hier, je me lève un peu tard , j’enchaîne direct sur un p........ ( houlà je m’égare :lol2: )
donc direction autobac pour acheter de l'huile , de retour je fait le niveau , un tour de clé et ............ rien
ah oui put**n de batterie
je rentre le Kangoo , branche les câble et re-coup de clé vroummmm ça démarre yop
un ralentit à 1500
quelques coups d’accél , ralentit à 2000
je la sort et la laisse chauffer , le ralentit redescend par à coup pour ce stabilisé à un peu moins de 1000 :yes:
par contre une petite fumée sort de derrière le par chaleur du collecteur ( peu être l'huile que j'ai fait couler lors du remplissage )
et un petit clac-clac qui vient de je ne sais où
retour au garage et montage des amortos AR
après contrôle du collecteur : toutes les vis inf desserrer
à la recherche du clac-clac , je contrôle les bougies et une bougie à peine vissée
je redémarre , plus de fuite à l'échappement mais toujours le clac-clac
demain suite des investigations avec un réglage des culbuteurs
à suivre..........
, éclairage plaque HS , carrosserie enfoncée ( aile ar d )
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