépendantes

soit tu as une seul prise, soit tu en as trois indépendantes

Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch 
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
- Dams60
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
Il y a un rapport avec L3 ou L4 ? ( j'ai déjà vu écrit sur des forums mais je ne comprend pas trop ce que cela signifie )
- L'abricot
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
C'est la dépollution L3 ou L4 !
Sur les 16v, le cata est horizontale (sous la caisse), la dépol L3 a une sonde sur le collecteur d'échappement et la dépol L4 a cette même sonde avec en plus une autre après le catalyseur pour surveiller son bon fonctionnement !
La dépol L4 a aussi une pompe d'insufflation d'air !
Les blocs sont à 98% les mêmes, les 2 % c'est le rajout de cette pompe, qu'on peut virer si je dit pas de conneries !
Je crois que le changement prend effet à partir de 2001...
Sur les 16v, le cata est horizontale (sous la caisse), la dépol L3 a une sonde sur le collecteur d'échappement et la dépol L4 a cette même sonde avec en plus une autre après le catalyseur pour surveiller son bon fonctionnement !
La dépol L4 a aussi une pompe d'insufflation d'air !
Les blocs sont à 98% les mêmes, les 2 % c'est le rajout de cette pompe, qu'on peut virer si je dit pas de conneries !
Je crois que le changement prend effet à partir de 2001...
- Dams60
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
Donc les modeles les plus performants sont les L3 à 1 broche?
- nico_vts
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
Dans leur configuration d'origine je défie quiconque de trouver une différence 
Après si on commence à mettre les doigts dans une prépa, il a plus de facilités pour les L3
(notament au niveau de la reprog calculateur et des cartos déjà existantes genre Saxo Challenge, Saxo Cup ou PTS) 

Après si on commence à mettre les doigts dans une prépa, il a plus de facilités pour les L3


- L'abricot
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
Non non, les blocs sont les mêmes, c'est juste une question de surveillance de catalyseur, rien de plus !Dams60 a écrit :Donc les modeles les plus performants sont les L3 à 1 broche?

- Dams60
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
Donc les histoires que j'ai entendu comme quoi un 1 broche avait de meilleurs performances que le 3 broches à l'origine c'est du n'importe quoi
- L'abricot
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Re: Modèle 1 broche ou 3 broches
Ouep !Dams60 a écrit :Donc les histoires que j'ai entendu comme quoi un 1 broche avait de meilleurs performances que le 3 broches à l'origine c'est du n'importe quoi
