will88 | Saxo VTS 16v | Saint-Dié-des-Vosges (88)

[will88]

4 amortos tout neuf + vidange à la Motul 300V 15W50

ça tient (mieux) le pavé, ça motrice (mieux) et ça se dandine (beaucoup) moins du c***



Retour à la Motul 300V après 10.000 km (5.000 km à la Motul 8100 5W40 et 5.000 km à la Castrol TXT Softec 5W40) :

y'a pas photo, la base ester de la 300V et le grade 15W50 ça change beaucoup de choses :
- mise en température plus lente
- température stable même en mode barbare (au milieu et le dépasse à peine)
- bruit nettement différent lors des montées en régime
- au passage des vitesses, le régime moteur descend moins vite

Reste à faire une p'tite purge du liquide de frein

[JKAY57]

Tu me donnes envie d'essayer la Motul, c'est ce que je mets aussi dans la bécane.
Ce sera pour la prochaine je viens d'acheter de la Shell....

[will88]

Si tu passes à la 300V, évite le grade 15W50 pour rouler tous les jours si tu fais des petits trajets.

à 39,90 € les 2 bidons (2x2L) en Andorre , je testerai en 10W40 à la prochaine vidange pour voir s'il y a une différence de température d'huile avec la 15W50 en mode barbare.

[will88]

Montage des Dunlop SP Winter M2 sur la sax, ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas été chaussée pour l'hiver, sont sèches les gommes

DS3 THP à l'abri, nettoyée, lustrée et aspirée, en vente, normalement vendue dans la semaine

[WiL]

Héhé ! L'était vendue avant d'être en vente

[will88]

vendue

[WiL]

[will88]

"i'll be back" (c) Arnold S. 1984

[WiL]

La remplaçante est déjà dans le garage ou tu ne l'as pas encore ?
C'est celle dont tu m'avais parlé ?

[will88]

Voui voui, c'est la remplaçante dont on a parlé avec des freins pour barbare de l'Est

Dans le garage d'ici une dizaine de jours aux côtés des grands-mères
(Reste à lui faire sa vidange à la Motul 8100 X-Clean 5W40 pour le moteur et à la Motul MotylGear 300 75W90 pour la boite)

[will88]

La remplaçante est déjà dans le garage ou tu ne l'as pas encore ?
C'est celle dont tu m'avais parlé ?

La voici donc



Pinaiz, ça commence à envoyer sévère du pâté ...
... et encore, pas eu envie de (trop ) m'amuser avec les 215/40-R18 par 5°c dehors.

Vivement l'été pour les tests sans ESP/anti-patinage

[WiL]

Rien de tel qu'un p'tit 1.6L 16v

Désolé, je te reprends
Alors, tu lui mets le GPL quand ?




Je sors -> [clap]

[will88]

Rien de tel qu'un p'tit 1.6L 16v

Désolé, je te reprends
Alors, tu lui mets le GPL quand ?




Je sors -> [clap]

na, pas de GPL, elle est sobre , enfin en mode cool, pour l'instant j'suis à 7,2 L/100 pour nourrir les 207 canassons.

Pas encore testé le mode barbare depuis hier

Avec l'autre, j'étais à 18 L/100 de moyenne en mode barbare entre Cernay et la Bresse en passant par le Vieil Armand, le Markstein et le Bramont ... mais ça c'était avant

[Div']

[will88]

Imagine ce que tu as vécu en montant le Donon en DS3 THP mais avec 50 ch supplémentaires et un châssis encore plus affûté

On reprendra rdv au printemps pour un shooting