faut regarder les consommables (pneus,freins),ensuite tu regardes tous les joints notamment les joints spy de fourche (suintement évident sur la fourche),vérifie qu'il n'y ai pas de fuites d'huile sur le moteur aussi
pour ces modèles,regarde bien l'entretien,vidange,filtres,toussa (je sais que sur le 4-50 de mon pote,il y a plusieurs filtres à huile et une crépine aussi à changer ou nettoyer lors des vidanges

) et je ne sais pas si c'est calculé en kilomètres ou en heures sur ce genre d'engins (apparemment en kms vu les 21 500) mais certaines katoche ont des compteurs d'heures et non de kms
il faut vérifier aussi le jeu de la chaîne voir si y'a pas un kit chaîne à prévoir bientôt
et si t'en trouves avec démarrage au kick ET électrique,demande si le démarreur est fonctionnel
