pédale de frein spongieuse

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sogear
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pédale de frein spongieuse

Message par sogear » mar. 03 juil. 2012, 22:30

Bonjour,

J'aurais juste une petite question, quelle est la première chose à améliorer pour évité une pédale de frein spongieuse après plusieurs freinage ? Je pensais aux durites avia.

Merci d'avance.
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zany
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Re: pédale de frein spongieuse

Message par zany » mar. 03 juil. 2012, 22:54

Et liquide frein ;) DOT 5.1 c'est bien :)

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Re: pédale de frein spongieuse

Message par sogear » mar. 03 juil. 2012, 23:08

Ok merci de l'info.
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Re: pédale de frein spongieuse

Message par 16-SANG » sam. 01 sept. 2012, 04:22

sauf erreur , j aurais également dit , un maître cylindre neuf , ou du moins en meilleur état.

jcharles57
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Re: pédale de frein spongieuse

Message par jcharles57 » mar. 04 sept. 2012, 22:33

c'est quoi une pedale spongieuse?

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Re: pédale de frein spongieuse

Message par Kapik » mer. 05 sept. 2012, 00:16

quand t'appuie sur la pédale c'est tout mou :p

ça arrive quand tu freines beaucoup car le liquide de refroidissement chauffe et fera dilater les durites, du coup + de volumes, moins de pression.

Pour éviter ça, le top c'est des durites avia et du bon liquide de freins type DOT 5.1. Pas de miracle :p

Le maître cylindre c'est surtout pour ceux qui changent les étriers par des plus gros, du coup le phénomène de pédale + molle apparait freins froid. Mais ça n'influera pas sur la constance du freinage... c'est une question de goût surtout.

jcharles57
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Re: pédale de frein spongieuse

Message par jcharles57 » mer. 05 sept. 2012, 11:50

merci pour l'info !

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Re: pédale de frein spongieuse

Message par Throttle » dim. 09 sept. 2012, 22:12

leguigui a écrit :quand t'appuie sur la pédale c'est tout mou :p

ça arrive quand tu freines beaucoup car le liquide de refroidissement chauffe et fera dilater les durites, du coup + de volumes, moins de pression.

Pour éviter ça, le top c'est des durites avia et du bon liquide de freins type DOT 5.1. Pas de miracle :p

Le maître cylindre c'est surtout pour ceux qui changent les étriers par des plus gros, du coup le phénomène de pédale + molle apparait freins froid. Mais ça n'influera pas sur la constance du freinage... c'est une question de goût surtout.
et surtout si le liquide de frein est vieux il perd ses propriétés ;)
avec mes brembo a l'AV j'ai monté un MC en 23.8 et j'ai toujours trop de course de pédale :L
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Re: pédale de frein spongieuse

Message par Kapik » dim. 09 sept. 2012, 22:19

hum ça doit être chiant ça. moi j'aime pas du tout avoir une grosse course... je pense que ça va être galère de trouver le bon MC...

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Re: pédale de frein spongieuse

Message par Throttle » dim. 09 sept. 2012, 22:22

pareil horreur de ca :mad: sur la xsi je pose le pied direct ca freine ya juste la garde quoi ;) alors que sur la s16 ya la garde plus encore au moins 2-3 cm pour que ca commence a freiné et après ça bloque va falloir que je trouve une solution :roll:
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Re: pédale de frein spongieuse

Message par Regis_92N » lun. 10 sept. 2012, 11:28

trouver un mc en 25.4mm c'est "la taille suivante" par contre en trouver un qui se monte :voyons:
« Si vous ne pouvez expliquer un concept à un enfant de six ans, c'est que vous ne le comprenez pas complètement. »
Albert Einstein

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Re: pédale de frein spongieuse

Message par jcharles57 » lun. 10 sept. 2012, 16:21

c'est quoi "MC" :voyons:

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zany
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Re: pédale de frein spongieuse

Message par zany » lun. 10 sept. 2012, 17:17

jcharles57 a écrit :c'est quoi "MC" :voyons:
Maitre Cylindre :bien:

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Re: pédale de frein spongieuse

Message par jcharles57 » mer. 12 sept. 2012, 14:53

zany a écrit :
jcharles57 a écrit :c'est quoi "MC" :voyons:
Maitre Cylindre :bien:
merci beaucoup ! :)

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