Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

[jon08]

C'est bôôôôôô!!!!!!!!!

[Djodu54]

[sboub95]

super propre !

[TurboSnake]

Joli

Pourquoi gardes-tu ta modine en + du radia d'huile?

[Djodu54]

Bah la question est pourquoi je la garderai pas ? lol

Pour plus de refroidissement

[Regis_92N]

Certes mais à cet emplacement la modine aide à réchauffer l'huile.

[jon08]

Oui, justement, c'est tout l'inverse du radia

La modine utilise le circuit de refroidissement pour aider à chauffer l'huile plus rapidement pour qu'elle soit à température le plus vite possible

[Djodu54]

Donc d'après vous une modine est néfaste pour le refroidissement ?

Je dirais qu'à froid sa aide à chauffer ok, mais à chaud cela aide à refroidir, non ? T° eau + faible que T° huile non ?

[jon08]

Bah à chaud ça ne fait rien du tout. C'est déjà chaud

La flotte qui y circule est la flotte AVANT passage dans le radiateur. Donc elle est chaude

[Djodu54]

Ce que tu dit est faux car l'échange thermique (la dissipation de chaleur pour l'huile dans notre cas) est appliqué s'il y a une différence entre les deux (plus la diff est grande plus tu refroidit (et réchauffe l'eau aussi, sa va de soit..)). Par ex si on rentre de l'eau chaude (100°) dans la modine pour de l'huile chaude (à 130°), on va forcément refroidir l'huile ..

Puis la modine à l'avantage de réguler.. sa aide pour la dilatation du métal etc etc .. puis, à froid Puis l'eau à une meilleur capacité à brûlé les calories que l'air..Fin je suis pas expert dans ce domaine donc je suis à l'écoute

[jon08]

Oui on est d'accord, mais l'huile n'est jamais plus chaude de l'eau non? Je n'en sais rien du tout en fait

[Regis_92N]

Oui Djo,

Le top serai une modine thermostatique switchant entre la rechauffe (origine) et le refroidisment (T4 je crois), ça permettrai d'économiser le montage d'un radia d'huile.

Comme tu as un radia d'huile, vire la modine et monte une plaque sandwich thermostaté, ainsi ça refroidira que lorsque ce sera nécessaire.

[sboub95]

Oui on est d'accord, mais l'huile n'est jamais plus chaude de l'eau non? Je n'en sais rien du tout en fait

euh la dessus je pense que l'huile peut etre plus chaude, car tu peux monter a 130 voir 140° en utilisation intense (et selon l'huile ) alors que l'eau, apres elle se transforme en vapeur au bout d'un moment

moi je me demande pourquoi la modine ne serait pas garder si vraiment c'etait bien pour le refroidissement ? (question juste comme ca ) car beaucoup monte des radia d'huile justement pour refroidir

[Djodu54]

C'est déja une plaque thermo Regis, elle se déclenche qu'à 99° .. Donc ?

Et pour John l'huile est toujours plus chaude que l'eau une fois stabilisé d'après moi ... On doit être dans les 110° pour l'eau une fois chaud et 140° pour l'huile sur un TU d'après ce que j'ai pu lire un peu partout ..

Donc, perso, je pense que la juxtaposition des deux procédés est une bonne idée non ? Car quoi qu'il arrive, l'huile sera réchauffé par l'eau qui circule dans la culasse et le bloc, et par le métal qui chauffe.. non ??

[Regis_92N]

Oui ça marche, un peu lourd à mon gout mais en effet avec le thermostat tu chauffe vite et tu refroidis bien.

C'est bien pour l'anti pollution ça