oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44

[oufkevin44]

Ouai bien je sens que un demontage simpose debut des travaix la semaine prochaine ... Je prendrai des photos

[jo16V]

je suis d'accord avec toi pour les tiercé mai demonte un de tes piston et tu vera

il a des piston avec un petit arret pour empeché que les segment tourne sur eux meme

D’ailleurs sur les segment d'origine de TU5JP4 le segment racleur n'est pas tierce. Mais vaut mieux tierce je l'ai met a 180° avec les ouvertures côté axe opposé l'un par rapport à l'autre.

[oufkevin44]

Et bien hier la Sax' a eter demontee ... Et il se trouve que ce n'est pas la segmentation mais les pistons qui on peter entre chaque segments !!! photos a venir ... Pour conclure: 0.8b de pression avec des pistons d'origine sa fait 20 000 km donc je vais opter pour pistons et bielles forger !

[viper01]

Arf merde

ben au moins en forgé tu pourras souffler comme un goret dedans

[oufkevin44]

Arf merde

ben au moins en forgé tu pourras souffler comme un goret dedans

Exactement ,plus besoin de se soucier de sa

[oufkevin44]

Pistons d origine sous 0.8b , voici le resultats apres 20 000km






pour info ceux la , c'est de piston et bielles de s16 et ils on fait 600km ( je venais de faire la segmentation , coussinets de bielles , joint de queues de soupapes etc...)

Photos moteur:

[TurboSnake]

Tu oublie de dire que tu avais le RV d'origine

[florent47]

[viper01]

Ah oui quand meme!!!600km

Ben ya pas faut decomprimé!!!

[oufkevin44]

Les pistons de 8s on fait 20 000km tandis que les pistons de s16 on fait que 600km ( les pistons de 8s sont creux par rapport au s16) ce qui a changer le RV et la segmentation etait neuve , ce qui explique le kilometrage des s16 plus faible par rapport au 8s
Maintenant fini l'origine et place aux IAPEL

[viper01]

Oui c'est ce que j'ai pensé, mais il avait rien tes pistons de 8s??

[oufkevin44]

bien on va dire que jai demonter au moment qu'il fallait
ils on juste commencer a fissurer !
Et sa commenceait tous juste a refouler lhuile par la jauge a huile et le reniflard , cest a ce moment la qu'on s'est dit ...il faut faire la segmentation et vite ^^

[starks14]

sympa cette auto je crois pas l'avoir croisé sur nantes encore!!

je serais curieux de voir ton montage en vrai à l'occaz un vendredi soir

[oufkevin44]

sympa cette auto je crois pas l'avoir croisé sur nantes encore!!

je serais curieux de voir ton montage en vrai à l'occaz un vendredi soir

Il n'y a pas de soucis , elle vient juste d'etre remontee !! Je posterai des photos

[viper01]

Tu as deja remonté les pistons et bielles forgé???