Renseignements techniques sur moteurs Saxo Challenge et T4

[Djodu54]

Mdr désolé j'ai fait CTRL+ C .. CTRL + V ... J'ai pas modifié.. je le fais de suite Et nop prob Seb'

[Djodu54]

Djo
Balance les photos!!! Sinon ça va polémiquer

Et je n'ai que du oem en bielles et pistons pour les côtes

Tu crois ? lol Bon ok.. Sur les photos: une bielle J4 et un ensemble bielle/piston JP4

[cassbonbon]

Ah oui effectivement je n'avais pas vu que tu avais mis bielles baguées pour le JP4

Je pense que pour les pistons JP4, il est possible de les modifier afin de les monter sur des bielles J4
D'augmenter l'espace afin de passer les bielles et de creuser des gorges pour y mettre des clips...

[Djodu54]

Oué d'accord mais chaud quand même, puis le temps

[keny]

Par contre je ne veux pas foutre la merde mais chez wossner les bielles j4 et jp4 n'ont pas la même ref

[smartizzzzVTS]

Question con, mais quel est la différence entre piston J4 ET JP4, mis appart au niveau des axes.

Hauteur de jupe, hauteur au dessus de l'axe...

[cassbonbon]

Par contre je ne veux pas foutre la merde mais chez wossner les bielles j4 et jp4 n'ont pas la même ref

dans ce cas pourquoi tes pieds de bielles ont-ils une largeur de 18mm?

Question con, mais quel est la différence entre piston J4 ET JP4, mis appart au niveau des axes.

Hauteur de jupe, hauteur au dessus de l'axe...

le piston J4 est plat
le piston JP4 est bombé

[keny]

Le diamètre de l'axe n'est pas le même entre les 2 ref. 19.46 pour le j4, 18 pour le jp4.
Des que je suis chez moi je mets la doc

[viper01]

Alors de ce que j'ai trouvé dans le caralogue wossner 2013/2014:

Diametre axe piston J4:
Origine: 19,46
Turbo: 19,46
Kitcar: 18

Diametre axe piston JP4:
Origine: 18
S1600: 18
Supercar: 18
Turbo: 19,46

[cassbonbon]

Les gars vous avez bien vu mes photos?!?!

Si quelqu'un d'autre a des piston/bielles de JP4 qu'il prenne les mesures pour confirmer ou non mes mesures

[viper01]

t'enerve pas cass, je marque juste ce que j'ai trouvé !

A savoir que les bielles Jp4 n'on pas de trou sur de lubrification pour l'ace de piston vu que c'est monté serré.

[cassbonbon]

En même temps vous persévérez avec vos doc wossner

[ASP]

C'est aussi cette doc qui m'a mis dedans !!!
Ce que Cass et Djo dise, c'est juste, point barre.

[Djodu54]