C'est ta nouvelle daily ?
houplineur | CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v & Civic Type R EP3 RHD | Armentières (59)
Sympa 
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- houplineur
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v & Civic Type R EP3 RHD | Armentières (59)
ouep, pas mal aussi la tienne 
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3, S2000 | Armentières (59)
Achetée en UK il y a 3 semaines


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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Ca y est mordu de Honda 
Joli joujou
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
houla la remontée de topic du fin fond des abîmes
joli jouet
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
rhaa les jeunessss !! lol
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
c'est clair!!!!OkCmoua a écrit :rhaa les jeunessss !! lol
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- baba91
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Magnifique ta s2000
à tout hasard celle t'es revenu à combien avec l''homologation ? 
- TurboSnake
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Tiens un copain en jap' prop' 
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328
Saxo 100ch 311 000 km
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- houplineur
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Homologation, y'a pas, faut juste le Certification d'homologation européen (COC).baba91 a écrit :Magnifique ta s2000à tout hasard celle t'es revenu à combien avec l''homologation ?
Elle m'a coûté 9.5k € (16-18k en France)
Depuis j'ai mis des Toyo R888, des combinés filetés BC Racing, des RC6 avec le durite et le RBF600, j'ai aussi viré la clim.
Prochain achat, ligne Ebay, admission et barre anti roulis plus grosse
- houplineur
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
J'avais hésité justement avec une 350Z mais j'avais peur du poids de la bête pour le circuit (étant donné que je cherchais une prop pour la piste).TurboSnake a écrit :Tiens un copain en jap' prop'
- baba91
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Ah d'accord et c'est payant ?houplineur a écrit :Homologation, y'a pas, faut juste le Certification d'homologation européen (COC).baba91 a écrit :Magnifique ta s2000à tout hasard celle t'es revenu à combien avec l''homologation ?
Elle m'a coûté 9.5k € (16-18k en France)
Depuis j'ai mis des Toyo R888, des combinés filetés BC Racing, des RC6 avec le durite et le RBF600, j'ai aussi viré la clim.
Prochain achat, ligne Ebay, admission et barre anti roulis plus grosse
Pour le prix je m'en doutais c'est pour ça que dans 4-5ans un voyage est prévus pour ramener la même
Elle dois ête posée avec le combinés !
- TurboSnake
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Le Z est une référence dans sa catégorie, je l'ai surtout choisi pour le v6 et l'exclusivitéhouplineur a écrit :J'avais hésité justement avec une 350Z mais j'avais peur du poids de la bête pour le circuit (étant donné que je cherchais une prop pour la piste).TurboSnake a écrit :Tiens un copain en jap' prop'
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- nico_vts
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Bien
la clim sur les décapotables j'ai jamais compris

la clim sur les décapotables j'ai jamais compris
- houplineur
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Re: houplineur | Saxo VTS 16v, CTR EP3 & S2000 | Armentières (59)
Bah finalement sur autoroute ca me manquenico_vts a écrit :Bien![]()
la clim sur les décapotables j'ai jamais compris![]()
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