Kapik | 205 F2000/13, Leon FR daily, 206 RC piste... | Tiffauges (85)
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
ok ! pour info je l'ai mise en vente 400€ sur leboncoin...
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
petite question pour le mazout. Le moteur a plus de 270 000Km, comme l'historique est inconnu je vais faire la distribution + pompe à eau, vidange, filtre à air. d'autres trucs à prévoir ? ça s'encrasse ces bêtes là ?
ensuite une fois tout ça fait et l'entretien du reste, je pensais à faire une reprogrammation pour gagner un peu de couple et conso. qu'en pensez vous ? je pensais passer par une vrai reprogrammation sur banc plutôt qu'une map générique pour pouvoir "choisir" les paramètres. powerships donne :
110CV -> 142ch
250Nm -> 330Nm
Soit l'équivalent du 2,2HDi. Il faut que je me renseigne sur la boite de vitesse à priori c'est une ML5T qui est utilisée sur les modèles plus puissant mais pas autant de couple.
ensuite une fois tout ça fait et l'entretien du reste, je pensais à faire une reprogrammation pour gagner un peu de couple et conso. qu'en pensez vous ? je pensais passer par une vrai reprogrammation sur banc plutôt qu'une map générique pour pouvoir "choisir" les paramètres. powerships donne :
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
t'as un plateau pour tester deja ce que ça vaut? si ça se trouve ça va te convenir sans modif.
c'est 780kg le f2000-13 non? du coup faut que tu te trouves un plateau galva de 1200kg max (t'en a qui pesent 270kg à vide)
c'est 780kg le f2000-13 non? du coup faut que tu te trouves un plateau galva de 1200kg max (t'en a qui pesent 270kg à vide)

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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
oui c'est ça. mais sans être obligé de passer par là je pense que ce sera un confort quand même et j'espère un gain de conso. pour l'instant je ne tente pas de tracter, il faut que je passe le CT et corriger tout les trucs à voir.
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
270000kms le préparateur risque de tiquer... 

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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
oui c'est sûr j'imagine qu'il y a au moins une révision turbo à prévoir + quelques contrôles ? ça risque de vite monter..
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
moi je pense que l'idéal c'est que tu te gardes l'argent de la reprog, pour trouver un plateau qui corresponde scrupuleusement à tes besoins quand tu pourras
Tu tractes avec tant que tu peux, et le jour ou elle lâche t'auras pas perdu grand chose.
Car acheté 300€ + 500€ voir 800€ d'entretien + 500€ de reprog, fallait autant acheter une volvo
avant d'avoir la BM je tractais avec le partner 1.9d 70ch. j'ai fait magny cours avec (j'en ai bien chié avec nico qui freine dans les montées pour m'attendre alors que je suis lancé
) mais j'y suis arrivé (et ceux avec 285 000km le bestiau

Tu tractes avec tant que tu peux, et le jour ou elle lâche t'auras pas perdu grand chose.
Car acheté 300€ + 500€ voir 800€ d'entretien + 500€ de reprog, fallait autant acheter une volvo

avant d'avoir la BM je tractais avec le partner 1.9d 70ch. j'ai fait magny cours avec (j'en ai bien chié avec nico qui freine dans les montées pour m'attendre alors que je suis lancé



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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
je me revois encore te dire :
" jte suis mais prend pas trop de routes vallonnées, je rame dans les montées"
"-ouais ouais"
et 50m plus loin, vazy qu'il me prend une côte de 45%. L'impression d’être a spacemontain !
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)


ouai je crois que je vais lâcher l'affaire et me contenter de l'entretenir

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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
Tu as quoi pour tracter ? Perso j'ai acheté une Xantia Break en fin d'année pour 300€, 2.1TD, 280 000km, j'ai fait la distri + pae, 2-3 bricoles, je pensais à une puce décata et réglage de pression turbo, mais au final ça tire très bien comme ça... Le HDi 110 va très bien lui aussi.Kapik a écrit :![]()
![]()
ouai je crois que je vais lâcher l'affaire et me contenter de l'entretenirje pense que ça ira bien déjà vu le poids de la 205 et si je trouve une remorque qui va bien
Mais si tu veux vraiment le faire vas-y, y'en a plein des hdi 110 reprog' avec beaucoup plus de bornes !
Saxo vts 16v - piste
Xantia 2.1TD break - tracteur
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
comme toi ou presque, 406 break 2.1 TD. oui je pense que ça le fait suffisamment pour tracter.
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
les jantes en 15 pouces + A048 de la saxo sont de retour pour monter à la place des jantes en 14. ça devrait être mieux
sinon je suis passé en casse pour récupérer un rétro intérieur.
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
Pourquoi tu as pas gardé les jantes en 14 ? Désolé j'ai pas suivi
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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Re: Kapik | 205 F2000/13 & Saxo VTS | Vallet (44)
pas vraiment de gros arguments, mais on va dire :
- avec la boite 6, volant en butée ça touche. des cales auraient pu suffire mais là je suis tranquille
- motricité
- esthétisme
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