[Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

[will88]

Bon, le centre de CT se réfère au type mines.

Les types mines S6NFTB (1.6i 8v 100ch) sont homologués en 195/45/15 mais pas les S6NFZF (1.6i 8v 90ch).

Va quand même voir ton centre de CT.

[thx428]

Bon, le centre de CT se réfère au type mines.

Les types mines S6NFTB (1.6i 8v 100ch) sont homologués en 195/45/15 mais pas les S6NFZF (1.6i 8v 90ch).

Va quand même voir ton centre de CT.

Merci beaucoup du temps que tu as pris pour m'aider mais Manu va me prêter ses roulettes pour le CT ça sera plus simple et sans risque

[schumaker77]

Quelqu'un est monté en Yokohama S Drive sur des jantes en 14p ???
je voudrais avoir vos avis !

[jeje2626]

oui j'avais ça sur des toulouses j'en étais très staisfait mais usure assez rapide

[Vins83_evo]

Au top sur sec mais alors sur le mouillé c'est de la savonette totale

[guiz59]

voila j'allais dire la meme chose

[will88]

Au top sur sec mais alors sur le mouillé c'est de la savonette totale

mauvaise pression et/ou gommes froides insuffisamment montées en température

[Vins83_evo]

Au top sur sec mais alors sur le mouillé c'est de la savonette totale

mauvaise pression et/ou gommes froides insuffisamment montées en température

Heu non juste l'avis général de la quasi totalité des utilisateurs, ça part dans tout les sens. Et même avec la bonne pression ou autre. Essaye un profiler² ou un sp sport c'est de suite plus la même histoire et puis quand tu passe sur du rain expert la c'est encore autre chose.

Par contre ces 3 derniers ne seront pas aussi performant sur du sec ça c'est sur

[Manu_VTS]

Pour l'instant sous la pluie le meilleur que j'ai essayé c'est le dunlop fast reponse que ma sax a actuellement.

Les khumo et les profiler sont largués sous la pluie et sur le sec, le Bf ne m'a pas plu non plus.

Pour les autos qui sortent que par temps sec, les khumo sont très sympas tout comme les nankang ns2

[schumaker77]

Ok bon sa me rassure !

Sur sol Sec ont n'est d'accord ces Yokohama sont vraiment trés bon
La limite d'adhérence est trés haute avec les S drive
Sur sol mouillé je les trouve pas si déagréable mais je reconnais que les Dunlop Sp Sport sont bien meilleur !

[maxigti32]

moi les profiler 2 m'avait beaucoup plus sur route humides je les avez trouver pas trop mal

[Manu_VTS]

Ben perso, pour en avoir tester plusieurs en 350 000km, celui avec lequel je me sens le plus en sécurité c'est le dunlop fast reponse.

ça décroche très tard et ça prévient. Ensuite je mettrais le profiler², puis michelin NRJ , khumo KU31,nankang ns2

Je parle sous la pluie


Sur le sec, je ne vais pas assez vite pour voir une quelconque différence entre les pneus. Limite je dirais que le michelin NRJ glisse plus tot que les autres et se tord dans les ronds points.

[benoit110]

dunlop fast reponse un pneus que j'ai failli avoir

[will88]

Au top sur sec mais alors sur le mouillé c'est de la savonette totale

mauvaise pression et/ou gommes froides insuffisamment montées en température

Heu non juste l'avis général de la quasi totalité des utilisateurs, ça part dans tout les sens. Et même avec la bonne pression ou autre. Essaye un profiler² ou un sp sport c'est de suite plus la même histoire et puis quand tu passe sur du rain expert la c'est encore autre chose.

Par contre ces 3 derniers ne seront pas aussi performant sur du sec ça c'est sur

C'est le terme savonnette qui n'est pas justifié ... et ça ne veut rien dire.

Sur sol mouillé, il y a 4 principales qualités pour un pneu : motricité, freinage, aquaplaning longitudinal et aquaplaning latéral.
On peut avoir une de ces qualités nettement au dessus des autres, par exemple une bonne motricité mais une mauvaise aptitude à évacuer l'eau .. ou l'inverse.

[DOWNTROOPER]

Pour moi les meilleurs que j'ai eu sur route mouillée c'est r1r ensuite federal 595 rsr et pour finir eagle f1