Alex47 |Saxo VTS 16V, Megane 3 rs stage 1, et Saxo T16 (videos) | Agen (47)
- jon08
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
S'il est étonné c'est que ce n'est la bonne côte
Donc renvoi d'une bonne paire de portées et reprise des mauvais 
- Alex47
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
Slt.
Alor, petit recap, les axes vont repartir chez TRI, pour remboursement, j'ai acheter un train arr a la casse, pas cher et comment dire... Tout neuf. Pas un seul pete de rouille, aucune trace sur les axes, aucune difficulter a le demonter, bref tres bonne affaire.
Ducoup, hier soir remontage du train, preparation au changement des roulements, etc,
Vraiment content, car bientot fini
Alor, petit recap, les axes vont repartir chez TRI, pour remboursement, j'ai acheter un train arr a la casse, pas cher et comment dire... Tout neuf. Pas un seul pete de rouille, aucune trace sur les axes, aucune difficulter a le demonter, bref tres bonne affaire.
Ducoup, hier soir remontage du train, preparation au changement des roulements, etc,
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- jon08
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
Niquel! Tu fais un montage à roulement alors 
- Alex47
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
ouaip tout neuf de 2socisse... Avec petite touche de tuning touch a venir... 
- florent47
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
J'étais fatigué ce matin,j ai eu du mal a aller au boulo 
Saxo et audi tt sline
- Alex47
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
Recuperation de la sax dans pas tres longtemps...

- florent47
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
Alors pas de photos ?
Saxo et audi tt sline
- Alex47
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Re: Alex47 | Saxo VTS 16V piste & Mazda 3 185ch | Agen (47)
Sisi mais trop le temps en se moment ... Tkt sa va viendre 
- Alex47
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Re: Alex47 | MAJ, Saxo VTS 16V ex-piste, Megane 3 rs stage 1, et Saxo T16 | Agen (47)
Salut a tous,
Je met a jour un peu mon poste car il y a eu pas mal de changement ces quelques derniers temps...
J'ai revendu ma Mazda 3, car je suis tomber sur une sacree occaz, une Megane 3 rs stage 1, passee au banc avec ces 320 cv, les freins avec du Carbone Loraine, Rabaissee, trains elargis, une voiture magnifique, avec un potentiel de folie...
Et puis j'ai encore craqué recemment sur un reve de plusieurs annees, a savoir, passer a un T16.
J'ai fait connaissance avec un des membres du fofo "jimmy", puis apres quelques conversations, j'ai appris qu'il vendez sa sax. car elle avait peter...
Un coup de camion avec la remorque au cul a environ 3h de chez moi, et me revoila chez moi avec une saxo T16 HS, culasse fendue au milieu avec quelques traces sur les cylindres et pistons...
Apres commande de tous ce qu'il fallait changer, feu, on remonte... quelques heures de remontages, reglages, de fiabilisations, 1er coups de clé...et la, c'est enorme!
La saxo repart une semaine apres sans aucun problemes, gestion sur mesure faite, et la, place a l'avion de chasse..
Cerise sur le gateau, mon pote qui m'a remonter la voiture me fait la surprise de me la ramener devant chez moi, devant tous mes autres potes, alors pour le coup... Tournee de ricard pour tous le monde!!! Instant Magique
Alors voila, depuis ce samedi 2 avril 2016, je roule maintenant en Saxo t16 sur le circuit de nogaro... Il y a plus qu'a....
Merci a tous
Je met a jour un peu mon poste car il y a eu pas mal de changement ces quelques derniers temps...
J'ai revendu ma Mazda 3, car je suis tomber sur une sacree occaz, une Megane 3 rs stage 1, passee au banc avec ces 320 cv, les freins avec du Carbone Loraine, Rabaissee, trains elargis, une voiture magnifique, avec un potentiel de folie...
Et puis j'ai encore craqué recemment sur un reve de plusieurs annees, a savoir, passer a un T16.
J'ai fait connaissance avec un des membres du fofo "jimmy", puis apres quelques conversations, j'ai appris qu'il vendez sa sax. car elle avait peter...
Un coup de camion avec la remorque au cul a environ 3h de chez moi, et me revoila chez moi avec une saxo T16 HS, culasse fendue au milieu avec quelques traces sur les cylindres et pistons...
Apres commande de tous ce qu'il fallait changer, feu, on remonte... quelques heures de remontages, reglages, de fiabilisations, 1er coups de clé...et la, c'est enorme!
La saxo repart une semaine apres sans aucun problemes, gestion sur mesure faite, et la, place a l'avion de chasse..
Cerise sur le gateau, mon pote qui m'a remonter la voiture me fait la surprise de me la ramener devant chez moi, devant tous mes autres potes, alors pour le coup... Tournee de ricard pour tous le monde!!! Instant Magique
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Merci a tous
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Re: Alex47 | MAJ p.31, Saxo VTS 16V ex-piste, Megane 3 rs stage 1, et Saxo T16 | Agen (47)
Ca manque atrocement de photos tout ça ! 
Du coup ca sort combien alors ta T16 ?
Du coup ca sort combien alors ta T16 ?
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Re: Alex47 | MAJ p.31, Saxo VTS 16V ex-piste, Megane 3 rs stage 1, et Saxo T16 | Agen (47)
2 bolides dans le garage maintenant 
Par contre,tu peux raccourcir ton titre s'il te plaît?
Par contre,tu peux raccourcir ton titre s'il te plaît?
- jon08
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Re: Alex47 | MAJ p.31, Saxo VTS 16V ex-piste, Megane 3 rs stage 1, et Saxo T16 | Agen (47)
Il a lâché l'affaire Jimmy
Dommage, mais je me demande comment il a fait son compte 
- Alex47
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Re: Alex47 | MAJ p.31, Saxo VTS 16V ex-piste, Megane 3 rs stage 1, et Saxo T16 | Agen (47)
Ouai viper, pour les photos, sa va venir, et la t16 n'est pas passee au banc encore, mais je dirai qu'avec 1.4 bar de pression, elle doit avoisinée les 280cv... Ce qui est enorme, c'est qu'elle ne patine pas beacoup lors de grosses accel...
pour totom, 3 joujous car ma sax je la garde pour ma ptite femme...ahah!
je vendrai la sienne dans quelques temps, une petite 1.4l toute minionne!
Et Jon, ouai jimmy a laché un peu l'affaire, apres bon sa a casser 2x, ta plus trop envie de recommencer apres, c'est un peu comprehensible! La culasse s'est fondue au milieu, et 2 solutions possibles, soit ces injo ont cramer, soit, d'apres ce que disai Jimmy, elle avait trop de compressions, de l'ordre de quasiment 12 bar, ce qui est enorme pour un montage turbo!
pour totom, 3 joujous car ma sax je la garde pour ma ptite femme...ahah!
je vendrai la sienne dans quelques temps, une petite 1.4l toute minionne!
Et Jon, ouai jimmy a laché un peu l'affaire, apres bon sa a casser 2x, ta plus trop envie de recommencer apres, c'est un peu comprehensible! La culasse s'est fondue au milieu, et 2 solutions possibles, soit ces injo ont cramer, soit, d'apres ce que disai Jimmy, elle avait trop de compressions, de l'ordre de quasiment 12 bar, ce qui est enorme pour un montage turbo!
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Re: Alex47 | MAJ p.31, Saxo VTS 16V ex-piste, Megane 3 rs stage 1, et Saxo T16 | Agen (47)
Compression et RV c'est des choses differentes si je dis pas de betise. 
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