[Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

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Oncle fetide
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Oncle fetide » lun. 11 mai 2015, 10:55

Avis aux proprios de 16v phase 3

Le decata inoxcar est comment? Je veux du plug and play pas du machin adaptable.
Modifié en dernier par Oncle fetide le lun. 11 mai 2015, 13:14, modifié 1 fois.
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cyril61
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par cyril61 » lun. 11 mai 2015, 12:12

Sur la mienne, phase 3 L3 montage comme à l'origine et de bonne qualité
LIFE TO ROLL !!, ROLLS OR DIES !! la liberté...... mains aux volant, pied au plancher
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par fr3n3t!k » lun. 11 mai 2015, 17:09

+1 0 problème, montage comme d'origine et douce mélodie :)
Ma p'tite BGP

"c'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con."
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Oncle fetide » lun. 11 mai 2015, 17:57

Merci.

Je vais donc dépenser un peu d'argent.
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Olivier57420 » jeu. 11 juin 2015, 12:32

et parmi tout ce qui est présenté en page 1... qu'es ce qui passe au CT? :d
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par zany » jeu. 11 juin 2015, 13:51

Il faut un cata au moins, après tu peux mettre un inter et silencieux inox le gars s'en fou. Du moment que tu passe la pollution. :oui:
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Olivier57420 » ven. 12 juin 2015, 08:11

zany a écrit :Il faut un cata au moins, après tu peux mettre un inter et silencieux inox le gars s'en fou. Du moment que tu passe la pollution. :oui:
On perd de la puissance aussi avec le catalyseur, ou alors il faut le mettre et l'enlever après
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Pyromix » ven. 12 juin 2015, 13:01

Tu le mets juste pour le ct et sitôt fait tu l'enlève et tu le garde au chaud pour le prochain ct ;)
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par jujudu2714 » dim. 14 juin 2015, 10:59

Salut les amis ! :d

Alors voila ma petite question. J ai parcouru pas mal de forum ... mais je ne suis pas encore bien convaincu.

J ai ma sax 16v de 2000 calculo 1 broches :-)

Mise a part l'admi mc racing et d ici 2 semaines des viarouges sport et une barre sup omp elle est d'origine.

Je voudrais un petit bruit sympa. Mais pas keke ( et40 ^^), en plus je roule souvent avec. Aussi bien sur route qu'autoroute ...

Donc un bon bruit mais pas trop fort sans resonance ...

Que me conseillez vous ?

Sachant que je veux garder mon cata ...

Merci ;-)
ma SAXO 16V

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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Red-Sax » jeu. 25 juin 2015, 22:02

Les Inoxcar HO sont pas mal c'est de la bonne came et ça fait moins de bruit qu'un groupe N apres c'est pas le même prix :roll:
Saxo VTS rouge Lucifer 1,6l 8s 100cv
KAD + Filtre GREEN / Intermédiaire acier HOFMANN + Silencieux Inox NOVAREC / BAR OMP

A quand une sortie en région Centre :roll:


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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par JordaneVTS » ven. 26 juin 2015, 16:31

Coucou,

J'aurais voulu savoir si ça : http://www.gt2i.com/fr/echappement-lign ... 6-16s.html se montait sur ma 1600 8s de 2002 (L4 si je ne m'abuse)

Merci :)
Saxo VTS 1.4L 75cv Héliodor => RIP † :'(

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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par jiipe » ven. 26 juin 2015, 20:58

oui sans soucis :d après te manqueras plus que le collecteur :buzz:
Fonce et ne regarde pas derrière !

Ma GRISE
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Olivier57420 » mar. 30 juin 2015, 09:39

ça existe une ligne genre groupe n, inox mais qui passe au CT ?
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par tosam » mar. 30 juin 2015, 09:46

Ce qui empêche de passer au CT c'est la polution entraînée par l'absence de catalyseur.
Pour passer le CT il faut donc avoir un cata sur la ligne
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Re: [Topic Récapitulatif] Les lignes pour 16v

Message par Olivier57420 » mar. 30 juin 2015, 09:57

tosam a écrit :Ce qui empêche de passer au CT c'est la polution entraînée par l'absence de catalyseur.
Pour passer le CT il faut donc avoir un cata sur la ligne
Ouai mais c'est chiant de le monter et le démonter tous les deux ans
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