
Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Belles pièces 

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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
pfffiou les trains



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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
salut pour tes bielles tu peux monter des bielles de 206 RC tu aura un rapport R/L bien meilleur.
Faire baguer tes bielles te reviendra aussi chère que d'acheter des forger, regarde sur NSB concept les 5 bielles sont à 500€ il me semble et c est un bon rapport qualité prix
Sinon EUroculasse à St Etienne te les baguerons sans souci ils en font souvent, n'hésite pas à me contacter pour ton moteur
Faire baguer tes bielles te reviendra aussi chère que d'acheter des forger, regarde sur NSB concept les 5 bielles sont à 500€ il me semble et c est un bon rapport qualité prix
Sinon EUroculasse à St Etienne te les baguerons sans souci ils en font souvent, n'hésite pas à me contacter pour ton moteur
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
http://www.nsbconcept.com/bielles-forge ... 6-307.html
Elles sont en soldes à 400€ y a même pas à hésiter le bagage te coutera au moins ce prix j'avais en tête 100€ par bielle (la matière le bronze coute chère + usinage de précision etc...)

Autre chose qui me vient en tête regarde bien tes AAC comments ils attaquent tes poussoirs par ce que 12.5 de levée ça commence à faire beaucoup pour des poussoirs méca en diamètre d'origine. J'avais eu le cas sur un moteur ça bouffer les poussoirs en moins de 2 car ça l'attaquer sur le coté. La solution poussoir à plateau ou moins chère tu réusine la culasse pour mettre des poussoirs de 206 RC toujours
Demande à l'ancien proprio ce qu'il avait
Elles sont en soldes à 400€ y a même pas à hésiter le bagage te coutera au moins ce prix j'avais en tête 100€ par bielle (la matière le bronze coute chère + usinage de précision etc...)

Autre chose qui me vient en tête regarde bien tes AAC comments ils attaquent tes poussoirs par ce que 12.5 de levée ça commence à faire beaucoup pour des poussoirs méca en diamètre d'origine. J'avais eu le cas sur un moteur ça bouffer les poussoirs en moins de 2 car ça l'attaquer sur le coté. La solution poussoir à plateau ou moins chère tu réusine la culasse pour mettre des poussoirs de 206 RC toujours
Demande à l'ancien proprio ce qu'il avait
Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
D'accord merci de ces précisions, je vais me renseigner.
Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Petits achats de la semaine:
Circuit de freins

Circuit de refroidissement d'huile:

Kit de maintien des plaquettes:

Joints de custode arrière fixes pour virer les rivets:

A+
Circuit de freins

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Kit de maintien des plaquettes:

Joints de custode arrière fixes pour virer les rivets:

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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Ca avance aussi par ici 

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- cassbonbon
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Tu les as eux neufs tes joints?
Tu peu filer le taro et les ref stp
Par mp si tu préfère
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Oui neuf chez peugeot, n'existe apparemment pas chez citroen...
857226 et 857227 pour les références. 61 euros pièces.
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Merci pour les ref
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
mais les custodes de 106 et de saxo sont différentescassbonbon a écrit :Merci pour les ref![]()
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- cassbonbon
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
oui, mais si tu veux mettre du makrolon sans rivets... c'est la seule solution



Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Oui j'ai demandé chez Citroen des joints fixes et ils m'avaient filé des joints normals à 40€ pièce. Donc je les ai ramené ils n'ont pas ces réfs.
- zany
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Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
Le joint de 106 fera quand même l'étanchéité et tiendra bien sur une saxo ????
Re: Darkvins | Projet 106 maxi | Avignon (84)
C'est exactement les mêmes caisses à la base, donc oui 
