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viper01
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par viper01 » mer. 20 nov. 2013, 11:11
sax59286 a écrit :je voudrais tirer de la saxo un truc qui me permet d'allez au boulot et faire quelque piste par ans quand le temps est pourri

On vient de te donner tout ce qu'il fallait faire
Pour de la route, juste une barre en 24 de 106S16 ca suffit sinon apres c'est trop rigide je pense.
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par Regis_92N » mer. 20 nov. 2013, 12:24
C'est surtout que des grosses barres antiroulis, sa rend l'auto assez exclusive dans son comportement surtout vis à vis de la pluie ou autre conditions d'adhérence précaire.
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par viper01 » mer. 20 nov. 2013, 14:15
Voir meme sur petite route pourrie c'est pas le mieux, ce à quoi je pensais

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par sax59286 » mer. 20 nov. 2013, 21:07
Merci du reinsegnement c'est sympa! deja pour ma part c'est inroulable sur la flotte! je peux pas accelerer sans patiner en 1ere et 2eme! pourtant j'ai 4 pneu neuf! 2 uniroyal rainsport avant et 2 conti sportcontact 2 ar! je comprend pas! meme avec 2 pneu pluie help! ps :j'accelere pas comme un bourrin ,j'appui apres 3000 TR et sa patine
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par Regis_92N » mer. 20 nov. 2013, 21:18
Bah t'as une petite traction légère, c'est normale
Au pire fait toi une monte pluie avec des gommards plus étroit

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par sax59286 » mer. 20 nov. 2013, 21:26
waip! la je suis 195 45 r15 en pneu pluie a l"avant! meme avec ma r56 je patine pas alors que j'ai deux fois plus de couple et 200kg en plus lol
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par Regis_92N » mer. 20 nov. 2013, 21:36
Traction contôle?
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par sax59286 » mer. 20 nov. 2013, 23:02
non ! pareil l'ancien proprio de la sax ma assurer quelle était reprog mais j'y crois pas, comment on voit sa
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par Regis_92N » mer. 20 nov. 2013, 23:13
Regis_92N a écrit :Traction contôle?
sax59286 a écrit :non !
Bah pas de puissance alors
La reprogue, si c'est mono broche, => lecteur d'éprom ou/et présence d'un support éprom amovible.
Si 3 broches => port OBD, lecture carto
sinon un passage au banc ou savoir quand elle rupte si ce paramètre a été touché.
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par sax59286 » mer. 20 nov. 2013, 23:23
289CV 418NM by bruno de br performance, le 0 a 260 en 29s sa marche pas XD! c'est un trois broche! en gros passage obligatoire pour savoir =)
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par viper01 » jeu. 21 nov. 2013, 10:27
La on s'ecarte du sujet initial messieurs

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par Rémy » jeu. 21 nov. 2013, 14:14
Oui, les ressorts Eibach, c'est de l'excellent matériel.
Comme tu utilises ta voiture régulièrement sur route, ne va surtout pas dans les extrèmes car ça ne sera pas adapté.
Et oui, il vaut mieux monter une barre anti rapprochement supérieure avant quand on rabaisse.
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par sax59286 » jeu. 21 nov. 2013, 14:23
Désolé ^^ ! j'ai passé commande 4 b6 2 eibach en -30, j'ai acheté une barre anti rappro sparco et une barre inferieure en attente de livraison
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par viper01 » jeu. 21 nov. 2013, 16:46
C'est un bon debut

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par Rémy » jeu. 21 nov. 2013, 20:27
sax59286 a écrit :Désolé ^^ ! j'ai passé commande 4 b6 2 eibach en -30, j'ai acheté une barre anti rappro sparco et une barre inferieure en attente de livraison
Et bien c'est un très bon choix !
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