jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
- Romain33
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
C'est un support de croix
			
									
									
						- Olivier78
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
c'est pour la coix qui sert a demonter les écrou de roue 
edit:
ta été plus rapide que moi pour écrire
			
									
									
						
edit:
ta été plus rapide que moi pour écrire

Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
oui voila c'est pour le support de croix  
			
									
									
						
- Baptou
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
Excellent travail ! J’espère que cette magnifique sax verra la piste  
			
									
									
 
 Pistarde, phase 1, de 1996
 : http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=50421" onclick="window.open(this.href);return false;
: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=50421" onclick="window.open(this.href);return false;    Circuit de Bresse, Circuit de l'Auxois, Vaison Piste, Dijon Prenois, ...

- aito56
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
Jolie taf je vais suivre ça 
			
									
									
Héliodor vts 16V projet f2000: viewtopic.php?f=13&t=46155" onclick="window.open(this.href);return false;
						Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
merci beaucoup c'est gentil   
 
non normalement pas de piste que du rallye puis on a malheureusement pas de piste ici
			
									
									
						 
 non normalement pas de piste que du rallye puis on a malheureusement pas de piste ici

Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
bonjour tout le monde 
un peu d'avancement sur la saxo apres avoir reçus ma commande
alors mon train arrière est fini (manque que les goujons de roue et des écrous neuf pour les amortos )
  ) 

pour le train avant c'est pratiquement fais aussi il manque les triangles de challenge ( c'est pas ceux sur la photo vous inquiétez pas )
 )

et une petite photo du compteur avec le shift light ( comme pour les triangles le volant vas etre remplacer )
 )

maintenant on vas attaquer la partie critique.... le moteur travail de culasse,rodage soupapes, segmentation, coussinets enfin la totale quoi
 travail de culasse,rodage soupapes, segmentation, coussinets enfin la totale quoi  
voila j'espère que ce petit morceau vous plaira
			
									
									
						un peu d'avancement sur la saxo apres avoir reçus ma commande
alors mon train arrière est fini (manque que les goujons de roue et des écrous neuf pour les amortos
 )
  ) 
pour le train avant c'est pratiquement fais aussi il manque les triangles de challenge ( c'est pas ceux sur la photo vous inquiétez pas
 )
 )
et une petite photo du compteur avec le shift light ( comme pour les triangles le volant vas etre remplacer
 )
 )
maintenant on vas attaquer la partie critique.... le moteur
 travail de culasse,rodage soupapes, segmentation, coussinets enfin la totale quoi
 travail de culasse,rodage soupapes, segmentation, coussinets enfin la totale quoi  
voila j'espère que ce petit morceau vous plaira

- mat30
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
C'est propre et c'est beau, je suis ça de prêt  
			
									
									
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
"Marche à l'ombre, qu'au soleil les merdes sèchent...counass!"
						
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
Merci bien   
 
D'ailleurs si vous avez des conseils pour améliorer des trucs auquel j'ai pas pensé ou quoi je suis preneur
			
									
									
						 
 D'ailleurs si vous avez des conseils pour améliorer des trucs auquel j'ai pas pensé ou quoi je suis preneur

- viper01
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
Ta oublier l'ecrou sur l'amortos AR  
			
									
									
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- mat30
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
Il a dit qu'il attendait les écrous neuf, tu lis pas  
			
									
									
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
Haha voilà c'est ça faut que j'en mette des neufs  
			
									
									
						
- viper01
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
 J'ai raté ca ca en lisant
 J'ai raté ca ca en lisant   
   
  
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- mat30
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Re: jp2a | 106 xsi et Saxo A6 | Ajaccio (2A)
Va voir le topic a Keny... 
			
									
									
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