Red Hot | Saxo 2.0 l turbo | Vosges (88)

[abranium]

Matos de pro, travail de pro

Bonne continuation le vosgien

[viper01]

Fait un seul gros trous ca ira plus vite !

Tu vas poncer un peu encore la non ?

[Red Hot]

Toi au moins c'est pas une prépa placard

Pour l'instant si !

Matos de pro, travail de pro

Bonne continuation le vosgien

Merci.
Matos de pro pas vraiment, une perceuse, une meuleuse et bien sur...une scie cloche et c'est tout. Si tu voyais dans quelles conditions je bricole sur l'auto... . Le matos spécifique je l'emprunte à droite et à gauche.
Travail de pro...Les photos ça cache la misère !

Fait un seul gros trous ca ira plus vite !

Tu vas poncer un peu encore la non ?

Sur la photo j'attaquais seulement , c'était juste pour montrer la forme qu'auraient les conduits, l'état de surface n'est plus comme ça maintenant.

Un seul gros trou ? Ne me tente pas... Faire un gros monocylindre à partir d'un quatre pattes ça n'a jamais été fait si ?

[New-morning35]

Tu m'étonnes: vas-dire ça à Romaric (New-Morning35) il va te rire au nez

On parle de moi?

C'est quoi qu'il faut me dire à moi?

Toujours parfaite tes publications Red Hot
Je suis ton topic dans mon coin et j'en prend plein les yeux à chaque fois

[Red Hot]

Toujours parfaite tes publications Red Hot
Je suis ton topic dans mon coin et j'en prend plein les yeux à chaque fois

Mets des lunettes alors !

Plus sérieusement, merci.

[xtrem5]

elle prend un bon chemin cette culasse sa me rappel ma 205 gti 1.9 avec les conduits groupe A

[Red Hot]

Tiens en parlant de conduits justement quelques nouvelles :

J'ai fini de travailler sur la culasse depuis quelques temps maintenant et elle est passée en rectif il y a trois semaines pour gratter 1,5 mm sur le plan de joint afin d'augmenter le rapport volumétrique . Je viens seulement de la récupérer aujourd'hui à cause de leurs congés de fin d'année.

J'ai également revu totalement les conduits du collecteur d'admission ce qui m'a obligé à faire recharger en alu la pipe car ça manquait de matière à certains endroits où j'ai fait de la place pour que ça respire.
Je ne l'ai pas encore récupérée pour l'instant.

J'attends dans la semaine une bonne partie des différentes pièces pour refaire le bloc à neuf.

Il y a aussi du changement pour le collecteur d'échappement.Mon collecteur d'origine étant fendu je me suis mis à en chercher un autre mais il s'est avéré que c'est un souci récurent sur ce modèle, tous ceux que j'ai trouvé étant également fêlés j'ai pris la décision de faire autrement.

J'ai donc contacté FBI Motors qui m'avait déja fabriqué un collecteur d'admission sur mesure pour mon montage TU5 turbo.
J'apprécie vraiment son travail, son professionnalisme et le bon rapport qualité prix de ses produits et c'est donc tout naturellement que j'ai vu avec lui pour qu'il me fabrique un collecteur d'échappement sur mesure pour greffer mon turbo TD04 platine subaru en top mount.
Une pièce unique donc à tarif très raisonnable et que je devrais avoir courant Janvier.
Ce n'était pas prévu à la base mais je pense que le résultat sera plus intéressant que mon montage collecteur origine+adaptateur en termes de perfs et plus solide dans le temps avec une bonne béquille pour soulager le poids du turbo.

Voila, pas de photos pour l'instant, les différentes pièces se trouvant encore à droite et à gauche pour l'instant...

[viper01]

Good news

Tu nous feras des photos de la culasse

[angels jo]

sa bosse dur par ici, j'ai survolé ton évolution tct et j'ai hâte de voir le résultat final !
pour les conceptions sur mesure FBI motors est très réactif niveau délais et prix abordable, je me suis renseigné pour un plenum type cosworth pour mon projet turbo il y a pas à dire trés pro..

[Red Hot]

Good news

Tu nous feras des photos de la culasse

Je ne vais pas tout dévoiler quand même ...

sa bosse dur par ici, j'ai survolé ton évolution tct et j'ai hâte de voir le résultat final !
pour les conceptions sur mesure FBI motors est très réactif niveau délais et prix abordable, je me suis renseigné pour un plenum type cosworth pour mon projet turbo il y a pas à dire trés pro..

Pas tellement sur l'auto à vrai dire j'ai trop de boulot à côté. Pour l'instant c'est en attente de réception des différentes pièces avant de s'y remettre plus sérieusement quand l'emploi du temps se libérera un peu.

Oui pour moi FBI est un artisan de confiance, dommage qu'il n'y en ai pas plus des comme lui en France...

[simer]

Quel bonheur de te revoir a l action.
Je me pose ici pour suivre de pret tout ca tout comme ton ancien montage

[Red Hot]

Merci.
Quelques pièces pour rhabiller et remonter la culasse reçues encore aujourd'hui, je vais bientôt pouvoir m'y remettre...

[zany]

Tu espère la faire rouler quand ?

[Red Hot]

Hier !

[zany]

Hier !