Regis_92N | Fais dans le X, aX+mX+crX | (92)

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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par ASP » sam. 06 juil. 2013, 20:33

Regis_92N a écrit :elle se libère ;)
Tu peux argumenter ?
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par Regis_92N » sam. 06 juil. 2013, 20:43

:d

Euh, je décatalyse :ange:

"enfin!" j'ai envie de dire :ptdr:
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par ASP » sam. 06 juil. 2013, 20:53

Je croyais que c'était contre-performant sur un moteur stock ?
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par Regis_92N » sam. 06 juil. 2013, 21:35

non pas de décatalyser ;)

de plus je me traine la ligne de 1.4 avec le catea et le silencieux qui va avec donc dans tout les cas ça marchera mieux :good:

pourquoi tu dis que c'est contre performant?
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par ASP » sam. 06 juil. 2013, 21:51

Parce-que ça crée une contre-pression bénéfique ?
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par Regis_92N » sam. 06 juil. 2013, 21:57

Contre pression/bénéfique , belle oxymore ASP :lol:

La contre pression ,si elle n'est pas le fruit d'un compromis acoustique ou d'inertie de la veine gazeuse c'est ZE ennemis :ho:

Dans pas mal d'auto (sauf quelques BMW et ptètre les renault (quoique) ) le cata est placé d'abord pour chauffer le plus vite possible et donc très proche de la culasse ce qui n'est pas en accord (sauf moteur turbo) avec l’acoustique.
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par ASP » sam. 06 juil. 2013, 22:00

Ok, je vais retourner à mes bouquins :pff: ...
De toute façon, guillaumedu68 me garde son décata, donc pour bientôt moi aussi.
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par Regis_92N » sam. 06 juil. 2013, 22:06

C'est bien ça ;)
après ton super bitube, un décat et elle va voler ta sax :d

J'en cauchemarde d'imaginer mon J4 être asthmatique à respirer ses propres pets contenus dans cette ligne et avec ce bouchon de cata!

De l'obstruction intestinale/échappementaire c'est ce truc rien de plus! :ecoutez:

:buzz:
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par nico_vts » dim. 07 juil. 2013, 23:52

Pour du daily pépère tu as quand même plus de couple à bas régime avec le cata :oui:
Mes relevés de conso sont aussi d'accord avec moi :oui: sur le même trajet (400km) :
-5,5 l/100km avec le cata
-6,5 l/100 km avec la ligne full inox :buzz:
Bon ok au début on est content que ça fasse du bruit alors on écrase un peu plus aussi :d

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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par Regis_92N » lun. 08 juil. 2013, 00:10

t'as un inter sur ta full inox?

le cata ne peux influencer que négativement sur toutes les spec d'un moteur, par contre son volume peut etre utile.
il n'y a vraiment aucune raison pour que le cata seul ajoute du couple... :roll:

perso je fait actuellement 6l/100km avec l'ax :sol:
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par jon08 » lun. 08 juil. 2013, 00:19

Je ne sais pas comment vous faites... j'ai fais un plein de SP95, j'ai fais 480km de voie rapide à 110 avec un peu de nationale à 90 + 30km de ville et la réserve s'est allumée, soit 500 bornes environ du plein à la réserve. La réserve c'est combien de litres?

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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par nico_vts » lun. 08 juil. 2013, 00:21

Oui j'ai un inter à la place du cata ( ligne CSC)
Mon cata n'est pas d'origine non plus :p c'en est un de 306s16 qui possède une section de passage supérieure a celui d'origine. ;)

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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par Regis_92N » lun. 08 juil. 2013, 00:40

jon08 a écrit :Je ne sais pas comment vous faites...
Eco conduite petit scarabé :jap:

à chaque fois que je vais à Rennes (départ Paris donc) je fais le plein au départ, et arrivé sur place je refais le plein => 21L :d :d :d :d :d

des fois 23L (pied droit qui gratte :W )


nico_vts a écrit :Oui j'ai un inter à la place du cata ( ligne CSC)
Mon cata [...] est un de 306s16 qui possède une section de passage supérieure a celui d'origine. ;)
met un cata grosse merco ou Bmw perfo :cubitus: (ceux à structures métalique, ça laisse bien passer)
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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par jon08 » lun. 08 juil. 2013, 08:12

Regis_92N a écrit :
jon08 a écrit :Je ne sais pas comment vous faites...
Eco conduite petit scarabé :jap:

à chaque fois que je vais à Rennes (départ Paris donc) je fais le plein au départ, et arrivé sur place je refais le plein => 21L :d :d :d :d :d

des fois 23L (pied droit qui gratte :W )
Bah écoute je ne mettais qu'un filet de gaz à chaque fois pourtant :beuh:

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Re: Regis_92N | A X 1 6 | (92)

Message par Regis_92N » lun. 08 juil. 2013, 08:25

c'est l'AX powa :buzz:

euh, bah serieusement, ptètre les pneu, ptètre, les jeux de carrosserie,ptètre les pertes de transmission, ptètre la propreté du moteur, ptètre le filtre ptètre plein de truc en fait :???:
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