New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s New Morning (new page 155) | Rennes (35)

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totom14
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par totom14 » mar. 02 févr. 2016, 22:43

Sinon,commence déjà à exploiter tes 100 cvs avec une boite de 16 avant de parler prépa ;)

Je comprend que c'est tentant mais ça fait à peine 3 mois que tu es swappé et tu parles aac,etc…t'as quand même gagné 25 cvs,ce qui est pas si mal déjà :oui:

Fin après tu fais ce que tu veux hein,c'est juste mon avis :fleur:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par Pyromix » mar. 02 févr. 2016, 22:46

+1 avec Totom :oui:
Et comme les autres montes déjà une boite de 16, je l'ai fais et ça change la vie tu redécouvres ton moteur :lover:
Parce que 16 soupapes c'est 8 de trop :d :arrow: http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 13&t=52560




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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » mar. 02 févr. 2016, 23:16

willsax a écrit :Hâte d'aller au prochain rasso avec toi :bien:
Ça va être top mon lapin :tiptop:
baba91 a écrit :Ahah c'est pas simple c'est clair..
Moi aussi prochaine chose c'est la boite de 16 ! Ça fait tout il parait.
Tu as de quoi t'occuper quoi :).
C'est régulièrement ce genre de rasso ? Parce que de 'antes ça me tente bien de venir un jour.
Pour le prochain rasso je sais pas encore :L mais franchement il est top :bien:
Jenny18209 a écrit :pareil droit a l'image pour ma fille et mon homme mdr

oui sympa de t'avoir revu :) la prochaine je viendrais ptetre avec la mienne, mais il faut que je refasse son extension d'aile, en retrouver une pas trop chere est deja dur mdr
Je me sentirai moin seul :ptdr:
SaxVTS93 a écrit :pour la boite de 16v cest bien oui si tu as toujours ta boite de 1.4 donc pas la pignonnerie "sport".
apres le truc cest que sur un 100cv qui a le regime max d'origine 6300( je crois) le top cest 16x65 (jai testé le 17x61 dorigine 16x63 et 16x65) si tu es préparé et que ton moteur commence a prendre des tours style 6800 max dans ce cas monte un 14x60.

en montant un 16x63 cest vrai tu te dis ouais il y a un mieux cest sympa mais tu reste un peu sur ta faim tu sens que ca tire un peu long encore (utilisation quotidienne hein ;) )
Le truc c'est que je fais de l'autoroute alors j'ai pas envie que sa tire trop court :L
974sax a écrit :ya du projet ici :buzz:
Oui y a du projet mais les AAC c'est pas avant 2017 c'est sur. Je préfère prendre mon temps pour voir vraiment ce que le 100ch à dans le ventre déjà que la il tourne mieux qu'un 100ch d'origine :W :rs:
zany a écrit :
baba91 a écrit :Et donc le 16x65 était monté dans quoi comme auto ?
Sinon le 14x60 avec juste ligne admi collecteur ça donne quoi ?
Le 16x65 ont le trouve en général dans les boîtes de 106 rallye ph2 :oui:

Le 14x60 sur un 8s c'est vraiment court pour une utilisation quotidienne. Ton moteur mouline à 4500tr/min à 130km/h et en + le temps que le moteur soit chaud tu va rouler à 80 maxi.

Trouve toi une boite de 16 direct c'est plus simple. :bien:
Oui se sera une boîte de 16v pour être tranquille :oui:
dj-rix a écrit :Pour le train arrière je m en fais un aussi pour la 106 avec renfort style grA
;)
Ah c'est bon ça, l'idéal c'est de trouver un train de 106 vue que les barres sont plus grosse :bien:
totom14 a écrit :Pluzun avec le poto zany,boîte de 16 et roule :D

Testé et approuvé :sol:
Yes ma biche c'est ce que tu m'avais dit :rs:
alex14 a écrit :Bon ton capteur et belle est bien sûr le plénium on l avais belle et bien changer on voit les marque sur les vis

Pour les boite une boite de 16 suffirai comme disent les gars ton utilisation sera pas top top contre un 14/60 (tu fait quand même du routier :/ )

Après si tu as besoin d un coup de patte pour une prepa msm moi :P je te donnerai un ou deux tuyaux :buzz:
Ah merde du coup j'en ai pas de deuxième :ouin:

Oui je vais devenir sourd à force sinon :ptdr:
willsax a écrit :Je suis la aussi si tu veux des vrais tuyaux :buzz: :lol:
Merci l'ami, faut que l'on se fixe une date pour tu sais quoi ;)
totom14 a écrit :Sinon,commence déjà à exploiter tes 100 cvs avec une boite de 16 avant de parler prépa ;)

Je comprend que c'est tentant mais ça fait à peine 3 mois que tu es swappé et tu parles aac,etc…t'as quand même gagné 25 cvs,ce qui est pas si mal déjà :oui:

Fin après tu fais ce que tu veux hein,c'est juste mon avis :fleur:
Alors la je suis tout à fait d'accord ma biche, la prépa c'est pas avant 2017, je veux voir ce que le 100ch à dans le ventre sachant qu'il à le feu au cul mais je peux pas en dire plus sur le fofo :W :rs:

Priorité la c'est un train à disque et boîte de 16v :tiptop:
Pyromix a écrit :+1 avec Totom :oui:
Et comme les autres montes déjà une boite de 16, je l'ai fais et ça change la vie tu redécouvres ton moteur :lover:
Oui ça va être la grosse priorité avec le train à disque :fleur:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par 974sax » mer. 03 févr. 2016, 07:36

je pense y passer aussi à cette boîte :bien:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par baba91 » mer. 03 févr. 2016, 10:15

On fait une commande groupée :buzz: .

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par viper01 » mer. 03 févr. 2016, 10:58

Le train arrière de 106 n'a pas LES barreS plus grosses, mais LA barre antiroulis plus grosse (24mm ou lieu de 22mm), les autres barres sont identiques, du 19mm. :jap:
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » sam. 20 févr. 2016, 22:41

Hello la compagnie :coucou:

Petit moment d'absence j'avais plus de téléphone :colere:

Pas de grande new pour la Sax' vue que la santé était pas la :non:

Il y a quelques jours j'ai vue un petit coin sympa pour faire des photos alors j'y suis allé cette après midi :W
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Bonne soirée à vous :jap:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par willsax » sam. 20 févr. 2016, 23:10

Impeccable :bien:
Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
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Présentation des 3 belles viewtopic.php?f=13&t=46124
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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par totom14 » sam. 20 févr. 2016, 23:44

Belles photos :rs:

Va vraiment falloir qu'on s'occupe de ce train arrière :cyp:
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la saxo cropel qui n'est plus

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par willsax » dim. 21 févr. 2016, 09:26

totom14 a écrit :Belles photos :rs:

Va vraiment falloir qu'on s'occupe de ce train arrière :cyp:
Oui c vrai.. Nous on te fait sa bien avec un peu de rh...m... :cyp:
Saxo VTS Onyx, Repose en paix.
Saxo New Morning, Mon Come Back
Saxo VTS Onyx 16v

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par Benneyts » dim. 21 févr. 2016, 09:49

:rs:
Tu peu m'expliquer comment tu fait pour avoir une voiture aussi propre avec ce temps ? La mienne ne ressemble pas du tout à ça :lol:
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

President du club PLBEQD15A

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par 974sax » dim. 21 févr. 2016, 11:26

J'allais poser la même question :p

Belle comme d'hab, et comme dirais les tontons, faut s'attaquer au TAR :d

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par baba91 » dim. 21 févr. 2016, 13:05

Carrément elle est niquel ta charette :love:
Sympa ton sport photos !

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par New-morning35 » dim. 21 févr. 2016, 14:02

willsax a écrit :Impeccable :bien:
:coucou:

Merci bien l'ami :fleur:
totom14 a écrit :Belles photos :rs:

Va vraiment falloir qu'on s'occupe de ce train arrière :cyp:
Merci mon lapin :rs:

Oui il va falloir que l'on se fasse ça en effet :buzz:
Mais dit moi tu es passé en vert toi félicitation :bien: :tut: :tut:
willsax a écrit :
totom14 a écrit :Belles photos :rs:

Va vraiment falloir qu'on s'occupe de ce train arrière :cyp:
Oui c vrai.. Nous on te fait sa bien avec un peu de rh...m... :cyp:
Si y a du rhum avec plaisir :W
Benneyts a écrit ::rs:
Tu peu m'expliquer comment tu fait pour avoir une voiture aussi propre avec ce temps ? La mienne ne ressemble pas du tout à ça :lol:
Bah écoute pas grand chose hein :rs:
Juste nettoyage avec les produits meguiar's + cire et puis elle dort dans le garage sous une bâche auto :fleur:
974sax a écrit :J'allais poser la même question :p

Belle comme d'hab, et comme dirais les tontons, faut s'attaquer au TAR :d
Merci ma poule, oui le train arrière c'est horrible la :ouin:
Félicitation à toi aussi pour le passage en vert :bien: :tut: :tut:
baba91 a écrit :Carrément elle est niquel ta charette :love:
Sympa ton sport photos !
Merci bien l'ami :rs:




Bon sinon je me pose une question, je suis en -45mm la et je voulais votre avis sur les barres inférieures :voyons:

Vu le rabaissement j'oublie parce que ça va trop frotter ou sa peut se tenter? :buzz:

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Re: New-morning35 | Saxo Vts 1.6l 8s (swapé page 133) New Morning | Rennes (35)

Message par Benneyts » dim. 21 févr. 2016, 14:11

Ça dépend, tu la maltraite un peu ta voiture ? :cyp:
Par chez moi sur les route cabossées, en -40 h&r, la barre frottais vraiment souvent.
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

President du club PLBEQD15A

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