Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

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Djodu54
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » mar. 17 juin 2014, 08:51

Oui bien sûr ASP, le jeux à la coupe à été fait sur le bloc actuel et sera refait sur le nouveau, c'est un évidence :oops: :p
Ah bah dans ce cas, nous sommes d'accord :D

Au faites, beau gosse Aur' sur le bandeau de la Sax' :D (C'est Keny à coté ? :oops: )

EDIT: Euh vu la casquette, je pense ne pas me tromper :W
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cassbonbon
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par cassbonbon » mar. 17 juin 2014, 09:17

C'est k1k1 à côté du lapin aurel' :p :lol:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par keny » mar. 17 juin 2014, 09:42

Et si tu te trompes :buzz:
C'est K1k1 :)
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » mar. 17 juin 2014, 10:11

Sh*t !

Image

:W :buzz:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par viper01 » mar. 17 juin 2014, 10:54

:lol: :lol:

Premiere sortie a MC ca ! :buzz:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » mar. 17 juin 2014, 11:39

:buzz:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par kainry » dim. 20 juil. 2014, 11:34

Si tu veux voir les vrai man comme ça faut venir à Lurcy dans 2 semaines ;)

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » jeu. 24 juil. 2014, 19:54

Re-bonjour à tous,

Bon j'ai attaqué le démontage du bloc, aujourd'hui j'ai démonté mon moteur et j'ai bien un coussinet qui à lâché et je pense savoir pourquoi je suis monté si haut en T° par ce temps horrible: après un petit jardinage, des pissenlis se sont placés entre le radia d'huile et d'eau ce qui obstrué le passage d'air...par ce temps cela pas du aidé en plus des 2L d'huile restant en 10w40...;) Par contre, mauvaise nouvelles, le bloc que j'ai reçu est un JP4, une erreur d'un employer du vendeur..Ils m'ont l'air très bon commerçants (ils sont super sympas, de plus ils font du rallye et connaissent bien les TU) donc sachant que c'est une erreur de leur part, il va voir pour m'avoir bielles et vilebrequin J4, certainement à leurs frais, à voir. Donc pour l'instant, j'ai un vilebrequin de TU5JP4, d'après ce que je sais, ils sont mieux équilibrés et ce monte sur un TU5J4: j'aimerais être sûr que ce dernier ce monte bien dans un bloc J4 au cas où je n'est pas un J4..vous êtes d'accord ? Une autre question... j'ai mes coussinets de palier (en plus de ceux de bielles), le tout en HX (jeu augmenté pour un film d'huile plus épais) mais vu que je ne change pas de bloc vu que l'autre est un JP4 (de plus rayé sur 2 cylindres..), je vais mettre un vilo différent dans le bloc d'origine actuel, je me demande si je vais devoir commandé d'autres coussinets (je vais vérifier demain, la je n'est pas eu le temp. Je parle du tableau de correspondance: viewtopic.php?f=35&t=48638&start=30) mais le problème c'est que les sites internet ne parle pas de classe A B ou C par ex, que origine. Est-ce tous les mêmes sur TU ? Sur mon 2zz-ge, j'avais du en racheter des différents...

Merci de vos coups de mains ;)
A+

PS: Les photos viendrons demain je pense ;)
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Message par Mat59 » jeu. 24 juil. 2014, 20:31

Bon courage pour la suite :)

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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par ASP » jeu. 24 juil. 2014, 22:48

:voyons: :voyons: :voyons: :voyons: :voyons:
Je ne sais plus de quel bloc tu parle, qui va avec celui-la, mais comme c'est pas le même, peut-être qu'en le remplaçant par le nouveau qui est un JP, je ne sais plus quoi monter !!!
:voyons: :voyons: :voyons: :voyons: :voyons:

TU M'AS FAIT MAL A LA TÊTE !!!!!

Sinon, vilo J4 et JP4, c'est les mêmes, ça se monte l'un avec l'autre et vise-versa. Si déjà tu fais des coussinet, fait tout, ça évitera d'ouvrir une Xème fois. Pour le calcul des jeu, je ne saurais trop te conseiller de regarder ici : http://www.xrallyparts.com/PBCPPlayer.asp?ID=247647" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est trés instructif, et ça évite de faire certainement des erreurs.

Au fait, c'est quoi la vrai question ?
Ma Sax'
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » jeu. 24 juil. 2014, 23:15

Hey ASP, ça va ? :p :tourne: Merci ! Pour le lien mais je l'avais déjà lu :p . La première question tu y a répondu ;) : le mix vilebrequin J4 ou Jp4 est possible d'un moteur à l'autre (TU5). Au cas où je n'est pas de vilo J4, mon JP4 (celui que j'ai commandé) ira donc bien sur mon bloc J4 (celui de ma sax, celui de ma prépa, mon moteur quoi :) ) mais je préférerai monté un vilo J4 histoire d'avoir un bas moteur full J4.
Pour le bloc origine bin c'est celui que j'ai, le J4 ;) ! Celui que j'ai reçu est un JP4 ;) .

Pour la deuxième question, c'est est-ce que si je monte un vilebrequin JP4 (ou même J4) provenant d'un autre bloc hein, est-ce que les coussinets de paliers (les côtes ;) ) restent les mêmes que celles d'origines ;) ?

Voilà j'espère avoir été clair :)
Merci Mat59 ;) Je vous tiens au courant demain :bien:

A+ :coucou:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par ASP » ven. 25 juil. 2014, 17:31

Dès que tu remplace un élément d'un lot d'origine, il faut vérifier les jeu, et adapter toutes les pièces d'usure.
Donc oui, c'est tout à fait faisable, mais à mesurer et adapter.
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par cassbonbon » lun. 28 juil. 2014, 07:09

Ton vilo jp4 va sans soucis dans ton bloc j4
Il n'y a aux une diff au montage ;)
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » lun. 28 juil. 2014, 14:13

Merci Cass'. Je vais donc le prendre et acheter des bielles J4 à côté car le vendeur ne veux finalement rien faire..

Par contre j'ai une question qui me turlupine: comment ACL Race Series peuvent fournir des coussinets de palier "origine" sans repéré leurs coussinets ? (http://petrila.org/repair/2/206/info/fr/b1bj0lk1.htm)
Je m'explique: il faut bien un demi-coussinet différent qu'il soit du côté chapeau de palier ou carter cylindre ? Or il nous livrent 10 demi coussinets, et c'est 'open' :hum: pour le choix de l'emplacement du palier 1,3,5 (donc on peut mettre 2,1,5 ou 5,1,3 ou ...) et 2,4 (car il y a des lisses et des rainurés)..

Donc bon j'ai des coussinets jeu augmenté (0.0025mm donc origine HX) pour paliers et bielles (ceux là: http://www.street-motorsport.fr/Coussin ... 13979.html)

Je ne peux donc pas effectuer la méthode du tableau (car déjà impossible de trouver de côtes A (bleu, epais) B (noir, moyen) ou C (vert, fin) sur le net..) sachant que je ne peux différencier les coussinets ACL entre eux..
Personnellement, je pense que c'est des B (épaisseurs moyenne) et réduits de 0.0025mm soit 1.858 - 0.0025 = 1.8555mm :ho:

Je ne vois pas sur le bloc les chiffres mais que sur les vilos:

le vilo J4 'HS' : SSQ RS>
le vilo JP4 'neuf': SPS UT> (T? ... je vois pas de 'T' dans le tableau... :ptdr: )

Vous en pensez que de cette m***e ? :blague:
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

Message par Djodu54 » lun. 28 juil. 2014, 16:50

Bon je viens de vérifier :) Les coussinets de paliers JP4 et J4 sont identiques. Ils ont la même designation:
Côté distribution J4: Palier n°1 => 218 329 (1,84mm), palier n°2 => 139 292/293/294, palier n°3 => 218 329, palier n°4 => 139 292/393/294, palier n°5 => 218 328.

Idem pour le JP4. Donc si je met dans HX std c'est OK ! J'ai mesuré les HX et les oem il y a environ 0,01 mm de diff (j'ai qu'un pied à coulisse sous la main et pas de micromètre..). Ils doivent être identiques et avec les 0,0025mm de difference cela bascule d'où mes 0,01 mm de diff que je vois sur le pied à coulisse.

Voilà plu'à trouvé des bielles J4 ! Je vous ferrais parvenir des photos quand j'aurais un peu de temps.

N'hésitez-pas à réagir ;)
A+ :jap:
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