zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

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zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » sam. 29 juin 2013, 10:05

cassbonbon a écrit :J'allais dire la même
Avec quoi l'as tu faites?
Avec CS4 :)
saxvts13 a écrit :Mouais.....ce travail de sagouin :pff: :pff:


Magnifique mec :bien: :lover:
Merci :oops: :bien:

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viper01
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par viper01 » sam. 29 juin 2013, 14:02

Alors moi je vais foutre ma m***e :cyp:, mais quid du comportement avec un carrossage et des voies de guedin à l'avant et le TAR d'origine :voyons:

Tu as pas peur que ca soit bizarre a conduire ??

En tout cas l'interieur dechire tout :love: :bien:
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zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » lun. 01 juil. 2013, 07:53

Pk elle serait bizarre à conduire :bah: C'est juste que les pneus arrières auront tendance à se bouffer sur l'extér. ;)

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par viper01 » lun. 01 juil. 2013, 08:04

Ben je sais pas c'est pour ca que je demande :p

Ou alors mettre des fusées reglables derrière :d
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » lun. 01 juil. 2013, 13:56

viper01 a écrit :Ben je sais pas c'est pour ca que je demande :p

Ou alors mettre des fusées reglables derrière :d
Prévu oui mais pas de suite ;)

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par Nebule » lun. 01 juil. 2013, 14:13

Elle annonce direct la couleur !! :love:

Monstrueuse ! :bien:
Et avec ton coup de volant ça va faire mal ! ;)

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » lun. 01 juil. 2013, 15:35

Nebule a écrit :Elle annonce direct la couleur !! :love:

Monstrueuse ! :bien:
Et avec ton coup de volant ça va faire mal ! ;)
Merci Jordan :oops: Hâte de tester ça à Chambley :d

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par -NoNo- » lun. 01 juil. 2013, 20:04

zany a écrit :Pk elle serait bizarre à conduire :bah: C'est juste que les pneus arrières auront tendance à se bouffer sur l'extér. ;)
T'inquiète, les pneus avants seront bouffés bien avant à l'intérieur :D avec autant de carrossage tu vas les tuer en 3 tours :L (et la tenue de route ne sera pas meilleure pour autant, au contraire c'est bien trop, idem pour la motricité).

Ce que voulait dire viper, c'est que visiblement l'avant est élargi, mais pas l'arrière, d'où déséquilibre du châssis.

M'enfin tu verras comme tu dis :p mais pour avoir très longtemps bossé sur le sujet (et pas que de la théorie ou lecture de forums comme bcp :D) je ne pense pas me tromper ;)

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par LILZIZ » lun. 01 juil. 2013, 20:17

La Maitre a parler lol :leche:

en tout cas juste pour la gueule je kifffffffffffffff :lover: et :good: le taf

pis au pire moi pendant 2 jours je vais pas avoir grand chose a faire a MC donc si il faut mettre la main a la patte ;)
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par JKAY57 » lun. 01 juil. 2013, 21:07

Le maitre peut se tromper aussi parfois :ho:

Je ne vois pas pourquoi il tuerai ses pneus en 3 tours :tourne: ( notamment sur un circuit comme Chambley ou il tourne le plus )

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par -NoNo- » lun. 01 juil. 2013, 22:02

Il peut se tromper oui, mais les chances sont très très minces ;) car les réglages châssis c'est un sujet que je pratique depuis + de 15 ans maintenant (c'est un peu mon "dada" :langue: ). Et aussi je ne suis pas du genre à l'ouvrir sur tout sans maitriser un minimum le sujet.

Donc tu ne vois pas pourquoi ça va les user rapidement ?

La question n'est pas de savoir si le circuit tourne beaucoup, mais comment se fera le contact entre le pneu et le sol... avec autant de carro seule la partie intérieure du pneu sera en contact, et donc ça va les bouffer à l'intérieur à vitesse grand V !

Le phénomène sera encore d'autant plus prononcé s'il y a de la pince sur le train AV.

J'exagère volontairement en disant "3 tours", mais ça va leur faire + de mal que de bien, crois moi c'est certain.

Bref, je suis là aussi pour donner des conseils, mais si vous savez mieux que les autres allez-y foncez tête baissée ! :ho: :D

Après tout je m'en fous, c'est pas moi qui paye vos pneus :cyp: mais s'il suffisait de mettre de l'angle pour que ça tienne un max, tout le monde mettrait 10° de carrossage :D

Si ça peut éviter des erreurs, je préfère prévenir tant qu'il est encore temps :bien:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » lun. 08 juil. 2013, 18:28

Photos de la sortie de la sax', toute propre :d
Image

Je vais essayer de la rouler dès que je le pourrais sur la route pour voir un peu ce que sa donne, mais réglage de carro à revoir. :roll:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par -NoNo- » lun. 08 juil. 2013, 18:34

Combien tu as finalement? T'es en butée sur les triangles ou tu peux encore diminuer ?

Je pense faire comme toi, virer la plaque et aérer un peu le pc... avec la goulotte de capot pour les 4 paps je ne refroidis plus via la calandre :L

Tes phares c'est des coques en fibre ou du film comme krikri ?

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par keny » lun. 08 juil. 2013, 18:39

Prends des coques fibre arnaud ici
Et il peut meme te donner les pattes en feraille pour les tenir ;) :bien:

Ca me fait peur pour la mienne ton histoire Gui' :L
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » lun. 08 juil. 2013, 18:39

Au final je suis en butée de cardan :mad: J'ai joué j'ai perdu. :roll:

J'ai encore de la marge sur les triangles, je suis à 5° en carro et j'ai de quoi descendre à 3.5-4° si j'avais pris les mesures au bon moment. :pff:

Comme kriger, juste du papier vénilia. :bien:

Sa sera un + sur la tienne l'aération dans le pc effectivement. :)

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