Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

[Manu_VTS]

Je pense pas que ce soit ça, j'ai fait 1000 km depuis (donc vidé deux pleins d'E85) et je viens de faire un plein de SP pour voir.

C'est pareil. Elle fonctionne bien peinard mais dès que je tire dessus elle s'étouffe.

Si j'accélère tranquillement elle monte dans les tours normalement (jusqu'à la rupture).

Par contre pied au plancher d'un coup, elle s'étouffe et repart tout doucement.

ça l'empèche pas de rouler mais j'ose plus dépasser. Elle peut partir comme une balle ou s'étouffer sur la voie de gauche

[106 s16]

Capteur position papillion peut etre

[will88]

La sonde lambda est bonne ?

Sinon, pour savoir si le carburant est pollué sans vidanger le réservoir :
1) ne pas rouler une journée et faire couler du carburant dans un verre depuis la durite d'entrée du filtre à essence (le remplir à moitié)

2) après avoir roulé quelques km histoire de brasser le carburant, prendre un autre verre et le remplir à moitié avec la même méthode qu'en 1)

3) mélanger les 2 verres et laisser décanter une nuit.

Si tu vois 2 couches de carburant, ton E85 était de mauvaise qualité (trop vieux, chargé en eau et/ou en gomme).

J'ai eu des symptômes identiques que toi et c'était la pompe à essence en train de rendre l'âme.
(les cosses immergées dans le carburant étaient noircies )

[Manu_VTS]

Le capteur de papillon et la lambda ont été changés.

will j'ai vidé presque 3 pleins complets depuis les symptomes (je suis même allé jusqu'à la panne sèche une fois )

Je pense pas que ce soit une merde dans le reservoir. Par contre la pompe walbroo pourquoi pas.

Mais j'ai pas envie de mettre 160 € dans une neuve si c'est pas ça

Donc pour l'instant je roule comme ça.

J'attends qu'elle tombe complètement en rade pour me pencher dessus, ce sera plus facile.

[will88]

T'as essayé avec la pompe de l'aquarium ?

[Manu_VTS]

Et je fais respirer à mes poissons de l'éthanol avec la pompe de la saxo

[cassbonbon]

Et je fais respirer à mes poissons de l'éthanol avec la pompe de la saxo

[Manu_VTS]

Déjà qu'ils sont gros, alors là

Sinon petite anecdote

Je vais depuis un mois quasiment tous les jours au taf en R5.

En fin de semaine dernière sur le parking du boulot, on m'a mis un prospectus sur le pare brise.

C'était le Contrôle Technique d'à coté qui faisait 20 % de promo

Question(s) :

Pourquoi j'étais la seule voiture sur le parking à l'avoir ?
Dois je comprendre que ma voiture est vieille ?

En tout cas,je me suis bien fait chambrer au taf avec ma vieille R5 qui pollue (au moins 4.5 L au cent de SP, hou l'inconscient )

Je devrais peut être la mettre à la casse pour m’endetter à vie pour une chaudière à mazout bien plus politiquement correcte à 25 000 € le bout et 6 litres de bon diesel cancerigène

[OkCmoua]

Surement , ça doit etre ça

[kisscool99]

Je suis bien d'accord avec toi!

[will88]

T'es sur que c'est pas un diesel ta R5 ?
J'arrive pas à faire du 4,5 L / 100 avec ma Reuh 5 ... en fait, j'ai pas de virgule entre le 4 et le 5 : 45 L / 400

Tu roules au SP95 ou au SP98 ?
Ci-après, un site de pièces auto pour pro qui indique l'indice d'octane du carburant quand on fait une recherche de pièces par véhicule :
http://www.otorep.fr/Default.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Manu_VTS]

Elle tourne au sp95 sans modifs.

[thx428]

Salut Manu ! ça fait longtemps , je devais passer chez toi et puis je n'y ai plus pensé (avec ce temps de merde et la taf )

Quand j'avais ma Sax' , j'ai eu un peu le même problème et en changeant le filtre à essence ça l'avait réglé.
Je roulais pas mal au E85 moi aussi, tu te souviens ?

[Manu_VTS]

oui mais le filtre à essence est neuf

Donc c'est pas ça

Au plaisir de te voir un de ses jours

[Olivier94]

Moi je veus voir des photos de la 5