Mais bon ca roule toujours pas
viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Ben attends qu'es'ce tu crois toi
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- Momo
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
viper01 a écrit :Ben celle que j'ai eu fourni avec le kit est non tressée et je me tate a mettre de la tressée.Momo a écrit :Tu met de la durite non tressée pour le radia ?
Mais ca m'embete un peu de rallonger le circuit, va falloir que je mette de la pression en plus pour les perte de charge je pense.![]()
D'ailleurs pourquoi tu me poses la question ?!
Parce que j'ai vu tes embouts ^^
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
C'est beau
Par contre il n'y a que moi que ça intrigue pour le galet de la courroie d'access'? Elle passe pas comme il faut la courroie, si
Par contre il n'y a que moi que ça intrigue pour le galet de la courroie d'access'? Elle passe pas comme il faut la courroie, si
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Ah oui exact c'est pas le meme type pour de la tresse
Ben au pire je garde la durite non tressé pour aller jusqu'au deport de filtre et apres je passe en tressé jusqu'au radiateur.
Justement c'est moi qui l'ai rajouter car je peux pas mettre l'alternateur en position haute à cause du collecteur.
Et si je ne rajoute pas ce galet, la courroie se touche. re
Ben au pire je garde la durite non tressé pour aller jusqu'au deport de filtre et apres je passe en tressé jusqu'au radiateur.
Mercikeny a écrit :C'est beau![]()
Par contre il n'y a que moi que ça intrigue pour le galet de la courroie d'access'? Elle passe pas comme il faut la courroie, si
Justement c'est moi qui l'ai rajouter car je peux pas mettre l'alternateur en position haute à cause du collecteur.
Et si je ne rajoute pas ce galet, la courroie se touche. re
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Tu peux pas le déporter ton galet?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Lequel ?
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Je pensais a celui au dessous de l'alernateur, mais au final c'est pas possible, tu pourras pas pousser la courroie
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Oui la j'ai pas bien le choix
On verra ce que ca donne sinon j'etudierais un autre montage.
Bon j'ai retrouvé une nouvelle cloche BE-TU normalement
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
si moikeny a écrit :C'est beau![]()
Par contre il n'y a que moi que ça intrigue pour le galet de la courroie d'access'? Elle passe pas comme il faut la courroie, si
le tendeur doit être du coté plat de la courroie, faudrait le remonter un poil et prendre une courroie plus longue
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Le probleme c'est que j'ai pas trop de choix pour le placer
Je sais bien qu'il doit etre du coté plat mais bon.... Je vais voir si j'y mets pas plutot une poulie d'alternateur.
Je sais bien qu'il doit etre du coté plat mais bon.... Je vais voir si j'y mets pas plutot une poulie d'alternateur.
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Superbe beaulot aurelien

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
Merciwillsax a écrit :Superbe beaulot aurelien![]()
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
La patte c'est du fait maison ?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)
C'est pas une patte, tu vois le systeme d'origine pour regler la tension avec la vis ? Le systeme sans galet tendeur je te parleBenben a écrit :La patte c'est du fait maison ?

Et bien j'ai remplacé 6 et 7 par une vis toute simple avec le galet et qui sert l'alternateur.
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