Alex14 | saxo vts 1l6 8s prepa | mezidon-canon (14)

[alex14]

bon j ai verifié ce fameux fils d allim qui tient avec un ecrou de 10 et il est belle est bien brancher (du fait que je n y avait pas toucher .....) alors comment voir si l alimentation arrive bien au boitier ?

vont vas y arrive les gars c est qu une histoire de temps cette foutu panne

[Arn01]

Achat d'un Multi oblige

Testes la continuité de ton fil qui part de la batterie à la boite à fusibles...
Testes la continuité de ton maxi fusible...

[alex14]

Achat d'un Multi oblige

Testes la continuité de ton fil qui part de la batterie à la boite à fusibles...
Testes la continuité de ton maxi fusible...

j en ai acheter un il y as 1 semaine ou deux justement ^^

[viper01]

Au cas ou le neimann ne serait pas celui qui va avec le faisceau qui est monté, car il ya eu differentes versions de neimann et ca peut foutre le bazard aussi.

Je me rappel plus ce que tu as dis a ce sujet.

Normalement cette boite est alimentée directe quand tu mets le contact.

[alex14]

c est le neiman de l1l4 qui fonctionner tre bien lors de l achat du vecule de toute je pense remettre tout le faisceau habitacle de 1l4 au moins je suis sur que sa fonctionner bien avec ma configue (mon neiman ect )

[willsax]

Sa commence à faire long cette panne..

[jon08]

Plus c'est long, plus c'est bon

[alex14]

C est clair ... Mes pour ma part je dirai plus c est long plus sa me gonfle d ici 4 ou 5 ans elle roulera les gars ....

[alex14]

a Default de bosser sur ma voiture le week end par déprime je me balade histoire de me vider un peu la tête et on profite du beau temps pour sortir la brelle




j essaie en vain de contact une personne qui serai trouver la panne il est electro mécanicien, mes j en ai aucune nouvelles

pourtant il etait ok de venir voir mes je l attend encore je suis as de doigt de tout demonter et vendre ....dommage mes c est comme sa

[willsax]

La moto démarre bien ?
Mais non garde espoir elle va démarrer ta sax revend pas

[alex14]

oui la moto demarre bien une chance quelle est la celle ci .....

et croit moi sa me fait bouir cette histoire surtout quand tu sait pas du tout d ou sa peut venir j ai casi tout verifié

[Pyromix]

Pourtant tu sais d'où ça vient: tu as des fusibles qui ne sont pas alimentés

[alex14]

Oui met sa pas d alim dans la boite as fusible moteur ... Au neiman j ai de l alim partout sauf un fil bleu qui et sur la prise grise quelqu un sait se qu est de fils ?

[Pyromix]

Oui met sa pas d alim dans la boite as fusible moteur ... Au neiman j ai de l alim partout sauf un fil bleu qui et sur la prise grise quelqu un sait se qu est de fils ?

C'est que c'est entre le neiman et la boite à fusible
Tu as déjà trouvé ton problème, reste maintenant à en trouver la source. En procédant méthodiquement

Tu pars de derrière ta boite à fusible, tu regardes si le fil qui va aux fusible a du jus:
Si oui, le problème vient donc de dans la boit à fusible, changes la et réessaye de démarrer
Si non c'est plus loin, remonte ce fil jusqu'à ce qu'il arrive à une prise
Là tu teste le fil à chaque bout à l'ohmetre:
Si tu as pas de continuité c'est que le fil est coupé quelque part sur sa longueur remplace le et gaz
Si il n'y a aucune résistance c'est ok le fil est bon mais le problème est plus loin
Là tu teste si la borne de la prise où est branché le fil reçoit bien du jus
Si non: tu remontes encore et refais cette dernière etape sur ce fil
Ect...

Tu vois le principe? si tu procèdes comme ça tu devrais trouver assez rapidement
On habiterait as loin l'un de l'autre je serais passé jeter un coup d’œil direct mais bon

[totom14]

On swap Romaric le 23/24 novembre,on jettera un oeil à sa sax' en même temps,vu que je vois d'où peut venir le soucis maintenant