[INFO] les Crics Hydrauliques

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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par Viktoravz » mar. 29 juil. 2014, 08:32

moi aussi ;)
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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par jon08 » mar. 29 juil. 2014, 14:52

Un ami en a un de ce type (je ne sais pas s'il vient de chez RRS par contre) et c'est le top! Il lève sa S14 en plein milieu directement sur le pont arrière :ptdr:

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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par olivier36 » mar. 29 juil. 2014, 21:36

Je le recoi demain :sol:
Trop rapide :bien:

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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par Viktoravz » mer. 30 juil. 2014, 11:20

Sa y est reçu :d
ces de la bonne came :bien:
Par contre je pige pas comment faut mettre la barre dans le trou( sachant que il y a deux partie que j'ai monté) :voyons:
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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par jon08 » mer. 30 juil. 2014, 14:17

La barre dans le trou :voyons:

Normalement tu as une partie déjà montée et ensuite une rallonge que tu viens remettre au dessus et qui se clipse avec une bille à ressort, non?

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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par olivier36 » mer. 30 juil. 2014, 18:09

Il est top et il leve a une vitesse :eek:

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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par Viktoravz » ven. 01 août 2014, 16:04

Ouais par contre sa passe juste avec un -30 mais en -45 sa passe pas ;)
Il lève haut ces vraiment le top :love:

Des photos pour montrer:

Image

Image
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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par jon08 » ven. 01 août 2014, 20:50

Euuuuh... il n'est pas baissé au taquet là hein! Sinon ça passe largement sur un -45 il me semble, de mémoire il n'est pas si haut en position basse celui du copain :voyons:

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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par Viktoravz » sam. 02 août 2014, 09:41

ouais mais la barre en alu touche les bas de caisse
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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par jon08 » sam. 02 août 2014, 14:50

Quelle barre en alu :???:

M'enfin jusque là j'ai toujours pu la lever avec mon cric qui est de ce type:

Image

Pourtant il est haut de base (à l'arrière je frotte le bas de caisse pour le passer). Pour l'avant, je le fait passer juste derrière la roue pour ensuite le faire glisser sous le point de levage, car là, ça ne passe pas sous le bas de caisse :buzz:

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Re: [INFO] les Crics Hydrauliques

Message par Viktoravz » sam. 02 août 2014, 15:16

ces moi qui doit revé :buzz:
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