Niklas | Ax GTI circuit 16v| BE

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nick
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Re: Niko | Ax GTI | Virton (Be)

Message par nick » lun. 05 août 2013, 13:58

Niko Chiensis a écrit : fabrication des puits de train arrière:
Image
Salut, c'est bizarre ces "puits de train arrière", ça sert à quoi ?

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romcradle2
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par romcradle2 » lun. 05 août 2013, 14:00

Ca sert à solidariser les fixations du train arrière à l'arceau, et donc augmenter la rigidité.
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par jon08 » lun. 05 août 2013, 15:19

axsport08 a écrit :slt très beau boulot!!! bravo

on c'est vu hier a grandcourt

Renaud
Tu ne serais pas le frangin de Romain et Nicolas par hasard? :langue:

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par mas-concept » lun. 05 août 2013, 15:31

Vous rouliez a Grandcourt?

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par mas-concept » lun. 05 août 2013, 15:34

keny a écrit :Y'a pas moyen de gagner un peu de poids sur la facade :voyons:
On va y réfléchir mais il faut garder de la rigidité. N encourage pas trop vite nico il va tt couper et percer.

Niko Chiensis
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Niko Chiensis » lun. 05 août 2013, 21:38

axsport08 a écrit :slt très beau boulot!!! bravo

on c'est vu hier a grandcourt

Renaud
Slt Renaud, merci :bien:
mas-concept a écrit :Vous rouliez a Grandcourt?
le papa roulait avec l'Ax maxi rouge... :eek: très belle auto également et performante!

un peu de pub au passage: http://maxi-ax-08.skyrock.com/

en tout cas, bien sympathique la famille Fontenelle :oui:

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par jon08 » lun. 05 août 2013, 21:40

Ha beh oui alors c'est la famille Fontenelle :d Je connais les 3 frangins, ils sont de la même ville que moi :)

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Re: Niko | Ax GTI | Virton (Be)

Message par Niko Chiensis » mar. 06 août 2013, 22:11

nick a écrit : Salut, c'est bizarre ces "puits de train arrière", ça sert à quoi ?
rigidité effectivement:

une rondelle a préalablement été soudée au fond du puit, de ce fait le train arrière repose sur l'arceau...

Avec ce type de conception, l'arceau ne sert pas qu'à la sécurité mais fait partie intégrante du châssis...
d’ailleurs l'arceau revient sur les coupelles d'amortisseurs avant... :good:
Modifié en dernier par Niko Chiensis le sam. 06 sept. 2014, 18:21, modifié 1 fois.

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Olivier78
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Olivier78 » mar. 06 août 2013, 22:46

Niko Chiensis a écrit :
nick a écrit :
Niko Chiensis a écrit : fabrication des puits de train arrière:
Image
Salut, c'est bizarre ces "puits de train arrière", ça sert à quoi ?
rigidité effectivement:

une rondelle a préalablement été soudée au fond du puit, de ce fait le train arrière repose sur l'arceau...

Avec ce type de conception, l'arceau ne sert pas qu'à la sécurité mais fait partie intégrante du châssis...
d’ailleurs l'arceau revient sur les coupelles d'amortisseurs avant... :good:
grâce a çà c'est limite un chassie parfait non ?
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Niko Chiensis » mer. 07 août 2013, 09:22

Olivier78 a écrit : grâce a çà c'est limite un chassie parfait non ?
c'est difficile de faire mieux au niveau chassis pour une saxo/106, Ax..., quand on regarde la structure de l'arceau, toute la caisse est suspendue sur ses trains roulants...
c'est pour cette raison que nous avons fait ce choix de montage; à partir d'un arceau 6pts standart déjà monté dans la caisse (il fallait voir les soudures :L )
De plus, on a rajouté des renforts au niveau du toit (diagonale), plus des renforts au niveau de la caisse (coupelle d'amortos, côtelette de triangle, etc)

:bien:
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par mas-concept » mer. 07 août 2013, 16:07

On pourrait presque ce passer de toit vu que l arceau crée un maillage parfait sur toute la partie haute de la voiture en reprenant comme la dit nico les points de fixation des trains roulant.
La rigidité inférieur est assurée par le châssis d origine resoudé et renforcé. On aurait pu faire encore plus gros mais il faut savoir ce limiter en fct de l utilisation que l on en a et de la puissance de la voiture.

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par jon08 » mer. 07 août 2013, 16:34

Surtout que ça ajoute du poids :roll:

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par axsport08 » mer. 07 août 2013, 21:19

Niko Chiensis a écrit :
axsport08 a écrit :slt très beau boulot!!! bravo

on c'est vu hier a grandcourt

Renaud
Slt Renaud, merci :bien:
mas-concept a écrit :Vous rouliez a Grandcourt?
le papa roulait avec l'Ax maxi rouge... :eek: très belle auto également et performante!

un peu de pub au passage: http://maxi-ax-08.skyrock.com/

en tout cas, bien sympathique la famille Fontenelle :oui:

Merci :bien:

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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Olivier78 » mer. 07 août 2013, 23:55

Niko Chiensis a écrit :
Olivier78 a écrit : grâce a çà c'est limite un chassie parfait non ?
c'est difficile de faire mieux au niveau chassis pour une saxo/106, Ax..., quand on regarde la structure de l'arceau, toute la caisse est suspendue sur ses trains roulants...
c'est pour cette raison que nous avons fait ce choix de montage; à partir d'un arceau 6pts standart déjà monté dans la caisse (il fallait voir les soudures :L )
De plus on a rajouter des renforts au niveau du toit, plus des renforts au niveau de la caise (coupelle d'amortos, côtelette de triangle, etc)

Image

:bien:
d'accord je comprend mieux votre choix
on peut pas faire plus rigide du coup :beuh:
c'est bien pensé quand même votre arceau :bien: faudrai que je vois plus tard pour rendre le mien comme le votre :d
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Re: Niko | Ax circuit 16v | Virton (Be)

Message par Niko Chiensis » ven. 09 août 2013, 11:43

Olivier78 a écrit :
Niko Chiensis a écrit :
c'est difficile de faire mieux au niveau chassis pour une saxo/106, Ax..., quand on regarde la structure de l'arceau, toute la caisse est suspendue sur ses trains roulants...

:bien:
d'accord je comprend mieux votre choix
c'est bien pensé quand même votre arceau :bien:
on a rien inventé en fait :ho: ,

comme je l'ai dis en première page nous nous sommes inspirés de l'arceau SPARCO rac vendu sur le marché pour la saxo...
Certains sont pro-Matter, nous pensons nous que cette conception est des meilleures... :bien:
Modifié en dernier par Niko Chiensis le sam. 06 sept. 2014, 18:22, modifié 1 fois.

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