viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

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viper01
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 23 oct. 2013, 15:31

C'est tout a fait ce à quoi je pensais :bien: Merci
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speed
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par speed » mer. 23 oct. 2013, 15:50

tu vera lol

tu sera aussi chaud que t'on moteur une fois t'on premier tours sur piste :buzz:

teste toujours on c'est jamais hein :bien:
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Vtsgrey
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par Vtsgrey » mer. 23 oct. 2013, 15:59

La galére à poser ces radias :d
Et y'a pas possibilité de le mettre totalement sur le côté sous le phare, et percer ou favoriser l'entrée d'air devant?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 23 oct. 2013, 16:05

Je veux pas toucher au PC ;)
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Message par Vtsgrey » mer. 23 oct. 2013, 16:22

^^ boah un pare choc fibre t'es plus à ça prêt :p
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 23 oct. 2013, 16:26

Oui mais pas de decoupe :p
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Message par Vtsgrey » mer. 23 oct. 2013, 16:27

et prendre l'air par l'entrée de l'antibrouillard et le faire venir au radia façon admi dynamique?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 23 oct. 2013, 16:33

Tu as lu les pages d'avant ?! :ho: :lol:
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par Vtsgrey » mer. 23 oct. 2013, 16:48

XD en fait non :lol: ça blablate trop sur ce topic moi je suis perdu :oops:

EDIT : Attends lol les 3 pages avant, elles y etaient pas quand j'ai voulu marquer ça :buzz: :ho:

kisséki rajoute des pages? :d
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par freedomsax » mer. 23 oct. 2013, 17:08

j'ai la solution a ton problème

Image

:lol: :lol: :lol: :lol:

:run:
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Message par viper01 » mer. 23 oct. 2013, 19:45

Ah non c'est pas la solution ca ! :lol: :lol:

Bon ben mise a part mettre le radia d'huile a la verticale, celui de l'intercooler j'ai pas 36 solutions pour le placer donc il restera la ou il est pour l'instant, et je vais garder mon radia 10 rangées pour voir si je l'utiliserais pas pour l'intercooler, vu le volume d'eau de celui ci, et vu que les gaz comprimés par le compresseur ne sont pas rechauffé excessivement en passant au dessus de l'echappement, ca peu etre interessant :voyons:
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par cassbonbon » mer. 23 oct. 2013, 21:52

Un grand malade le type... Je vous le dis moi :ho:

:cyp:
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ma sax' :)138000kms

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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par speed » mer. 23 oct. 2013, 22:36

viper01 a écrit :Ah non c'est pas la solution ca ! :lol: :lol:

Bon ben mise a part mettre le radia d'huile a la verticale, celui de l'intercooler j'ai pas 36 solutions pour le placer donc il restera la ou il est pour l'instant, et je vais garder mon radia 10 rangées pour voir si je l'utiliserais pas pour l'intercooler, vu le volume d'eau de celui ci, et vu que les gaz comprimés par le compresseur ne sont pas rechauffé excessivement en passant au dessus de l'echappement, ca peu etre interessant :voyons:
le top que j'avais déjà pensé c'et de placé le radiateur d'eau qui refroidi l'air comprimé autre part comme:

le m'etre au desus du compresseur qui pourrait etre refroidi avec une ecope comme les Subaru impreza?
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par B.Khénaton » mer. 23 oct. 2013, 22:46

viper01 a écrit :
B.Khénaton a écrit :Avec un kit water-spray sur l'intercooler tu aurais peut être pu le placer ailleurs non?
Tu veux que je le place ou ailleurs ?? Water-srpay je suis pas fan :non: Ca fait du bordel encore en plus a mettre.
Bah en fait çà a été répondu avant, mais je l'aurais bien vu en "top mount", comme sur les impreza, ou mieux comme sur les sunny gti-r. (au dessus du moteur, admission avec capot ajouré) A priori ils ont du répondre au même soucis que toi, pas beaucoup de place et de la cavalerie à rafraichir :)

Mais bon je ne connais pas du tout le pour et le contre :jap:
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Re: viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

Message par viper01 » mer. 23 oct. 2013, 23:57

Oui c'est ce que je disais le placer comme les sub´ a plat sous le capot. ;)

Merci pour les points de vue de tous. :bien:

C'est en ameliorant tous ces petits details qu'on arrive a une auto fiable et performante :oui:
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