Wowtiger | Sax' VTS1.6 16v | Le Beausset (83)

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Bien le FAM

Sympa aussi la peau de bête à l'arrière

Haha merci (faut que je la recolle j'ai du l'enlever pour le passage de la durite )

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MES BIELLETTES SONT ARRIVEES!! HALELUJAH!!

[alex14]

enfin vive oscaro moi je dit ^^ moi j avait commander des pieces et c estait tres long aussi il sont chiant

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enfin vive oscaro moi je dit ^^ moi j avait commander des pieces et c estait tres long aussi il sont chiant

Comme tu dis!
ais bon, demain elle est sur roulette et je vais essayer mon FAM hydrau donc je suis ravi!

[alex14]

tu m etonne ^^ je dit rien je serai aussi presser que toi

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tu m etonne ^^ je dit rien je serai aussi presser que toi

Je vais taper un record de vitesse de remontage du train avant, j'ai déjà préparé mon papier avec l'ordre des choses à faire, les couples de serrages etc..! Demain 7.30 je saute dans la 406 direction l'atelier et feu!

[alex14]

bah la vache tu est comme sa toi remarque plus vite tu la remonte plus vite sa sera fini moi c debout 8h30 et nettoyage complete de la sax !!!!! comme quoi je t encourage un peu tu sera pas tu seul a bosser sur la sax se week

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bah la vache tu est comme sa toi remarque plus vite tu la remonte plus vite sa sera fini moi c debout 8h30 et nettoyage complete de la sax !!!!! comme quoi je t encourage un peu tu sera pas tu seul a bosser sur la sax se week

Ouais je préfère m'organiser avant, j'ai toujours peur d'oublier un truc! donc je me fais des fiches, dans l'ordre, avec les couples, les outils, et le temps estimé ^^

[alex14]

bah moi je dit que c eszt tres bien de bosser dans des condition comme sa sa prove qu on as pas affaire as un bon as rien qui croit s avoir tout faire alors qu en fait bah .... non moi je dit que c est tres bien se que tu fais

[wowtiger]

bah moi je dit que c eszt tres bien de bosser dans des condition comme sa sa prove qu on as pas affaire as un bon as rien qui croit s avoir tout faire alors qu en fait bah .... non moi je dit que c est tres bien se que tu fais

Merci Alex

La voiture est sur roulettes, tout bien serré, huile neuve, tout est ok!
Bon bah test effectué, j'ai remis les toulouses avec les pneus routiers ==> j'ai cru que j'avais un problème tellement c'est mou comparé au semi-slick! j'ai plus l'habitude! Mais bon, RAS, tout est bon, manque plus qu'un gros parallélisme.

En se qui concerne le frein à main hydrau', j'ai quelques doutes... Quand je tire le manche très sec (pour déraper) ça marche nickel, bloque très bien, pas de pépins (d'ailleurs c'est un pu**** de régale ). Quand je tire le manche avec moins de force, le levier s'enfonce jusqu'au bout sans freiner ; obligé de pomper sur la pédale (qui est devenue molle elle aussi) pour retrouver du frein!
Quand j'appui la pédale, le FAM est ultra dur et quand je tire le manche c'est la pédale qui est dure; impossible de jouer des deux en même temps..
Si un expert en FAM hydrauliques pouvait me contacter ce serait vraiment gentil... je ne sais pas si c'est un problème de MC, de durite, raccord, fuite, purge ou autre.. Ce serait très gentil de m'aiguiller!!

J'ai fait une petite vidéo (de piètre qualité de nuit dans le garage avec le flash) pour permettre de voir en image ce que je raconte!

[wowtiger]

[jon08]

Et en action ça donne quoi?

[wowtiger]

Et en action ça donne quoi?

Bah écoute j'ai essayé un peu et franchement c'est terrible par rapport à l'origine tu as un aisance fabuleuse. En revanche comme je l'expliquait plus haut, j'ai un doute sur mon installation...
Je ferai une tite video quand j'en aurai l'occasion!

[jon08]

Tu as essayé moteur en route? Car sans moteur qui tourne c'est comme la pédale de frein qui devient dur, le circuit ne se "refait pas"

[wowtiger]

Tu as essayé moteur en route? Car sans moteur qui tourne c'est comme la pédale de frein qui devient dur, le circuit ne se "refait pas"

Lol oui biensur que j'ai essayé, en roulant si j'agit sur le levier doucement, ça ne bloque pas; en revanche si je tire normalement ça bloque tres fort!