Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

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JKAY57
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par JKAY57 » ven. 16 août 2013, 19:07

Je ne suis pas certain que tu puisse rouler dimanche.

Il faut téléphoner au 03 82 33 71 83 et demander Damien ;)

Sparko95
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Sparko95 » ven. 16 août 2013, 19:20

jon08 a écrit :


;)


Énorme le mode VTEC :ptdr:
J'apprécie fortement se petit bonus :rs:
* Saxo 1.4 Gris Iceland Février 2003 viewtopic.php?f=13&t=48017" onclick="window.open(this.href);return false; *

* Fais tes projets dans le silence, le succès s'occupera du bruit.. *

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par futur-saxiste » ven. 16 août 2013, 23:58

Sparko95 a écrit :
jon08 a écrit :


;)


Énorme le mode VTEC :ptdr:
J'apprécie fortement se petit bonus :rs:

Elle a le feux aux cul cette 16v ...

grrrrr ca donne envie :love:
Sans maîtrise , la puissance n'est rien !

mon 1er tuto de renov carrosserie :) --) http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 36&t=49215" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » mar. 20 août 2013, 08:09

:tourne: :bien: Une bonne 160aine de cannassons à dompter :guerrier:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Nico ep » mer. 21 août 2013, 21:02

Beau travail mon pote ;-) fait dans les règles de l'art !! J'ai testé et je peux vous dire que sa tourne fort !!

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » jeu. 22 août 2013, 11:59

:roll: Merci vieux, oué il faut ! :) Viii sa tourne fort pour une Sax' :oui: Je suis content ! Fiable et efficace, c'est ce que je voulais :)

hihi, en tous cas, je tiens à remercier tous les gens qui m'ont aidé/suivi dans mon projet :bien: ==> :fleur: :d

Je pense avoir réussi le défit de faire une Sax qui va bien :p Y'a plus qu'à :)

:jap:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par ASP » jeu. 22 août 2013, 22:56

Au fait Djo, elle se comporte comment à bas régime, genre circulation en ville ? Pas trop galère avec les PH4 ?
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » ven. 23 août 2013, 08:13

Nan nan impecc :bien:, le calage est en 110/108 donc ralenti stable et cela tourne comme une horloge ! Beaucoup de couple du au pap's long je pense et au calage, quelques accoups si j'appuie à fond et encore c'est très rares (aléatoire en fonction si j'ai déjà appuyer à fond une fois ou deux avant..lol) mais dans l'ensamble c'est très agréable, d'ailleurs tous ceux qui ont essayer me l'on dit car ils s'attendaient à être trimbalés d'avant en arrière ;)

La puissance est étalé sur une grosse plage de régime (- ON/OFF que d'autres configs je pense du en partie à la conception spécifique des arbres), c'est pas juste un pic de watts "cf ancien TDI 1.9" :good: Fin c'est ce que j'imagine en conduisant, un passage au banc le dira mieux que moi ! :oui:

:jap:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Benben » ven. 23 août 2013, 10:03

Reste a ce faire plaisir :sol:

Tu as mis quoi comme longueur de cornet?
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » ven. 23 août 2013, 10:08

C'est Thom qui les à replacés au min des manchons silicones, je peux pas trop te dire donc, je peux mesurer éventuellement..:bien:
Au faites, j'avais fais des vidéos de la raideur des suspattes pour ceux que ça intéresse: demandez-les :)
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Benben » ven. 23 août 2013, 10:18

Je pensais aux trompettes en disant cornet ;) scouzy :d
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » ven. 23 août 2013, 10:40

Soz' :L Euh je dirais 7cm mais on peut taper plus court :roll:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Benben » ven. 23 août 2013, 10:42

Merci :bien: tu as pris 70 mm comme sa ? Ou quelque chose a dicté ton choix ? :d
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » ven. 23 août 2013, 10:47

J'ai acheter de cette longueur. Mais vu les études que tu fais ou à fais(si c'est dans la mécanique, j'entends bien) tu devrais savoir que ce choix n'est jamais anodins :D

:brosse:

Go sur le topic "Quel AAC choisir" :langue: ==>
viewtopic.php?f=35&t=3649&start=615" onclick="window.open(this.href);return false; Début page 42.. :bien:

Si ta pas envie de te faire ch*** ...viewtopic.php?f=35&t=3649&start=705.." onclick="window.open(this.href);return false;.
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Benben » ven. 23 août 2013, 11:04

:d c'est typiquement ce que j'ai fait durant mes 3 premières années d'étude :W

J'aime bien la théorie mais aussi la pratique :W je me demandais si tu n'avais pas eu de retour de différents "réglages" qui auraient abouti à du 70 ;)

A ce que j'ai pu voir, apprendre, un cornet long permet un gain important sous les 5000tr/min mais aucun gain au dessus par rapport a un cornet court ( cornet = trompette pour moi :d )
:flag: :pilote: Clio 3 Cup x85 :pilote: :flag:

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