Kybaten | Saxo vts 1.6 Iceland | Meaux(77)

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » ven. 28 mars 2014, 20:49

Vu comment ça bouge je suis bon pour changer le tout je pense... J'ai les bagues en téflon dans un carton depuis un an, au moins elle vont servir :D

Les douilles remplacent les silent bloc c'est ça ?

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par jon08 » ven. 28 mars 2014, 20:52

Si la roue se ballade tant que ça, à mon avis faut changer la traverse avec :L

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » ven. 28 mars 2014, 20:55

Oui la traverse à du prendre , de toute façon mort pour mort ça attendra... d'ailleurs je passe le CT lundi , le mec me dira ce qu'il pense de la chose.

Autre question , si je trouve un train à tambours je dois changer quoi exactement, j'avais entendu parler des fusées déjà...

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par jon08 » ven. 28 mars 2014, 21:01

Bah déjà moi pour le mini jeu de poil de cul que j'avais il me l'a fais remarquer (mais ne l'a pas noté ;) ) alors toi à mon avis :non:

Si tu trouves un train arrière complet pourquoi t'emmerder à échanger les fusées? Tu récupères la traverse et ça roule :tourne:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par MART3K » ven. 28 mars 2014, 21:43

kybaten a écrit :Oui la traverse à du prendre , de toute façon mort pour mort ça attendra... d'ailleurs je passe le CT lundi , le mec me dira ce qu'il pense de la chose.

Autre question , si je trouve un train à tambours je dois changer quoi exactement, j'avais entendu parler des fusées déjà...
tu gardes juste la traverse
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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » sam. 29 mars 2014, 01:32

Ok je vais voir ça
jon08 a écrit :Bah déjà moi pour le mini jeu de poil de cul que j'avais il me l'a fais remarquer (mais ne l'a pas noté ;) ) alors toi à mon avis :non:
Je l’emmène déjà en mode semi pistarde, ça c'est un détail :d

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » dim. 30 mars 2014, 00:03

Bon bah ça fait un an et demi que j'ai ça qui traine dans un carton :D

Image

Du coup j'ai tout si la traverse n'est pas touchée ?

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par jon08 » dim. 30 mars 2014, 12:29

Il manque les outils et la patience, mais sinon tu as tout :W

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Message par keny » mar. 08 avr. 2014, 10:58

Bon elle va rouler a la chatre cette sax'? :)
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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » mar. 08 avr. 2014, 21:20

Pas le choix l'inscription est partie pour me forcer à avancer :D

Pour l'instant :

Image

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par totom14 » mar. 08 avr. 2014, 21:24

il est bizarre le sol chez toi :cyp:

pratique pour bosser debout face au plancher :lol:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » mar. 08 avr. 2014, 21:28

XD Vous pouvez admirer le bordel quand je bosse ! Put*** j'ai encore pommé la clef de 13.... :D

Petite photo de la jolie portée gauche :

Image

Je voyais bien qu'il y avait du jeu :buzz:

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par totom14 » mar. 08 avr. 2014, 21:30

pour ça que j'en ai plusieurs :lol:

la tête de la portée :beuh:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par Olivier78 » mar. 08 avr. 2014, 23:29

:beuh:
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Re: Kybaten | Saxo vts 1.4 et 1.6 | Meaux(77)

Message par kybaten » jeu. 10 avr. 2014, 00:34

Train arrière reposé !! :danseuse:

Oui mais , on a rien compris au décrantage - crantage du coup les bars de retrouve très haut donc la roue très basse.... je suis même pas sur que les semi passe...

Franchement finir à minuit pour ça c'est gavant... demain c'est la dernière soirée ou je pourrais bosser dessus après c'est mort ppour la Chartes :( au programme recrantage directement sur la voiture; je n'ose même pas imaginer comme ça va etre la galère.

Dans l'urgence quelqu’un aurait til une cote précise pour avoir la bonne hauteur à l'arrière ? :L

Et si j'ai bien compris le principe les barres de torsion sont juste des axes , une fois celle ci enlever j'oriente le bras comm je veux et je la renquille c'est bien ça ??

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